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美国对中国征收高额关税,一些行业警告会导致供应链中断

2024-9-14 07:47| 发布者: dootbear | 查看: 1795| 原文链接

路透社:美国对中国征收高额关税,一些行业警告会导致供应链中断

路透社9月13日消息,拜登政府周五确认对中国进口商品大幅提高关税,包括对电动车征收100%的关税,以加强对战略性行业的保护,抵制中国由国家主导的产业政策。

美国贸易代表办公室(USTR)表示,许多关税将在9月27日生效,其中包括对中国电动车征收100%的关税,对太阳能电池征收50%的关税,对钢铁,铝,电动车电池和关键矿物征收25%的关税。

根据周五公布的USTR决定,对中国半导体征收50%关税,其中包括两种新类别,用于太阳能电池板的硅片和多晶硅,将于2025年开始生效。

这项行动标志着对前总统特朗普时期施加的关税进行了两年多的审查结束,基本上没有改变拜登总统在5月份宣布的最高关税增加措施。这些措施包括对锂离子电池,矿物和组件的新25%关税,电动车相关的关税将于9月27日生效,而其他设备的关税将于2026年1月1日生效。

拜登政府还保留了特朗普时期对价值超过3000亿美元的中国商品(从玩具,T恤到互联网路由器和工业机械)的关税,税率为7.5%到25%不等。

最终决定大多忽略了汽车制造商要求降低电动车电池生产中石墨和关键矿物关税的呼声,因为这些行业依然依赖中国供应。

这一行动引发了行业投诉,认为这些关税增加将扰乱供应链,包括半导体密集型产品的供应链,并且对遏制中国的技术转让和产业主导做法收效甚微,这些做法已经导致过剩的工厂产能充斥全球市场。

信息技术产业委员会(Information Technology Industries Council)主席奥克斯曼(Jason Oxman)在一份声明中表示,“自实施以来,这些关税已使美国企业和消费者累计损失2210亿美元,同时未能改变中国引发担忧的贸易政策和做法。随着今天的宣布,USTR再次依赖这种笨拙且无效的关税工具,而没有支持其有效性的证据。”

白宫首席经济顾问布雷纳德(Lael Brainard)告诉路透社,此决定是为了确保美国电动车行业摆脱对中国主导的供应链的依赖。

她说,这种“强硬而有针对性”的关税是对抗中国由国家主导的补贴和技术转让政策的必要措施,这些政策导致了过度投资和过剩的产能。华盛顿正在投资数千亿美元自己的税收补贴,以发展国内的电动车、太阳能和半导体行业。

布雷纳德说,“这里对电动车征收100%的关税反映了中国电动车在全球其他地区以惊人速度主导汽车市场的巨大不公平成本优势。在副总统和总统的领导下,这种情况不会在这里发生。”

中国誓言对这种“霸凌”关税加以报复,并表示其电动车行业的成功源于创新而非政府支持。

中国驻华盛顿大使馆的一位发言人没有立即回应置评请求。

特朗普和副总统贺锦丽(Kamala Harris)在竞选期间都在吸引汽车和钢铁生产州的选民,试图在11月总统大选前树立自己对中国强硬的形象。特朗普曾誓言对所有中国进口商品征收60%的关税。

欧盟和加拿大也对中国电动车征收新关税,后者与美国的100%关税相当。

港口和医疗领域的临时宽松

最终的关税决定确实为面临新25%关税的大型岸对岸起重机的美国港口运营商提供了一些临时宽松措施,这个行业由中国主导,美国没有生产商。

该关税将使每台起重机的成本增加数百万美元。USTR表示,将允许对在5月14日初步关税宣布之前订购的任何中国港口起重机豁免关税,只要它们在2026年5月14日前交付。

USTR将对医用口罩和外科手套的关税从最初提议的25%提高到50%,但推迟其生效时间,以便转向非中国供应商。

对在新冠大流行期间供应短缺的中国注射器的计划关税将立即从原定的50%提高到100%,但USTR将对用于喂养婴儿的肠内注射器提供为期一年的临时豁免。

该机构还表示,将考虑对五种中国工业机械类别的关税豁免请求,包括用于净化或过滤液体的机械,工业机器人和印刷机械。






来源:

https://www.reuters.com/business ... sept-27-2024-09-13/

By David Lawder
September 14, 20245:26 AM GMT+10Updated 38 min ago


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