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TheDefensePost：波音再陷质量危机：机翼显裂缝 美军方紧急叫停波音KC-46加油机交付 美国空军已指示波音暂停交付KC-46加油机，原因是两架即将交付的飞机被发现存在裂缝。 空军发言人表示，这项暂停交付的决定是空军KC-46A项目办公室于2月27日作出的，原因是“在两架飞机的‘外侧固定后缘支撑结构’中发现裂缝”。 发言人说：“这些损伤不会影响飞行安全，但必须在修复后才能投入使用。波音，项目办公室和空军机动司令部正在紧急调查裂缝原因，并制定短期和长期解决方案。” 一名知情人士告诉《Breaking Defense》，问题出在两架飞机的副翼铰链处发现裂缝。 这两架飞机尚未正式交付空军。早在2018年，空军和波音就知道KC-46的副翼铰链，和它的母机波音767一样，使用过程中可能会出现裂缝。 但这次是新生产的飞机就发现裂缝，促使空军叫停交付。 波音在声明中表示：“我们正与客户密切合作，评估KC-46的潜在问题，并努力降低对现役机队和在产飞机的影响。” 最早披露这一消息的是《The War Zone》。 KC-46在研发和部署过程中一直问题不断，技术故障和进度延误接连发生，其中最大的问题是远程视景系统（Remote Vision System）的重新设计。 这套系统由多个传感器组成，帮助加油操作员无需直接目视就能为受油机加油。新的远程视景系统预计到2026年才能投入使用。 这些问题和延误已经让波音承担了数十亿美元的额外成本。 根据波音1月提交的监管文件，2024年，KC-46项目已经给波音带来高达20亿美元的损失。 由于KC-46采用固定价格合同，波音必须自行承担超过合同金额上限的所有费用。 美空军上一次暂停接收KC-46A是在2024年3月，为期两个月，当时的原因是发现加油管上有零部件断裂，空军暂停交付以全面检查生产线和已交付飞机。 几个月后，空军又发现KC-46的燃油泵振动会损坏引气管道，并因此给KC-46项目新加了一项“一级技术缺陷”。   来源： https://thedefensepost.com/2025/ ... raft-us-deliveries/ https://breakingdefense.com/2025 ... eings-kc-46-tanker/ By Valerie Insinna and Michael Marrow on March 03, 2025 at 3:05 PM |
