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彭博社：SpaceX“星舰”火箭在第三次试飞中，再次爆炸解体 SpaceX的巨型火箭“星舰”在今天进行的最新一次测试飞行中发生泄漏，进入太空后失控并在返回地球途中解体。 这是马斯克领导的公司连续第三次星舰试飞以失败告终。 这套发射系统由“星舰”上级与“超重型”助推器组成，于德克萨斯州南部SpaceX发射台于当地时间下午6:36发射升空。 当火箭升空时，有约110万人在X平台上同步观看。 几分钟后，“超重型”助推器与“星舰”分离并点火推进，按计划返回地球，但SpaceX解说员称其在下落过程中出现异常并爆炸，无论如何都将以“硬着陆”方式坠入墨西哥湾。 SpaceX原计划此次任务通过“星舰”释放一批模拟卫星，但发射解说员称，飞船的舱门未如预期打开，导致测试中止。 这些模拟器原本用于测试未来“星链”升级版互联网卫星的发射能力。 约35分钟后，随着“星舰”高速冲向地球大气层，直播信号时断时续。SpaceX解说员胡特（Dan Huot）称，飞船已失去控制，火箭在旋转，无法调整姿态实现可控再入并承受大气层高温和高压，最终“走向毁灭”。 另一名解说员安德森（Jessie Anderson）称：“我们一直在处理飞船上的一些泄漏问题，这也是导致姿态控制丧失的原因。” SpaceX强调每次试飞都是一次学习机会。安德森说：“我们会不断学习、迭代、再迭代”。 马斯克原定于当天晚上8点在公司新成立的“星舰基地”（Starbase）举行全员大会，但截至晚上9点还未开始，也未说明原因。马斯克近期表示将减少华盛顿政治活动，专注于自己的商业帝国。 美国联邦航空管理局（FAA）称已获悉本次试飞出现“异常”，正与SpaceX积极合作调查。 FAA表示，没有公共财产受损或人员伤亡的报告。 这次飞行意义重大，因为一月和三月的前两次试飞都在升空几分钟后爆炸解体，碎片洒落墨西哥湾上空，甚至影响了航空交通。 本次结果未能重现此前部分试飞取得的突破，那时，“星舰”能够到达太空，部分环绕地球，穿越大气层后按计划落入海中。 “星舰”对于马斯克与SpaceX的火星计划至关重要。作为全球最大、推力最强的火箭系统，“星舰”计划未来承担火星载人往返主力。 马斯克近期宣称，最快2026年SpaceX将用“星舰”把特斯拉公司制造的机器人送往火星，时间表极为激进。 SpaceX还与美国国家航空航天局（NASA）签有价值约40亿美元的合同，用“星舰”承担宇航员登月任务，成为美国太空计划的关键部分。 往期失败回顾 1. SpaceX将一月份的试飞失败归因于剧烈振动加剧推进剂泄漏，引发全箭火灾。 2. 三月失败则因“星舰”某台“猛禽”（Raptor）发动机疑似硬件故障，推进剂错时混合最终导致爆炸。 公司表示每次事故后都进行彻底调查，并采取修正措施防止问题重现。 SpaceX称，两次失败的成因彼此不同，尽管爆炸都发生在发射后不久。 未来的“星舰”将配备更可靠的“猛禽3”发动机。 尽管屡次试飞失败，SpaceX仍成功实现了用发射塔“抓回”巨大的“超重型”助推器，这是公司去年首次完成的壮举。 在第九次发射中，SpaceX并未尝试空中抓取，而是首次复用已“抓回”的助推器。 SpaceX表示，设计为完全可重复使用的“星舰”，将比任何其他火箭更经济，并最终替代当前的猎鹰9号和重型猎鹰火箭。 不过，要兑现全部可回收的承诺，SpaceX还需不断改进回收技术，确保“星舰”各部件均能安全返回。     来源： https://www.bloomberg.com/news/f ... ?srnd=homepage-asia By Sana Pashankar and Dana Hull May 27, 2025 at 7:30 PM GMT+10 Updated on May 28, 2025 at 12:14 PM GMT+10 |
