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如果你经常骑自行车通勤，山坡很多，那么电动助力自行车就真的非常好用了。否则每天骑的大汗淋漓吃不消。 我来发帖介绍一下怎样自己DIY改装普通山地车成为一辆电动车。希望能帮到有同样想法的同学。 市面上的有品牌现成货大概在2500-3500 左右。 比如这辆 http://www.99bikes.com.au/bike17 ... hracite-green-black 但车本身也就几百 http://www.99bikes.com.au/bike16 ... nal-red-grey-191999 改装组件大概1000左右。 所以自己改装还是很划算的。特别是如果你已经有1辆山地车的话。 首先你得有一辆车。建议山地车或通勤车，皮厚结实就行了。不要road bike或者折叠车。不讲究品牌。 然后就是选购EBIKE convertion kit. 上ebay买就行了。 有3种： Front Hub motor。 这种一般只能小功率， 平路上人行道上随便晃晃还行，速度不块的， 保养难，容易坏。 低端产品，但价格便宜。整个一套连电池也就5-6百。 Rear Hub motor。 和front 的一样，但功率可以稍大点。价格也很便宜。 Mid-drive motor。 高档主流的选项。稳定，功率大，不容易坏。推荐这种。价格7-800。电池5-6百。 一共大概1000-1500左右。 电池建议选择好品牌的，downtube mount的那种。高级电池续航长，充电快，安全啊。 本人选的是 bafang mid-drive 750w的电机， 三星的电池。总共1300。 然后你得去买改装的工具。自行车repair 的工具一套50块左右。 注意，你至少一定要有一套6变形的扳手，所有自行的螺丝都是6变形的。 一定要有 bottom bracket remover， crank set puller 这2个工具，否则你的crank set 拆不下来。 等你买的改装kit，电池还有工具都齐活了，就可以开始动手了。 注意改装的时候别插电池。 有点自行车拆装经验的，大概花2小时左右，就能搞定了。 骑行感受是不错的。脚一动，电机就启动。扭矩很大。上坡的时候，油门按下，然后就轻松的和平路一样了，甚至都可以脚不动了。在坡上，速度轻松到30码，以前靠腿尽力只能十几码。平路的话速度不是问题，主要是安全了。 喜欢的，觉得有用的同学，加分别手软。 有问题的同学尽管问，知无不答。 ======== 分享一下我ebay上买的整套改装 http://m.ebay.com.au/itm/272540387915 选用的是10ah samsung NT style的电池。 GSD gear sensor （大部份车应该都是这种） 没买bling ring，感觉只是好看而已。 除此之外还买了拆crank set， bottom bracket的工具 |
