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华尔街日报社论：特朗普关税政策反复无常，汽车业临时获豁免 特朗普总统周三对汽车制造商提供了一个月的关税豁免，而就在前一天，他对来自墨西哥和加拿大的进口商品征收25%的关税正式生效。其它行业仍要支付这些关税。 欢迎来到特朗普关税过山车，你永远不知道下一秒会发生什么。 周三，汽车行业获得官方确认可暂时免缴关税后，股价随即飙升。 此前商务部长卢特尼克已透露了这一消息，其中通用汽车和福特的股价涨幅尤其明显。 这是特朗普第二次在关税问题上做出让步，投资者可能认为，一个月后他还会再次让步。 但最好不要轻易打赌。白宫新闻秘书莱维特表示，这次为期一个月的豁免是为了确保美国汽车制造商在4月2日总统对其他国家进口汽车加征关税生效前“不会处于经济上的劣势”。 然而，这次豁免可能并不像表面看上去那样宽松。 根据白宫声明，这项豁免只适用于从墨西哥和加拿大进口的整车。 这意味着制造商仍可能要支付跨境进口零部件和材料的关税，每辆汽车的成本可能因此增加数千美元。 在北美组装汽车的制造商仍会处于竞争劣势。 特朗普周二在国会演讲中表示他的政策将使“我们的汽车行业绝对蓬勃发展”，但企业高管，投资者和经销商并不认同这一说法。自特朗普当选以来，通用汽车股价已下跌11.9%，福特股价则下跌了13.5%。 无论如何，去年汽车进口只占美国从加拿大和墨西哥进口总额不到10%。美国消费者和企业仍需对超过8000亿美元的商品支付25%的关税，包括电子产品（983亿美元），塑料（221亿美元），饮料和酒类（146亿美元），水果（113亿美元）以及纸制品（84亿美元）等等。 汽车关税的暂时豁免也无法保护美国不受报复措施的影响。加拿大总理特鲁多并未取消他对美国出口商品的报复性关税。墨西哥总统谢恩鲍姆也承诺将进行报复，她周二表示：“没有任何理由，依据或借口来支持这个将伤害我们人民和国家的决定。” 她的观点是正确的。 特朗普最初用一项紧急法律，称关税是为了应对芬太尼带来的威胁。但他周二却声称需要征收这些关税的原因是“我们每年向加拿大和墨西哥支付数千亿美元的补贴”，而且与这两个国家都有“非常巨大的贸易逆差”。 这番话听起来像是白宫首席贸易保护主义者纳瓦罗（Peter Navarro）的风格。 他和特朗普都非常热衷于关税本身。 同时，这些关税举措带来的经济不确定性，正在降低投资意愿，真实的经济惊险体验，分分钟都在上演。 来源： https://www.wsj.com/opinion/dona ... 4?mod=hp_opin_pos_1 By The Editorial Board Follow March 5, 2025 5:43 pm ET |
