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无意间刷到一个澳洲博主，实测电车vs油车，先说结论，绝对不能作为家庭第一辆车，因为有太多的问题了。 电车在家充电省钱，还省事儿，完全不用找加油站，这点是肯定的，但是作为家庭第一辆车，你肯定有长途出行需求吧，这下问题来了。 首先他随便找了一辆电车，一辆油车跑长途，油车开开心心几个小时跑完，电车一路纠结。电量估算永远比实际里程高，200km有个充电站，你停还是不停？停了感觉浪费，不停也不知道能不能跑到下一个。最后的结果是每格200-300km充电站都停一下。app会告知充电站有没有空位，但是你永远会担心空着那个是不是坏的。这样一路走走停停，最后比油车多花两个小时。最重要的是，外面加电也很贵，长途跑下来居然只比油车省了5元钱。而且油车还是随便找了一个加油站加的相对高价油，如果也用app，附近找一个便宜油站肯定省下5元钱。 之后评论说两辆车不一样，博主于是找了宝马同型号的两辆车，一个电一个油，结果还是一模一样，跑长途电车完败，没有一点获胜的方面。这次还遇到修路，因为要绕一节，完全出于意料，博主汗都流了一地，最后1%电量的时候终于跑到旅店，然后旅店只有慢充，充了几个小时到了8%，大晚上又开出去找充电站。油车也绕路，绕路的路上都有3-4个加油站，所以怎么绕路他也不慌，随时可以加油，晚上也不用出门，早早就睡觉了。 之后大家又说澳洲基建太差，于是这哥们又去了美国，没想到体验更差。美国充电站很多，但是电车更多，晚上7，8点的时候这哥们跑了两个充电站，都是排长队，于是他回了旅店，晚上11点又开出去，结果还是大长队，因为车快没电了，他只能排，等到了半夜，终于充上电了，等充满又过了几十分钟。 这时候还有人洗地，说我都是计划好的，酒店一定要预定充电桩，路上停留的地方，撒尿，吃饭，都按照计划进行，但是另外一些网友也说，你辛苦了一年，好不容易全家出游，还需要这么精心策划，真不累吗？ 结论就是，千万别买电车出门旅游。 PS: 还有细心的网友发现，这博主每次停下来充电的时候，由于没有事儿干，都是跑去附近的便利店买东西吃打发时间，如果算上行程总花费，电车是大大超过油车，并且旅行一次还胖了一大圈。 |
