|
起因是家里领导的14年的小马三公里数过高，感觉快到要出毛病的时候了，由正值财年末，以为能拿到比较好的deal，所以决定把现在这个旧车卖了换个新车。从开始决定换车到预定新车不到1周时间，没想到会这么迅速。 我们的老马3 是14年低制造，开着一直都不错，车主也一直很喜欢，只是最近一次去保养的时候被告知有些零件有些老化，下次保养可能就要换了。一想这个小车也开了16万公里了。与其继续添钱缝缝补补 不如直接卖了换台新的。 第一步就是查查现在这台车还能值多少钱。 redbook上给出9500-14500 的价格， 跟我们心里预期也差不多，但是我们的车有换过右侧的车门所以也没期待能卖多少。carsales上最便宜的同款车型要卖到13000. 在carsales上申请了个instance offer 也是只给了9500的价格。决定自己登广告卖卖看。没想到第一天登广告，第二天就卖了，前后不到24小时。看来mazda还是很好卖。 卖了车后就开始看新车。一开始就还是决定换一台新的马自达 3，但是还后经同事朋友推荐 也看了看kona。感觉kona更适合澳洲的破路。尤其昆州有的地方上上下下很容易剐蹭，但是直到坐到新马3 的车里，想买kona的心彻底被打消了。 我们到第一家4s店里的时候 工作人员都很忙，也没空搭理我们。等了很久差不多能有一个小时才试驾上。我们试驾的是 高配的GT，2.5L 的排量放在这个小车上确实很舒服。由于是自吸车起步没有那么快，但是在高速上开起来真的是太舒服了。尤其是这一代马三开起来有种厚重的感觉，开起来像欧洲车。尤其跟我们之前的那台小马三对比起来真是像两台车，也可能是方向盘设定的比较沉的原因，还有一点就是地盘更扎实了，感觉整台车更像一个整体（跟我那台老suv形成鲜明对比）。试车结束，各方面都很满意 肯定是买2.5L 的车了，就是买哪个型号需要考虑一下。官网上3个2.5L 的车型相差都是4000刀。但是比较下来要不就是最便宜的 SP，比较有性价比。要么就是最顶配 所有的功能都有了，还能选择红色的皮座椅。中间的GT感觉就不是那么划算，比sp贵了4000刀 但是只有 加热外后视镜 和10.5寸的显示屏比较有用，座椅和方向盘加热在昆州真是吃灰我都闲它占地方。顶配的Astina 虽然又加了4000 但是 天窗， Bose音响， vision tech，360度影像都有了，最重要的是只有它有领导想要的红内饰。跟sales谈价格阶段，在第一家4s店里那个sales也很实在，上来就给了我们42000的价格，这还是没怎么argue的时候。拿到这个价格我们又去了第二家4s店。不用试车 直接谈价。salses前后一共进屋跟boss汇报4次。最终41500 成交，并且做了保价。 因为定制了外观和内饰，所以需要等厂家那边现造 要等3个月。 因为之前在scout上也问了价格，所以交了定金以后也有些忐忑。怕看到更低的价格，结果还好，在scout上的最低价格也是41800. 另外小计，在我们交完定金后又接到了第一家sales的电话。说我们还没怎么沟通，感觉有些遗憾。确实感觉第一家的sales更实在，在得知我们这个价格后也说这个价格很好了。 感觉心里有些过意不去。 从开始买车 到交新车的订金 一共前前后后只有5天。 第一天 决定卖车，然后登广告。 第二天车被卖掉。第三天检车做RWC。第四天旧车过户。第五天新车附定金。也是急速换车了。就是新车要等3个月才能来，已经有些望穿秋水了 哈哈哈哈 |
