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金融时报：日本喊停“速签协议”！要求美国全面取消25%汽车关税 由于担心让步会引发国内选民反弹，日本首相石破茂领导的低支持率政府表示，将坚持争取更好的美日贸易协议，尤其要求美国总统特朗普全面取消对日本汽车进口征收的25%关税。 作为美国在亚洲最亲密的盟友和最大海外投资国，日本原本积极希望在关税谈判中抢得先机，力图在其他国家之前登上谈判桌。 但来自日本企业界以及执政自民党内部的压力，使得石破不得不重新评估策略，避免任何可能损害汽车业或威胁本国农业的协议。相关官员和分析人士表示，这种压力日益增强。 一位直接了解谈判情况的东京官员表示：“虽然日本一开始非常迫切地想成为首个与美国就关税展开谈判的国家，但现在重心已转向确保日本能谈成一项好协议”。 官员称，在7月底参议院选举之前，双方不太可能达成协议，而这场选举对石破领导的深陷困境的政府来说已被视为一场硬仗。 日本由经济大臣赤泽亮正领导的谈判团队，已与特朗普政府进行了两轮会谈，第三轮计划于下周举行。日本财务大臣加藤胜信也希望下周在加拿大G7会议期间，与美国财政部长贝森特重新展开对话。 日本的基本立场仍是要求美国取消所有新增关税，包括对汽车、钢铁和铝制品征收的25%关税，以及此前对其他日本商品征收、现已临时下调至10%的24%“对等关税”。 据企业与分析师估算，这些关税对日本大型汽车制造商本财年（截至明年3月）的运营利润影响预计高达2万亿日元（约137亿美元），尽管部分影响可通过涨价等方式抵消。今年第一季度，日本经济已出现一年以来的首次萎缩。 另一位知情日本官员说：“汽车和零部件是日本对美出口的最大项目。这就意味着美日谈判必须处理汽车关税问题。如果这一部分无法取得进展，我认为就无法达成任何共识。” 据官员透露，日本愿意向美国提出的一揽子“交换条件”包括：扩大对美农产品采购、给予美国产汽车更多市场准入机会、以及对阿拉斯加液化天然气管道项目的投资。 不过，由于7月即将举行的参议院选举在即，石破已向国会表态，不会为了换取汽车关税减免而牺牲农业产业，这也是日本重要的就业支柱。 证券公司CLSA驻日策略师史密斯（Nicholas Smith）表示：“日本的立场已经强硬了。石破茂正在为自己和政党的政治生存而战。他不能轻易让步。2024年，日本对美贸易顺差中有81%来自汽车出口。如果他在汽车关税问题上失败，那就是在走向政治绞肉机”。 专家认为，日本在谈判中到底对白宫有多大影响力仍不明确。日本在安全上依赖美国，同时在2024-2025财年对美货物贸易顺差高达630亿美元。而特朗普政府还指责日本故意压低日元汇率，使谈判复杂化。 石破领导的联合政府本就脆弱，他在去年十月押注提前举行大选失败，使自民党自2009年以来首次失去众议院多数席位。 如果7月参议院选举再失利，特别是如果农产品市场被迫向美国敞开大门而令农业游说团体失望，政治危机会进一步加剧。 据官员透露，日本早期提出的一个方案，是将日本企业在美投资水平与关税削减幅度挂钩。 美国财政部与贸易代表办公室暂未回应媒体置评请求。 上述知情官员表示：“一方面，日本原则上不想达成一份看起来仓促上马的协议；但另一方面，它也无法指望美国会有耐心去谈一份结构复杂的协定”。 东京国际基督教大学政治与国际关系学教授内吉（Stephen Nagy）指出，石破的策略是假设美国更看重与日本的安全合作而非关税议题。 内吉说：“我认为日本最终会意识到，特朗普是铁了心要维持一套关税体系的。无论日本说什么做什么，都难以彻底摆脱这套体系”。  来源： https://www.ft.com/content/45d52534-00a1-42d5-be46-486cf34fcfb8 Leo Lewis and Harry Dempsey in Tokyo PublishedMay 16 2025 |
