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彭博社：卢比奥称中国在巴拿马运河的存在“不可接受” 美国国务卿卢比奥向巴拿马领导人表示，如果中美洲国家不采取行动驱逐在关键水道附近的中国关联企业，美国将依据《巴拿马运河永久中立与运营条约》保护自身权益。 美国国务院在一份会议纪要中指出：“中国目前在巴拿马运河地区的影响力和控制力，已对运河构成威胁，并违反了《巴拿马运河永久中立与运营条约》。” 该纪要概述了卢比奥与巴拿马总统穆利诺（Jose Raul Mulino）及外交部长马丁内斯-阿查（Javier Martinez-Acha）的会谈内容。 卢比奥在会上重申了总统特朗普自去年12月以来的抱怨，明确表示：“这一现状是不可接受的，如果不立即做出改变，美国将采取必要措施保护自身在条约下的权益。” 巴拿马总统淡化威胁 穆利诺在会后对记者表示，会谈“尊重且友好”，并未表现出任何担忧。 “我没有感受到对条约或其有效性的任何真正威胁，更不用说使用军事力量接管运河了”。 他用西班牙语表示，“我没有这种感觉。” 穆利诺表示，巴拿马官员建议组建一个“技术团队”，以“澄清关于运河的一切疑问”。 中国在巴拿马运河的影响力 近年来，中国在该地区的影响力不断上升。 2017年，巴拿马前政府与台湾断交，并承认“世界上只有一个中国”，这一举动与近年多国的做法类似。 穆利诺向卢比奥表示，巴拿马不会续签其在中国“一带一路”倡议中的参与协议。 中国外交部此前表示，中国将始终尊重巴拿马对运河的主权，并承认其为永久中立的国际水道。 一家中国企业，总部位于香港的李嘉诚的长江和记实业有限公司的子公司，目前运营着运河附近五个港口中的两个，分别位于运河的两端。 根据巴拿马宪法，运河由巴拿马运河管理局（Panama Canal Authority）运营，其部分过境费用收入归入国家财政。 特朗普对巴拿马运河收费不满 自去年12月以来，巴拿马运河一直受到美国方面的关注。 当时，特朗普抱怨该运河对美国船只收费过高，并要求降低费用，否则就将运河归还美国。 穆利诺此前曾表示，巴拿马不会放弃对运河的控制权。 特朗普在社交平台Truth Social上发文称运河收费“荒谬”，并形容当前局势是“彻头彻尾的敲诈”。 在上个月的就职演说中，特朗普再次声称中国正在“运营”巴拿马运河，并承诺其政府将夺回控制权。 美国于20世纪初修建了这条运河，并于1977年由时任总统卡特签署条约，同意在1999年将运河移交巴拿马。 特朗普曾批评这一决定“愚蠢”。 这条长82公里的运河连接大西洋和太平洋，是一项重要的战略资产。 然而，由于巴拿马长期干旱，航运通行受阻，使其成为全球贸易的瓶颈之一。 卢比奥展开拉美访问 卢比奥是古巴移民的后代，他于周六抵达巴拿马，开启为期六天的拉美之行，之后还将访问萨尔瓦多，哥斯达黎加，危地马拉和多米尼加共和国。 卢比奥此次出访巴拿马运河，是其作为美国最高外交官的首次海外访问。 此行恰逢特朗普宣布对墨西哥和加拿大征收25%关税（自周二起生效），以及对中国征收10%关税。 此次访问还发生在特朗普施压拉美国家接受美方遣返人员之际，其中许多移民来自中美洲。 上周，特朗普与哥伦比亚总统佩特罗爆发争端，并威胁对该美国重要盟友加征关税。 特朗普政府寻求加强区域合作 卢比奥在《华尔街日报》发表的专栏文章中表示，此次访问旨在与地区国家建立伙伴关系，以遏制大规模移民潮，铺平遣返途径，并阻止毒品贩运。 他强调，此行符合特朗普政府“美国优先”的承诺。 卢比奥和穆利诺还讨论了达连峡（Darien Gap）地区的移民问题。 达连峡是位于哥伦比亚和巴拿马之间的丛林地带，非法入境人数据称已减少94%。穆利诺提议在该地区提供一处空军基地，以便进行遣返行动。 这是一个多世纪以来，美国最高外交官首次选择拉美作为首访目的地。 通常情况下，新任国务卿会先访问日本或德国等盟国，而卢比奥的前任布林肯过去一年的多次外访，主要关注欧洲和中东的战争。  来源： https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia By Eric Martin 3 February 2025 at 6:39 am AEDT Updated on 3 February 2025 at 7:11 am AEDT |
