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https://www.drive.com.au/news/volkswagen-id-buzz-due-mid-2024/ 电动大众 Kombi 的复兴——大众 ID.Buzz MPV 和相关 ID.Buzz Cargo 厢式货车 – 将于 2024 年年中在当地展出。 大众汽车澳大利亚公司尚未最后敲定ID. Buzz—但它表示计划在 2024 年年中在当地陈列室同时推MPV和“货运”货车版本。 澳大利亚的最终车型阵容尚未确定，但该公司表示，它对海外可用的所有版本都很感兴趣：短轴距和长轴距、最多七个座位、更大和更小的电池以及可选的全轮驱动。 在英国，一辆基配商用货车的起价约为 65,000 澳元，而顶配的价格则超过 100,000 澳元。 “没有理由 [最终签署] 不会发生，”大众汽车澳大利亚商用车总监瑞安戴维斯上周告诉媒体。 “商业案例从根本上得到了批准。但它实际上是正在经历现在被签署过程的技术元素，我们预计它会来到我们身边，希望在圣诞节之前。 戴维斯先生说：“一旦我们获得技术批准（希望能在圣诞节前获得），那么挑战将是可用性和生产。” 如果澳大利亚获得最终批准，大众汽车警告称，由于全球需求旺盛——欧洲已接到 20,000 份订单——初始库存水平将受到限制，然后在当地陈列室一两年后增加交付量。 “我们有数千人——这是一个很大的机会，”当被问及有多少 ID 时，戴维斯先生告诉 Drive。 Buzz vehicles VW Australia 认为它可以出售。 “我们已经向工厂提供了一些非常激进的预测，但我认为这不会在第一年甚至两年内反映出来。我认为我们会受到全球[需求]的限制。” 身份证。 Buzz 的预计销售数字将轻松超过柴油“T6.1”Transporter 货车和 Multivan 载客汽车系列，其中自 1 月 1 日以来已售出 1680 辆样车（尽管受到库存短缺的影响）。 在欧洲推出的版本由后轴上的 150kW/310Nm 电动机和 82kWh 电池（总容量；或 77kWh 可用）提供动力，声称的续航里程可达 421 公里至 424 公里。 厢式货车可提供两个或三个座位，具体取决于配置，而旅客捷运系统目前只有五个座位——尽管有一系列鲜艳的颜色，包括这些图片中显示的绿色和白色。 明年或 2024 年将推出一款最多可容纳 7 个座位的长轴距车身——这是唯一面向美国市场的版本——同时还将推出更大的 111kWh 电池组。 全轮驱动车型也将加入该系列，构成带有 GTX 标志的旗舰性能车型的基础——实际上大众的电动车型相当于 GTI 车型，但功率约为 220kW，全轮驱动抓地力类似于高尔夫 R。 当问到哪个ID。戴维斯先生告诉 Drive，大众汽车希望在澳大利亚提供的 Buzz 各种配置：以上全部提供。 “我们已经销售了 4Motion [全轮驱动] T6.1 的大量组合，所以我们已经在这个国家拥有非常高的 4Motion 先前位置，所以我们真的没有看到这种变化。 “我们将有一个很好的全轮驱动组合。我们还没有确定五人座和七人座的组合是什么，但我们会两者兼而有之。就 GTX 而言，我们会全力以赴在那之上。” Volkswagen Australia 进口了两个爱尔兰市场的 ID 示例。前往澳大利亚评估车辆，并在 2023 年底有针对性地开始生产之前向媒体和潜在客户展示。 戴维斯先生告诉澳大利亚媒体：“我们在这里有两辆车的原因是我们的总部决定他们想派一些车去他们认为最重要的国际市场。” “我们是其中之一，我可以告诉你，只有一两个其他 [市场] 能够实现我们在这里所做的事情。 “他们将这些汽车发送给我们的原因是因为我们确实拥有他们确定的这些汽车在我们市场上的最大机会。随着形势的发展，我们国家现在的 [government] 政策发生了变化，这是一个真正的我们的机会。我们非常高兴能拥有这两辆汽车。” Buzz 按计划于 2024 年中期推出，它将与其他三款大众电动汽车同时推出：ID.4 和 ID.5 家庭 SUV，以及 ID.3 小型车。 根据大众澳大利亚公司向媒体展示的计划，计划在本十年晚些时候——如果这些车辆获准生产并进入澳大利亚——是 Amarok ute 和 Crafter 大型货车的电动版本。 [yt]xOI1VJWbqmo[/yt]      |
