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请问各位大大, 丰田齿轮传动的CVT变速箱很运动吗？ 背景相关: 朋友宇宙神车混动凯美瑞车主, 俺BRZ轻度改装汽车爱好者. 前两天和一开混动凯美瑞哥们闲聊结果他都急了，非得说丰田混动用的齿轮传动的CVT变速箱多牛逼, 可我觉得CVT变速箱这玩意就是主打经济舒适家用车的啊？ 当时我就说只记得CVT是日系车本田丰田日产喜欢用的 偏家用舒服与节能的选择, 不是运动的变速箱. 我说不然为啥丰田自己的GR运动系列车子都没一款用CVT波箱呢？ 然后那哥们又说丰田这款CVT的优势在于混动电机的结合，我就说可是丰田旗下也没有很运动的车型用CVT的吧? 人家奔驰新W206的C63 四缸号称用F1的电技术也没见用CVT啊? 一说到运动性大家肯定都想到,首当其冲的就是保时捷波子的PDK, 要不就是双离合,起码得是个多速采埃孚AT吧? 可能混动凯美瑞车主对汽车机械的研究太透彻了……… 俺只能仰望. 回家我仔细做了搜索以及和玩车的车友聊天,大家也都觉得是cvt的问题就是传动效率低以及主要是扛不住过大扭矩. 末了那哥们急了 整了句"斯巴鲁一辈子也用不上丰田的CVT" 属实给我干无语了... 前阵子国内家里新买的中东版LC 300 也不是CVT阿~~~ |
