|
老X3，自认为勤维护，车况还很好，自己还会动手小修，能开相当长的时间，没想到一个突如其来的毛病，把我坑了 某天正在开，突然车头冒出大片水雾，然后电池灯亮，方向盘就转不动了，我第一反应是，不会是我刚换的水箱上水管坏了吧！ 幸好离我惯用的修车房不远，勉强开过去，power steering 都转不动了，全靠硬掰。 修车工当场打开看，说皮带脱落了，漏水，但不是上水管，上水管好好的，至于为什么，明天再说。 第二天，他把我叫过去，说皮带好好的，质量很好没有断，关键的毛病是，发动机，连接进水管的那个接头，是塑料做的！老化断裂了，所以进水管脱离了发动机，所以发动机的高温把冷却液蒸发了，冒出大片水雾，漏的水滴到皮带上，皮带就脱落了，导致警告灯亮。 当然是让修车工修 修理完之后，收了900刀，他说换了铝合金的接头，能用到天长地久，接头不过几十刀，但是他发现皮带张紧轮都不太好了，所以一滴水就脱落了，所以又换了3个张紧轮，加上人工，收900。 你说说这宝马有多么缺德吧，这么关键的一个部件是塑料的，常年高温，能不老化吗？一个即便是金属的，也不过几十刀的东西，差点毁了一辆好车，它怎么就不用呢？还是缺德，就没打算让你开太久。 |
