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美国陆军公布了黑鹰直升机第三名机组人员的姓名，这架直升机本周在Potomac河上空撞上了一架美国航空公司航班，造成 67 人死亡。 Rebecca Lobach上尉今年 28 岁，来自北卡罗来纳州的Durham，她是北卡罗来纳大学Chapel Hill分校的优秀军事毕业生，并于 2019 年成为为现役航空军官。 与她一同遇难的还有她的另一名飞行员一级准尉Andrew Eaves 和机组人员中士Ryan O'Hara 。 最初，她的家人请求陆军隐去她的姓名，以保护她的隐私。在此类事故或战斗死亡事件中，这种做法并不常见。 Lobach上尉的飞行时间为 500 小时，被认为是正常的，而Eaves的飞行时间为 1,000 小时，被认为是经验丰富的。 Lobach最好的朋友、现役野战炮兵中尉Samantha Brown称赞Lobach才华横溢、敬业精神十足，并且竞争力强。 Brown说，Lobach可以背着 45 磅重的背包行军 12 英里，速度比步兵的标准速度要快。Lobach希望有一天能在战斗任务中驾驶她的黑鹰直升机，并梦想有一天成为一名医生。 事故发生时，三名士兵正在弗吉尼亚州，华盛顿以南的Fort Belvoir进行训练飞行。 Lobach家在一份事先准备好的声明中表示：“失去我们挚爱的Rebecca让我们深感悲痛。她是我们生命中一颗耀眼的明星。她善良、慷慨、聪明、风趣、雄心勃勃、坚强。没有人比她有更大的梦想，也没有人比她更努力地去实现她的目标。” 可容忍的误差幅度小 “初步迹象表明，这可能是一次飞行考核，或者是由经验丰富的教练飞行员对经验不足的飞行员进行的定期评估，”军事分析师、前黑鹰飞行员Brad Bowman 说，他在 9/11 袭击飞过相同航线。 Bowman 解释说“与普通的训练飞行相比，飞行检查在驾驶舱内创造了一些独特的动态。在飞行检查中，经验不足的飞行员可能会感到紧张，并希望不犯错误，而教练飞行员则会观察其他飞行员对不同情况的反应。有时教练飞行员会测试经验不足的飞行员，看看他们如何反应，但这种技术在那个地方是不寻常的，也是不明智的，因为（可容忍的）误差幅度较小。” 这架飞机本应保持 200 英尺的高度，但未获授权公开谈论调查的官员告诉 NPR，黑鹰的高度可能比这高出 100 多英尺。 国防部长Pete Hegseth承认黑鹰直升机的高度可能有问题。 有关官员表示，里根国家机场塔台曾两次向黑鹰直升机发出警报，警告其有美国鹰航5342 航班存在：一次是在坠机前两分钟，第二次是在撞击前 12 秒。 调查人员已经找到两架飞机的黑匣子，目前仍在搜寻遇难者遗体。 美国联邦航空局已限制沿线所有直升机的飞行，以支持医疗救援和 VIP 航班。 关于多元化的虚假信息 黑鹰坠机事件引发了社交媒体上关于多样性、包容性和公平性（简称 DEI）的虚假信息浪潮。包括国防部长在内的特朗普政府已誓言要消灭政府各部门的多元化努力。 有传言称，这名女飞行员是来自弗吉尼亚国民警卫队的变性飞行员Jo Ellis。Ellis在 Facebook 上发布了一段“证明生命”的视频，谴责谣言，并对坠机事故中的遇难者表示哀悼。 伊利诺伊州民主党参议员Tammy Duckworth本人也是一位功绩卓著的前黑鹰飞行员，她告诉 NPR，她理解为什么家人最初拒绝公开其亲人的名字。 她说：“在他们遭受难以置信的损失时，我们应该尊重他们的意愿。我认为他们的要求完全合理。我很高兴陆军尊重他们的要求。” Duckworth谴责了网上关于第三名机组人员的猜测，尤其是特朗普总统认为陆军机组人员应该对此负责。周四，总统在白宫简报室发表讲话时说：“我有直升机。你可以很快让直升机停下来。它有能力上升或下降。它有能力转弯，显然它转弯的方式不正确。” Duckworth在谈到特朗普的言论时说：“飞机上的每一个士兵靠自己的能力获得他们现在的职位，他们是世界上训练最严格的军方飞行员。我感到真恶心，我们的总统竟然会这样评价每天服务国家的英雄男女。”  https://www.npr.org/2025/02/01/g ... -hawk-military-crew |
