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路透社：中国汽车销量在补贴推动下，结束连续五个月下滑，有所增长 路透社北京10月12日消息，中国乘用车销量在9月份同比增长4.3%，结束了连续五个月的下降。 恢复增长的原因是，政府为鼓励以旧换新提供了补贴，这也是更广泛刺激措施的一部分。 全球最大的汽车市场9月份的销量达到了213万辆，较去年同期的204万辆有所上升。 今年前九个月的销量同比增长了1.9%，根据中国乘用车协会（CPCA）的数据显示。 电动汽车和插电式混合动力汽车的销量激增了50.9%，占整体销量的52.8%。这是连续第三个月电动车（包括插电式混合动力车）的销量超过了燃油车的销量。 中国9月份电动车和插电式混合动力车的销量达到112万辆，前九个月累计销量为713万辆。 今年全球电动车销量放缓，海外的汽车制造商也在缩减生产计划。 然而，在中国，受到国家扩大补贴计划的推动，销量持续上升，该计划鼓励消费者以旧换新，购买电动车或更节能的汽车。 该项目被比作2009年美国的“旧车换现金”刺激方案。 特斯拉在中国国内市场售出了超过7.2万辆汽车，同比增长66%，这是该公司今年最好的单月表现。 特斯拉已宣布了季度全球交付数据。 特斯拉依赖中国贡献约三分之一的销量，并增加了自己的激励措施，包括提供零利率融资。 中国电动车制造商比亚迪，理想汽车和小鹏汽车在9月份创下了有史以来最好的单月成绩。 今年前八个月，中国最畅销的新能源车制造商分别是比亚迪、吉利和特斯拉。 补贴生效 中国政府在7月份宣布，当消费者报废旧车并更换为电动车时，将提供超过2800美元的补贴。 对于更节能的内燃机汽车，补贴略高于2100美元。 截至9月底，已有110万消费者注册享受这一补贴政策。 中国乘用车协会秘书长崔东树周六表示，预计地方政府的以旧换新补贴将在第四季度带来强劲的销售增长。 中国财政部长蓝佛安周六表示，政府将“大幅增加”债务发行，以推动全球第二大经济体的增长，目标是恢复到约5%的增长水平。 中国央行已宣布降息和注入流动性，这是自新冠疫情以来最大的宽松措施。 目前尚不确定中国是否会通过更多刺激措施来支持电动车的购买，政府已将该领域视为优先发展领域之一。 据路透社报道，财政部计划发行1万亿元人民币的特别国债，部分收入将用于增加消费者以旧换新的补贴，并用于企业设备升级。 中国的汽车出口在9月份增长了22%，今年前九个月出口总量达到了355万辆，这一增长与中国汽车制造商在主要海外市场遭遇的抵制潮相吻合。 去年，中国超过日本成为全球最大的汽车出口国。美国官员等人认为，中国过剩的生产能力加上以往的补贴，使得中国的电动车制造商在全球市场上占据了不公平的优势。 欧盟在上周的投票后决定对中国制造的电动车征收高达45%的关税，德国对此表示反对。 中国表示，希望通过谈判避免关税，并设定在欧洲的电动车最低销售价格。 美国和加拿大已分别对中国制造的电动车征收了100%的关税，实际上将其排除在这些市场之外。   来源： https://www.reuters.com/business ... y-boost-2024-10-12/ October 12, 20242:50 PM GMT+11Updated 10 min ago |
