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彭博社：白宫称特朗普今天下午将宣布汽车关税，或加剧全球贸易紧张局势 白宫周三表示，美国总统特朗普将于当天宣布对汽车行业征收关税，此举将加剧他与全球贸易伙伴的摩擦，同时为下周更大规模的关税计划铺路。 白宫新闻秘书莱维特表示，特朗普将于下午4点在椭圆形办公室发表讲话，宣布相关措施，但具体细节将由总统亲自说明。 知情人士透露，此次关税可能仅针对整车，不包括汽车零部件，但在正式宣布前一切仍存在变数。 消息传出后，股市迅速下挫。 标普500指数下跌0.8%，本季度跌幅或将创下自2023年以来最差纪录；道琼斯工业平均指数波动不定；彭博大盘股指数下挫2.3%；小型股为主的罗素2000指数下跌0.7%。 特朗普本周早些时候曾告诉记者，将在未来几天公布汽车关税的细节，暗示这一举措将早于4月2日发布的广泛“对等关税”计划。 他表示，新关税将刺激美国本土汽车产业发展，迫使企业将生产转回美国。 目前尚不清楚此次关税的具体税率和范围，包括是否会设置豁免条款，也不确定关税是立即生效还是分阶段实施。 尽管如此，这一决定标志着特朗普贸易战的重大升级，预计将波及日本，德国，韩国等主要美国贸易伙伴的汽车品牌，同时也可能扰乱北美高度一体化的汽车供应链，影响美国、墨西哥和加拿大之间的生产运作。 这些关税可能覆盖美国汽车和轻型卡车进口的大部分规模，2023年该类进口总额超过2400亿美元。 汽车价格恐进一步上涨 此举预计将推高美国消费者本已对通胀感到焦虑的购车成本，同时加剧市场对经济可能因关税而陷入衰退的担忧。除了进口车价格上涨，如果零部件或整车供应链被关税波及，美国制造汽车的价格也将上升。 分析人士估计，新关税可能会导致每辆新车价格上涨数千美元。一项最新研究发现，如果对加拿大、墨西哥和中国加征关税，一辆跨界车型的生产成本将上升约4000美元，而一辆美国制造的电动车成本可能增加约1.2万美元。 特朗普坚称，关税政策将重塑美国工业，并声称其策略已开始见效。本周他在白宫接待了韩国现代汽车高层，并称对方210亿美元在美扩张计划是“关税显著见效的明确信号”。 不过，特朗普以往的关税策略常常出现延迟与中止，其主要目的是从贸易伙伴处争取政策让步。 这种反复无常让市场不安，也使企业在投资与招聘方面倍感压力。 本月早些时候，特朗普对来自墨西哥和加拿大的进口商品征收25%关税，但对包括汽车及零部件在内、受美墨加协定（USMCA）约束的产品给予一个月的缓冲期。底特律三大车企高管曾游说特朗普，希望延后执行时间，以适应北美汽车产业链的紧密协作结构。 不过特朗普近日表示，不会再给予美系车企豁免，新一轮关税将加剧他们的困境。他虽然希望增加本土生产，但考虑到建设新工厂的周期及供应商调整难度，这一目标短期内难以实现。 福特与Jeep母公司Stellantis的领导人已呼吁白宫，应优先针对每年约400万辆不含美国零件的进口汽车。    来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia By Josh Wingrove and Joe Deaux 27 March 2025 at 2:56 am AEDT Updated on 27 March 2025 at 4:58 am AEDT |
