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悉尼所有六条主要的郊区火车线都未能达到新州交通局设置的准点指标，一些表现最差的线路有20%的班次延迟。 过去五年平均表现最差的是T1 北岸和T9北岸线，分别平均有86-88%的班次准点。这低于悉尼火车92%高峰期准点的指标，准点的意思是在时刻表规定时间的5分钟内抵达。 年度平均表现显示出了T8机场和南线外，其余线路都三年多未达指标了。最为准时的是T4东区和Illawarra线以及T8机场和南线，各有90%和92%的准点率。 一些悉尼火车网络内的车站同时也有地铁站，对那些寻求转车的乘客来说是最优选择。比如T9北线的Epping站和T1北岸线的Chatswood站都是受欢迎的换乘站。 但是在2024-25财年，T1和T9线火车有20%未能准点到达。 T8机场和南线是2025年最为准时的线路，91%的班次在时刻表的5分钟内抵达。 所有六条线路的准点率都在90%以上的年份是2020，2021和2022年，其中有两条受到疫情封锁和乘客减少的影响。 https://www.smh.com.au/national/nsw/the-least-punctual-train-lines-in-sydney-revealed-20250515-p5lzhh.html |
