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【电动车】一个实例说明电动车的冷与热

2023-11-4 19:42| 发布者: 李闲闲 | 查看: 1516| 原文链接

2022年,有限供应和低利率将电动车的价格推向了巅峰。但这一切都在今年发生了转变。

从GMC悍马电动车说起。有限的产量和低利率将这款卡车在二级市场上的价格推高至27.5万美元。

Bring a Trailer 拍卖结果显示,一群粉丝为悍马电动车支付了高昂的溢价,其中包括2022年4月1日的27.5万美元、2022年5月23日的23.8万美元,以及 2022年9月至2023年6月期间超过15万美元。



现在,有趣的部分来了。今年秋天,价格一路下跌:10 月17日,一辆悍马电动车以12.2万美元的价格售出,而其他几辆则未能达到底价。最近一次是在本周三,也未能达到底价,竞拍者只愿意支付11.2万美元。

到底发生了什么?借贷利率上升加上 GMC 提高了悍马电动车的生产率导致价格暴跌。在整个电动车市场上,价格下跌的主要原因之一是特斯拉的价格战。

根据《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的数据,特斯拉的价格战使9月份的新电动车价格同比下降了22%以上,从65,295美元降至50,683美元。

另外,根据2023年考克斯汽车年中回顾报告,2023年第二季度,经销商处的电动车 (EV) 平均库存超过92,000辆。与2022年第二季度相比,增长了342%。在此期间,新的“EV 天供应量”(指仓库在销售前持有库存的平均天数)增长了166%,从38.5天增至92天。经济与行业洞察高级经理乔纳森·格雷戈里表示,虽然电动车销售的步伐有所加快,但“增长速度没有库存增加的速度快”。

研究发现,尽管客户对电动车的兴趣在上升,但相比之下销量仍然远低于预期。今年电动车预计仅占新车总销量的不到8%。

Cox Automotive预计2023年新电动汽车销量将首次超过100万辆。根据该公司的经销商信心指数,第二季度使电动车经销商业绩不佳的最大因素是经济状况,其次是利率、市场状况和消费者的信贷可用性。

对于那些以高价购买悍马电动车的人来说,感谢你们的参与。

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