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https://www.drive.com.au/news/hy ... ope-safe-australia/ 尽管现代 i20 N 和 i30 N 小钢炮在欧洲停产（其主要市场），但它们将在澳大利亚继续销售，并有望在今年晚些时候进行外观更新。 现代汽车已确认，i30 N 和 i20 N 两款热门掀背车将在其最大市场欧洲停产，但目前将在澳大利亚继续销售。这一消息是在一夜之间宣布这两款车在欧洲停产后发布的，令业界感到震惊。 现代汽车一直致力于 i30 N 和 i20 N 的改款工作，间谍照片和高管证实了这一点。虽然它们不会在欧洲销售，但据了解，它们仍计划在澳大利亚和其他仍在销售这些车型的地区上市。 “汽油动力 N 车型的生产已从 2 月份开始在欧洲市场停止，”现代欧洲在一份声明中表示。“展望未来，现代将把现代 N 打造成高性能电动汽车的先锋。我们的客户将从技术发展中受益，使电动汽车在未来更具吸引力。” 这一决定与去年展示给德国媒体的计划相悖，当时计划于 2023 年 10 月推出改款的 i30 N 掀背车。此外，前现代 N 老板现任公司技术顾问 Albert Biermann 表示，更新后的 i20 N 将于 2023 年年中在欧洲上市。 改款现代 i30 N 热门掀背车的原型车最近在 2023 年 11 月被发现于欧洲进行测试。 据了解，虽然 i20 N 和 i30 N 的更新版本不会在欧洲上市，但预计仍将在今年晚些时候登陆澳大利亚，不过现代澳大利亚尚未确认其计划。 去年同期，改款现代 i30 的常规版本原计划于 2023 年 9 月在欧洲上市，但现在推迟到了今年 4 月。 Drive 此前曾报道，澳大利亚将迎来更新的 i30 N 掀背车，预计将带来轻微的外观变化，而不是增加动力，预计将在 2024 年 9 月底之前上市，具体取决于是否有延迟。 常规车型也将在同期上市，现在将在捷克共和国与欧洲市场常规 i30 一起生产，以及全球销售的所有 i30 N 掀背车。此前，澳大利亚的常规 i30 掀背车是在韩国生产的。 考虑到欧洲是这两款车的主要市场，并且在欧洲和澳大利亚销售高排放汽油动力性能车变得越来越困难，因此不太可能会有下一代 i30 N 和 i20 N 热门掀背车。 投资者文件显示，现代去年生产了 7095 辆 i30 N 和 8321 辆 i20 N 热门掀背车。其中，分别有 4630 辆和 5305 辆，即所有 i30 N 掀背车型的 65% 和 i20 N 的 64% 被报告为在欧洲销售。 在澳大利亚，去年售出了 637 辆 i20 N 和估计超过 1200 辆 i30 N 掀背车。 澳大利亚的现代 N 系列将继续提供 i30 N 和 i20 N 掀背车，以及 i30 Sedan N（这是一款独立的韩国制造车型，已确认将推出下一代），以及刚刚上市的电动 Ioniq 5 N，起售价为 111,000 澳元（含上路费用）。   |
