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调查发现在一列火车撞上汽车并在卧龙岗以南脱轨之前，关于火车铁轨上有一辆废弃的汽车的000电话并没有被当做紧急事项处理。 2021年10月20日的清晨，这列向南行驶的火车在Kembla Grange车站以南撞上了这辆面包车。 前面的车厢脱轨，和其他车厢脱开，向前滑行直至撞上电线杆。 司机收了重伤被送到医院，最前车厢的两名乘客也受了伤。 火车、铁路基建和空中的电线都因为撞车遭到严重破坏。 2022年Allan Simpson 在承认放弃了那辆造成撞车的汽车后被判入狱三年坂。 澳洲交通安全局ATSB的调查发现一名民众在撞车前四分钟拨打了000. 调查发现“参与各方都没有把这个电话当做急事处理。” "警告火车员工铁轨上有车的行动太迟，没有给员工足够时间来行动避免撞车。” ATSB的调查发现民众在早上4点05分52秒打电话，本来“有机会避免撞车和脱轨”。 警方2分钟后告知悉尼铁路公司，而后者又用了2分钟时间，直到当地的信号元试图在4点09分35秒时想要向火车示意。 几乎就在同时这列以90公里的时速行驶的有四节车厢的火车踩下紧急制动，但还是撞上了面包车。 调查人员发现火车员工没有被及时告知这辆车的事以避免撞车。 ATSB说悉尼火车公司的第一个联络点- 安全控制中心操作室SCCO- 用了“宝贵的时间”确认有汽车卡在铁轨上，“占用了避免撞车的重要时间。” 另外一个避免撞车的机会是关于两个闭路电视摄像头被移动。 Simpson 是因为想要从附近一个赛道偷卡丁车而导致面包车卡在铁轨上行的。 在撞车前45分钟他把两个摄像头移动到不面对West Dapto平交道口。 但是悉尼火车公司到撞车后3分多钟才发现摄像头被动过。 调查人员说如果火车公司能探测到摄像头被动过，那么安保或警察会有机会干预。 https://www.abc.net.au/news/2024-10-28/kembla-grange-train-derailment-atsb-investigation/104523810 |
