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悉尼Rosehill赛马场可能会搬迁，取而代之的是2.5万套住宅，这也是周三公布的Metro West改造计划的一部分。 新州政府公布的计划证实，耗资数十亿澳元的Metro West项目将继续推进，而在此之前，该项目曾因成本和工期问题被搁置数月之久。 柯民思政府与Australian Turf Club（ATC）签署了一份谅解备忘录，提议重建Rosehill。 这里将被数以千计的住宅和一个Metro West车站所取代，这是对之前地下铁路网络计划的补充。 这包括在一项更广泛计划中，该计划将在31个区重新规划的地块上建造13.8万套新住宅，并在八个主要交通枢纽附近建造47800套住宅，后者将在未来15年内完成。 目前尚不清楚赛马场将迁往何处，但政府已提出了一些可能的地点。 政府正与 ATC 共同研究提案，ATC将为该联合计划投资50亿澳元。 新州政府的标志性住房政策重要是向上而非向外建设。 除了计划在Rosehill地块建造的2.5万套住宅外，柯民思政府还将对近40个区的地铁站和火车站周边土地进行重新规划。 在第一阶段，Bankstown、Bays West、Bella Vista、Crows Nest、Homebush、Hornsby、Kellyville和Macquarie Park都将进行重新规划，目标是在未来15年内，在这些郊区交通1200米范围内建造47800套住宅。 第二阶段的目标是通过将另外31个区重新划分为距离地铁站或火车站400米以内的高密度住宅区，提供13.8万套新住宅。 今年三月上任不到一个月，政府就宣布对Metro West项目进行审查，因为政府获悉该项目成本至少超出了120亿澳元。 几个月来，政府一直在回避有关该项目的未来的问题，并拒绝排除取消该项目的可能性，现在政府终于承诺完成这条地铁。 该铁路线原计划在悉尼中央商务区和Westmead之间设置九个站点，现在最多将增加两个站点。 https://www.abc.net.au/news/2023 ... metro-est/103040330 |
