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https://www.drive.com.au/news/20 ... g-in-hybrid-likely/ 2025 年长城汽车哈弗 H6 升级版将在澳大利亚推出，“很有可能”会有插电式混合动力版 长城汽车将于明年将其与 RAV4 竞争的新款 H6 家用 SUV 推向展厅，同时还致力于推出 PHEV 选项。 长城汽车已确认其升级版哈弗 H6家族 SUV 将于 2025 年第二季度登陆澳大利亚展厅，但并未锁定插电式混合动力系统。 不过，相关的哈弗H6 GT将配备插电式混合动力汽车（PHEV）选项，以帮助从比亚迪海狮6和三菱欧蓝德PHEV手中抢走销量。 即使不推出插电式车型，新款哈弗H6 （丰田RAV4、马自达CX-5、现代途胜等中型SUV的竞争对手）仍将进行重大改动，包括更新的外观和新的车内技术。 新款 H6 是现款车型的大幅改款，尺寸与现有 SUV 相似。 2025 款车型的新功能包括更加锐利的前大灯和垂直日间行车灯，以及更大的前格栅和更大的下保险杠进气口。   在内饰方面，新款 H6 配备了全新的方向盘、重新设计的中控台区域，以及运行该品牌最新软件的“更大”的信息娱乐系统 - 尽管长城汽车尚未确认具体尺寸。 作为参考，目前的长城哈弗 H6 在基础款 Premium 和中档款 Lux 车型中配备 10.25 英寸的信息娱乐触摸屏，在顶级款 Ultra 车型中扩展到 12.3 英寸。 在发动机方面，长城汽车目前已确认将搭载一款 2.0 升汽油发动机，但尚不清楚这是否是从现有 H6（功率为 150kW/320Nm）上沿用下来的发动机，还是进行了调整。 新款车型还承诺将推出混合动力选项，但目前尚不清楚它是否会与当前 H6 的 179kW/530Nm 1.5 升汽油电动装置有所不同。 据长城汽车澳大利亚公司称，PHEV 动力系统也“极有可能”推出，其在海外市场的总功率为 205kW/585Nm，根据中国测试标准，全电动续航里程为 83 公里。  想要尽快购买长城汽车品牌插电式混合动力中型 SUV 的买家将不得不选择外观更具运动感的 H6 GT，这将是该中国品牌自 2025 年第一季度起首款采用该技术的本土车型。 长城汽车宣称“得益于 35.4kWh 电池组，纯电动续航里程可达 180 公里”，但目前尚不清楚该品牌采用什么测试标准获得这一结果。 作为参考，目前的三菱欧蓝德 PHEV 配备 20kWh 电池，按照过时的 NEDC 标准声称续航里程为 84km，而比亚迪 Sealion 6 配备 18.3kWh 电池，续航里程根据等级可达到 81-92km（同样基于 NEDC 测试）。 长城汽车澳大利亚公司将在上市前公布升级版 H6 和新款 H6 GT PHEV 的定价和规格。 |
