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韩国空难:济州航空航班最后时刻的细节

2025-1-27 11:34| 发布者: dootbear | 查看: 1849| 原文链接

路透社:韩国空难:济州航空航班最后时刻的细节

路透社1月27日消息,韩国周一发布了对12月29日发生在务安国际机场的济州航空(Jeju Air)空难的初步调查报告,这是韩国境内最严重的空难事件,造成179人死亡。

以下是韩国交通部和消防部门提供的初步报告中关于济州航空7C2216航班最后时刻的细节。

所有时间均为韩国标准时间(GMT+9)。

8:54:43 - 济州航空7C2216航班在最后进近时与务安机场空中交通管制联系,并获得在01号跑道降落的许可,该跑道方向为北偏东10度。

8:57:50 - 空中交通管制发出“注意,鸟类活动”的警告。

8:58:11 - 可以听到济州航空飞行员讨论在飞机下方发现一群鸟。

8:58:50 - 飞机的飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)停止记录。在“黑匣子”停止记录的瞬间,飞机的速度为161节(298公里/小时),高度为152米。

8:58:56 - 7C2216航班飞行员宣布紧急情况“Mayday”,并告知空中交通管制飞机因鸟击正在进行复飞。

9:00 - 在启动复飞后,7C2216航班请求在19号跑道降落的许可,该跑道位于机场单条跑道的另一端。

9:01 - 空中交通管制批准在19号跑道降落。

9:02 - 7C2216航班在跑道约1200米处与跑道接触,跑道总长度为2800米。

9:02:34 - 空中交通管制向机场消防救援单位发出“坠机警报”。

9:02:55 - 机场消防救援单位完成消防设备的部署。

9:02:57 - 7C2216航班在冲出跑道后撞上水泥堤墙。

9:10 - 交通部收到机场当局的事故报告。

9:23 - 一名男性被救出并送往临时医疗设施。

9:38 - 务安机场关闭。

9:50 - 从飞机尾部救出第二人,救援完成。





来源:

https://www.reuters.com/world/as ... isaster-2024-12-30/

By Reuters
January 27, 202511:01 AM GMT+11Updated 24 min ago
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