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（一） 在学校上班时，我组织过15次中国旅游，带学生去中国看看，让他们体验一下中国的风土人情，我知道，两个星期的观光这只能是一些浮光掠影的浅尝，但却也能提高一些学生的兴趣，鼓励他们继续学汉语，每次开始筹备的时候，在学校打的广告一定是，比如说，China Trip 2003，所以我就用China Trip 作为我这些故事的标题了。还有，因为从没想过要系统地记录每一次中国旅游，所以，接下去讲的都是单个的经历和事件，是不连贯的，也无时间顺序。 我是1997年开始在一个教会学校上班的，1998年，我就组织了第一次去中国旅游，然而，就是这第一次的一开头，发生了一件令人意想不到的事。 1998年九月，学校假期的第一天，我们来到了墨尔本机场，大家都很激动，但我不激动，我只是在尽最大的努力去隐藏一个秘密：我害怕坐飞机。 我有恐高症。 1987年，我第一次坐飞机，飞来澳洲，飞机还没动，我已经开始紧紧地抓住座椅扶手，十个小时没松过手，直到飞机碰到地面，我才松了一口气，并暗暗对自己说，我不会再回中国了，除了坐船。所以，过去十年，我没回过中国一次，但这次，为了工作，我豁出去了。 登机的时候到了，广播说，因为飞机故障，飞机要延误两个小时，请大家耐心等待。 等了两个小时，又听到广播，说再要等两个小时，并请大家到登机口去领就餐券，听到这个广播，本来有些厌烦的学生一下子精神上来了，因为有免费的午餐可吃。我们去领了餐券，去到几个可兑换食物的机场小卖部，领了午饭。 吃了午饭不久，又听到广播，要我们再等两个小时，没有办法，只得再等。就这样，每两三个小时播一次，每次都有免费餐，学生好奇怪，他们无精打采地坐在那里，百般无聊，但一听到有免费的晚餐马上就兴高采烈，去领免费餐劵，去吃东西，感觉中，只要有免费餐，他们在机场等多久都无所谓。 天黑了，吃了最后一个免费餐以后不久，广播通知，今晚不飞了，去对面的旅馆住一晚，Technically, 我们已经“离开”了澳大利亚，所以，我们还要重新通过海关，“进入”澳大利亚，去到墨尔本机场对面的旅馆住一晚。那天，这个航班的机组人员也住这个旅馆，我还和他们聊了一会天，他们看上去很沮丧，告诉我说，因为这个折腾，他们这次航班奖金就没了。 第二天早上，回到机场，过海关，进入候机室，广播说，要延误两个小时，过了两个小时，广播说可以登机了，大家很高兴，终于可以登机了。上了飞机不久飞机就开始动了。我开始紧张了，两手紧紧抓住椅子扶手，飞机越来越快，突然，我感到飞机来了一个急刹车，从窗外望出去，看到几辆消防车紧紧跟着我们，飞机停下了，大家急匆匆地离开了飞机，回到了候机室，很奇怪，当时，我竟暗暗庆幸，我喜欢这个拖延，因为我怕。 然后听到广播，说，因为飞机故障，要我们等两个小时（自那以后，我已经不再相信机场广播要我等的时间了）。和前一天一样，每两三个小时，广播一次，每次有一个免费餐，直到晚上天黑。 此时，我们已经在机场等了两天一夜了。这么长时间的耽搁其实是不应该发生的，因为一旦知道飞机大概率飞不了，航空公司有责任去调另一架飞机，如果航空公司恰好在当地没有自己的飞机，它们要去别家航空公司租借一架飞机，第一时间把乘客送走，但东航没有这么做。 这是第一次China Trip，我们的校长也去了，因为是中国航空公司，我们的校长出于尊重，开始还是忍着，经过这两天一夜，他终于忍不住了，他带着我们来到登机口，这个时候，登机口挤满了人，都是这班飞机的乘客，在和几个穿着东航制服的工作人员交涉，校长挤进人群，开始和他们理论起来了，最后，他嗓音越来越大，说，我们有好几个孩子生病了，不管怎么样，今晚我们必须离开，否则，你们要负责的。 十分种以后，奇迹发生了，我们被告知，一个小时以后，有一架去日本东京的飞机将会起飞，东航已经把我们这二十多个学生和老师安排上了这家飞机，在东京，我们可赶上一架飞机飞去上海------我们的目的地， 不久，我们开始登机了（这一航班只有我们这个团有澳洲人-----白人），而那几百个同机的华人只能眼睁睁的看着我们进入登机口，嘴里小声地抱怨着。在今天，绝不会发生这种事：让乘客苦苦等待两天一夜，或者，这样明目张胆地区别对待乘客，但在1998年，这种事就是发生了，而且是在众目睽睽之下发生的。 The rest is history. 后记：虽然我们晚了两天一夜，但是，我们的旅行社，现在叫CBT Holidays，和中旅联系了，把我们的行程重新安排了一遍，本来在行程表上的items我们都没错过，再加上整个行程安排井井有条，令所有人都很满意，所以，以后的十多次China Trip，我都交给CBT Holidays安排的。 （征标题：我想不出一个好的标题给这个小故事，如果读者中有谁能加一个标题，一旦被采用，有一个金币奖励，以后每个小故事都是如此。） |
