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路透社：曾被寄望挑战中国对手的欧洲电池制造商Northvolt申请破产 路透社斯德哥尔摩3月12日消息，瑞典电池制造商Northvolt周三宣布已在瑞典申请破产，这标志着该国企业史上最大规模的破产之一，同时也意味着欧洲最具希望挑战中国电池行业霸主地位的企业走向终结。 Northvolt董事长约翰斯通（Tom Johnstone）在新闻发布会上表示：“这不是一个轻率的决定，而是唯一现实可行的道路。” 他强调，公司已经尝试了一切可能的途径避免破产，但最终仍未能扭转局势。此次破产将使五千个工作岗位面临风险。 因资金短缺而试图筹集资金解决瑞典北部工厂的产能提升问题，这家电动汽车电池制造商去年11月在美国申请《破产法》第11章保护（Chapter 11）。根据美国破产文件，Northvolt的债务总额超过80亿美元。 此次破产是瑞典历史上规模最大的企业破产之一，也是自十多年前萨博汽车（Saab Automobile）破产以来最受关注的企业倒闭事件。 这对瑞典北部，尤其是Northvolt Ett工厂所在地斯凯勒夫特奥（Skelleftea）小镇来说，是一场巨大打击。 欧洲汽车行业曾寄望Northvolt能减少西方汽车制造商对中国电池巨头，如宁德时代和比亚迪的依赖。 “出了太多问题” 瑞典工会IF Metall主席尼尔森（Marie Nilsson）表示：“显然，Northvolt经历了太多问题，现在最终由我们的工会成员来承担代价。” 自2016年成立以来，Northvolt已获得超过100亿美元的股权，债务和政府资金支持。 其最大股东包括大众汽车和高盛集团（持股19%）。 Northvolt表示，其在北美和德国的业务不会申请破产，而其波兰子公司也不在此次破产范围内。 加拿大工业部长尚帕涅（Francois-Philippe Champagne）表示，加拿大政府正在寻求为Northvolt在魁北克的工厂找到买家。德国经济部长哈贝克（Robert Habeck）也表示，希望能够找到投资者，以保障Northvolt在德国的工厂计划。 Northvolt的破产将对斯凯勒夫特奥的旗舰工厂造成直接冲击，该地区曾因绿色产业的兴起而创造了数千个工作岗位，如今这些岗位面临不确定性。 斯凯勒夫特奥市长伯曼（Lorents Burman）表示：“需要强调的是，目前影响斯凯勒夫特奥的情况，在短期内将对瑞典乃至整个欧洲带来更为严重的影响。” 产业链受冲击，汽车厂商寻求替代供应 Northvolt去年曾获得50亿美元的绿色贷款用于扩建工厂，但由于生产问题加剧，该贷款最终被取消。 其位于斯凯勒夫特奥的工厂也面临产能提升挑战。 瑞典副首相布希（Ebba Busch）表示，政府已准备好支持Northvolt的员工，并希望“这家企业能够找到新的长期投资者”。 保时捷此前与Northvolt签订供应协议，在破产消息公布后，已开始寻找新的电池供应商。 大众汽车表示，仍在与Northvolt保持联系，但拒绝对破产进一步置评。 与此同时，部分股东近几个月已将其持有的Northvolt股份价值调整为零。长期合作伙伴斯堪尼亚（Scania）也已找到新的电池供应渠道。 德国汽车制造商宝马去年6月取消了一份价值二十亿美元的订单，原因是Northvolt未能履行长期供应合同。 瑞典工业的损失 Northvolt联合创始人卡尔松（Peter Carlsson）在去年11月公司申请破产保护后不久辞去了首席执行官职务。他此前曾表示，公司需要至多12亿美元才能恢复业务。 卡尔松在周三的新闻发布会上表示：“董事会昨晚做出这一决定的最终原因是，短期内无法找到解决流动性问题的方案。” Northvolt的债权人包括私人投资者和公共机构。 北欧投资基金4 to 1 Investments董事长鲁德（Jenny Askfelt Ruud）表示：“这次破产不仅是瑞典工业和社会经济的损失，更是斯凯勒夫特奥，Northvolt及其员工的巨大打击。” 该基金曾向Northvolt投资58亿瑞典克朗。 法院已指定破产管理人负责破产程序，包括出售Northvolt资产和尽可能清偿其未偿债务。   来源： https://www.reuters.com/markets/ ... -scania-2025-02-18/ By Marie Mannes March 13, 20253:11 AM GMT+11Updated a day ago |
