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金融时报：特朗普政府审查NASA“阿耳忒弥斯”项目，这也导致欧洲的登月计划面临风险 欧洲航天局正在为美国总统特朗普可能取消“阿耳忒弥斯”登月计划的关键部分做准备，而这一计划是欧洲诸多登月雄心的重要依托。 ESA机器人与载人探索部门负责人诺恩施万德（Daniel Neuenschwander）表示，美国是欧洲在太空探索领域的重要合作伙伴，但他也承认，美国方面正在发生“某些变化”。 诺恩施万德说道，我们将与NASA的同行坐下来讨论这些变化对我们合作的影响，我意识到，未来的讨论可能会比以往更加基于交易原则，欧洲会做好准备。 NASA支出面临审查，登月项目或受影响 诺恩施万德的言论正值特朗普政府对NASA支出进行审查之际。特斯拉和SpaceX创始人马斯克团队中负责政府效率审查的“Doge部门”已开始评估NASA的支出，其中包括接近一千亿美元的“阿耳忒弥斯”计划，该计划旨在抢在中国之前让人类重返月球。 上周，波音公司通知员工，由于“太空发射系统”（SLS）火箭预算超支且预计将进行调整，公司可能裁员约二百人。 SLS是“阿耳忒弥斯”任务的主要发射载具。 “月球门户”空间站前景堪忧 NASA一名匿名前官员表示，作为“阿耳忒弥斯”国际合作旗舰项目的“月球门户”（Lunar Gateway）空间站可能面临被削减的风险。 该空间站由欧洲，日本，加拿大和阿联酋提供多个关键部件。 但这位前官员表示：“从特朗普政府的角度来看，‘月球门户’很容易成为被削减的目标。” ESA官员上周已与各成员国代表会面，讨论形势，并为11月的部长级会议做准备，届时将决定未来三年的预算安排。 欧洲或调整登月合作策略 如果“阿耳忒弥斯”计划出现变动，ESA可能会考虑其他选择，例如加深与印度的合作。 印度计划在2040年前让宇航员登月。另一种方案是加快欧洲自主研制的月球探测机器人计划。 目前，欧洲的登月计划高度依赖“阿耳忒弥斯”项目。 在ESA的未来三年资金规划中，登月相关项目预计占据探索预算的最大比例。 ESA负责为“猎户座”（宇航员飞船提供服务舱，并为“月球门户”提供关键居住模块。作为回报，NASA原本承诺让三名欧洲宇航员登上“月球门户”。 美国国内对“月球门户”存质疑，马斯克方案引发讨论 “月球门户”计划在美国国内遭到部分前NASA高官以及“阿波罗11号”（Apollo 11）宇航员奥尔德林（Buzz Aldrin）的批评。 批评者认为，在马斯克的巨型“星舰”（Starship）火箭投入使用后，绕月空间站的必要性值得商榷。 一位前NASA官员表示：“如果‘星舰’可以在月球轨道停留数月，那‘月球门户’是否还有必要？” 不过，目前“星舰”尚未准备好飞向月球，更不用说执行载人任务。如果等待“星舰”成熟，美国可能无法在重返月球竞赛中领先中国。 另一位前NASA官员指出：“有些人认为，SLS和‘猎户座’是美国在中国之前登陆月球的唯一现实选择。” 然而，SLS项目已多次延期，预算大幅超支，预计到2028年成本将达到230亿美元。 美国政府审计机构曾批评波音对该项目的管理不善，并估计单次SLS发射成本可能超过40亿美元。 美国可能调整登月策略，减少SLS发射次数 一名前NASA官员表示，美国政府可能采取折中方案，仅为已签约的SLS任务提供资金，同时将重心转向更具成本效益、可持续的商业登月方案。 这位前官员说道，我们可以抢在中国之前登月，但仍然可以改变以往昂贵的登月方式。 特朗普承诺与日本保持太空合作，欧洲前景不明 本月，日本首相石破茂访问美国期间，特朗普表示将继续与日本在太空领域合作。 前总统拜登曾承诺，首批非美国籍登月宇航员将是日本人，而非欧洲宇航员。 尽管如此，日本政府内部仍有官员对美国政策的未来方向表示担忧。 一位日本政府官员称：“我们正在密切关注事态发展，目前尚不清楚最终结果会如何。” NASA在回应《金融时报》询问时表示，国际合作仍然是“阿耳忒弥斯”计划的重要组成部分。 NASA强调，国际空间站和“月球门户”项目都依赖国际合作投资，“这些合作伙伴关系加强了美国在太空探索领域的全球领导力，并为美国工业创造了创新和拓展的机会。”  来源： https://www.ft.com/content/e14e3a07-3b5f-447e-a190-04955bb71dae Peggy Hollinger and Clive Cookson in London February 21 2025 |
