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菜鸟买车记
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看车两个月，得到了足迹和freeoz很多筒子的帮助，特此感谢，发一份新手买车贴，希望对大家有用。
一、选车型
其实选则买什么车看似简单，却需要很长时间的反复思考。可能我这个人做事比较麻烦，有时候本来很简单的事情到我这里都会变得复杂很多。最终让我选定丰田Corolla的原因是：
1，性能稳定，口碑好
2，保养维修便宜
3，Engine size适中1.8，省油，适合两口人的小家庭
4，购买需求量大，选择余地多，并且相对比较保值，以后再出手会容易些
5，最后就是我很喜欢hatchback这款车型，放倒座椅感觉能运很多东西
在选型问题上我和老公经过了多次反复，变来变去最终还是觉得Corolla最为理想。
我们考虑过佳美，车看着很大气，但是我们家庭比较小，而且每天要开车上下班，所以最后还是把油耗放在了首位。考虑过Echo和Yaris，但是这两辆车比Corolla小一些，价钱相差却不多，所以感觉没有Corolla值。另外这两款车都比较新，少见2000年初的车。
我们还考虑过马自达323，小车很精致，那辆紫色小车，皮座椅，完整的保养记录，但是还是忍住没买，论坛有朋友告诉我，保养一次Corolla需要100多块，而马自达需要300多。
我们考虑过尼桑帕撒，最终因为它不够保值，以后不好出手而作罢。
我们试开过韩国的现代，最后被很多朋友警告韩国车开过10几万公里就都是毛病，所以最终放弃了韩国车。
不过有个dealer和我说过一段话，希望对那些想选其他车型的朋友有所帮助，他说他要买车首选Toyota，二选尼桑，三选Suzuki。Toyota的声誉自然不用说，他说澳洲的尼桑和Suzuki都是日本原装车，虽然保养比丰田的车稍微贵一点，但是质量都不错，值得考虑。他还说Holden有款小车Estra叫做是德国生产的，但是因为不适应澳洲的气候，所以零件更换频率较高，最好不买。
总结而言我觉得选车型主要就是考虑以下几点：
1）这辆车买来做什么用，开的频率有多高，给多大的家庭用，很多车都很好，但是买一辆适合自己的车更重要
2）品牌很重要，声誉好的车更值得信赖，如果买了韩国车，长期开还不够找麻烦，所以不要涂一时便宜，买个口碑好的车
3）油耗是个大问题，现在汽油涨价很快，经济型的车不仅省钱而且环保J
我们最后选定了买corolla，但是买Corolla也有些讲究。比如澳洲的Corolla有南非版和同日本版两种，南非版的车零件不适合澳洲气候，因此老化更换的频率会高，价格也会便宜些。一次我们在Dealer那里看到一辆02年的Corolla，标价是1万6千9，结果当我们说我们的预算很低的时候，老板说可以1万2千5给我们，我们还挺高兴的，后来发现这车是南非版。还有一次在私人那里看车，04年3万9千公里的车，标价只有1万3千3，最后砍价后居然砍到了1万2千3。没想到仔细一看又是南非版的车，所以还是坚决的放弃了。分辨南非车和日本车的方法是看VIN No.，南非版的车VIN No.以A开头，日本版的以J字母开头。另外一个简单的办法是南非版车的原装电池是白色的，日本版的是黑色的。
再比如我们开始的时候晕晕忽忽就看年代和公里数，从没有注意过Corolla的两款车conquest和ascent有什么区别。后来有一次一个dealer给我们讲我们才明白，原来Conquest比Ascent配置要好些，比如车轮子有合金和钢的区别，还有气囊，Conquest是双气囊，Ascent是driver单气囊。当然08款的Ascent也升级为双气囊了，但是Conquest变成了6个气囊。在网上价格低的车Ascent的车居多，很多都没有电动车窗。
再一个细节就是关于出厂日期和购买日期的差别，有些车虽然是02年的，但是仔细一看可以看出是02年11月出厂的，owner购买和使用这辆车已经是03年3月的事了，这样的车买来也比较划算。
二、拍卖车，Dealer的车，和私人买车之比较
拍卖车
拍卖车我们主要研究的是Pickles上面的车，车大都比较新，Corolla，05-06年居多，公里数3万多到6万多不等，固定价大约在1万5到1万7之间，可以试驾。如果想拍卖的话，我看了某月拍卖的成交价，成交金额多在1万4到1万5左右，但是要交500元手续费，因此价格和在pickles固定价买车相差500-1500左右，不能试驾，但是网上有检测报告，有的有维修费用估价，感觉比较透明。去现场看了一次车，感觉车辆普遍非常新，外观一尘不染的。但是拍卖车的缺陷是1）大多数车rego都即将到期或者已经过期，在NSW续1年的rego意味着要交30块左右的pink slip，400块左右的green slip（compulsory third party），51块的注册费和187块的税金，如果车牌是个性车牌可能还要交70块的车牌年费，加起来就是700块左右。2）车辆平均每年公里数都多于正常车辆，这些车大多是政府车，因此开的比较狠，很多一年都2-3万公里的开。3）车辆较新，挑选余地较小。
从dealer买车
Dealer基本上集中在Bankstown, Belmore, Campbelltown, Liverpool和Parramatta。 我去过两次Parramatta，在Belmore周围转了转。Dealer那里买车的好处是车子看上去都很整洁很新，因为dealer弄来车都会把车好好拾掇一下，修补一些小毛病，所以车的卖相一般都很好。另外10年以内新的车按照法律规定的dealer都必须给3个月的dealer warranty和1年的普通warranty，有些车可以谈，普通warranty可以延续到3年。但是这两种warranty是不一样的，三个月的dealer warranty免费修理一切，1-3年的普通warranty只保大件，而且有价格限制，比如发动机的价格上限是800块，也就是如果你的发动机坏了，花了1200块修理，dealer给出800块，剩下的400块你自己出。当然，像电池这类的损耗品绝对是不在warranty范围内的。所以听起来有了1-3年的warranty感觉很安心，但是实际上他们保的都是些一百年都不爱坏的东西。当然我没有买dealer的车，也不知道这个warranty用起来究竟是不是好用，希望有这方面经验的筒子补充这段。
Dealer买车的还有一个好处是可以砍价（比起拍卖车和拍卖会的fixed price的车来说），砍价砍多少就要看各位的水平了。一般来说，砍价的幅度并不是太大了，我们曾经诚心诚意的试车，考虑买车，但是最终价格也就是比标价降500-1000的样子，因为没有最终成交，不知道真的要买，还有没有余地。有一次在dealer那里看到一辆01年的corolla，小车跑了6万5千公里，标价1万3千9，是一辆政府车，有保养记录，很想拿下，但是dealer态度生硬，一点都不让，而且口口声声说那车刚到，下周一准卖出去，你们爱看不看。看来dealer都猴精，他们认为车况好的车是不会松口降价的，因为你不买，肯定有人买，不愁卖。像我前面说的那个一下降了4千多的Corolla，实际上是南非版。所以奉劝在dealer那里买车的朋友，因为我们和dealer之间存在严重的信息不对称，因此在网上做好在充分的调查，买些价格比较reasonable的车比较靠谱，在dealer买车还能占到大便宜的可能性不是没有，我认为很小！
在dealer那里买车还有一点附加好处，这是个练英语的好办法，尤其是在你很想买到一辆车，又总是没有成交的状态下，dealer和你说的话是最多的，有一次为了一辆三菱“蓝瑟”，那个卖车的小伙子把我们叫进小屋子，足足说了40分钟，真练听力啊。有时候还会碰上很健谈的dealer，他明明知道你不买车，却和你聊的很高兴，赶上客户不多的日子，练英语的运气就来了，有一次去看车，那家两个卖车的给我们讲了很多知识，相关的不相关的以及他们自己对各种车辆的看法认识等等，不仅练英语，而且也很涨知识，关于Holden的Astra的认识，还有Camry和Corolla的产地等等都是dealer讲给我们的。
另外还有点发现有待印证，在网上查找车子的时候看到dealer那里大把价格合适的车子，但是到了现场转的时候却发现看中的车子都比在网上看的价格要贵不少，而且砍价也砍不下来，不知道为什么。
从Private买车
论坛上有个筒子形容过从dealer买车，拍卖车和从private买车的区别就好比你吃饭。Dealer买车相当于去饭馆吃，省事费钱。拍卖车好比带外卖，价格居中，也不省事。从private买车就好比自己在家做饭，省钱，但是费时又费力。就看每个人的情况和你个人的选择了。因为budget实在紧张，所以我们还是最终选择从private买车，尽管是新手，对车一窍不通，但是还是拿着“菜谱”自己动手“做饭”了。
从私人卖车上网看车，练习车主，四处看车都很麻烦，尤其是在没有车的情况下去四处试车是件很辛苦的事情。更有时候还会白跑一趟，比如我们上次去看那辆04年的Corolla，去之前忘了问vin no.的首字母了，刚到就发现是辆南非车，不到10分钟就走了。可是路上来回确是1个多小时。所以，看私人车之前最好问好VIN No.和你想知道一切信息，以便筛选。从私人那里买车，我作为一个菜鸟有以下几点建议：
1）要看人买车。见面后多和车主聊天，他的个人情况啊，注意他待人接物的方式，问问他为什么卖车，以前开车做什么用等等，买可靠的人的车，车子会相对reliable一些。
2）一定不要买第一辆看上的车，货比三家这句老话说的一点都没错。我们刚从dealer和拍卖那里看过车，一接触私人车觉得很便宜，有一次搜到一辆02年开了7万8千公里的银色Corolla，网上标价是1万2千3，分析了车况，我们自己感觉1万1千5是我们的理想价位。去看了车之后，发现车子后面有些挂蹭的印迹，另外rego就要到期了。车主人很nice，车子也挺满意的，谈起价钱，车主说我的车子有这些毛病所以我1万1千5卖给你吧，当时听了之后狂高兴，最后定价在了1万1千2成交。幸好这辆车没买，因为随着我们看车的进程，发现这辆车并不值，因为一年的rego需要各项费用累计将近700块，网上还有很多long rego的合理价位的车子。所以，有耐心，多比较才能拿到最理想的车。
3）关于试驾：我刚拿了车本没多久，试驾车也就是开的稍微快点，猛踩几下刹车，在车子热的时候打开前盖听听发动机，看看有没有漏油，再看看车身有没有划痕就算完毕。最后买的这辆车开始也是这么傻乎乎的瞎试，最后车主实在看不过去了，说我来帮你试车吧。他一边试车，一边给我们讲解。记不得全部了，大家来补充。将油门踩到底，然后马上将刹车踩到底，看车子停车是否迅速，平稳。猛的向左做三点掉头，再猛地向右做三点掉头，看车子在急转弯事的反应，猛的向左再向右打轮，看车子的平衡能力。开快车，然后放开方向盘，看车子是否保持正前方行驶。油门踩到底，听发动机的声音有没有噪音，再将空调开到最大，然后停下车，保持发动机运转，打开前保险扛，看有没有漏油漏水，有没有异味，有没有烟。抽出机油的杆，看看上面存留的机油颜色是否是橙黄色，如果是黑色或者暗色则有问题。
4）不懂车的买私人车最好做个safety check，这个check很多地方都可以做，在谈好价钱后，就可以和车主提出来能不能做个检测。我知道NRMA可以提供safety check，非会员大约200块，会员好像100多块。或者询问车主到他主的地方附近的mechanical做个check，一般收费是50块，基本上你能够想到的项目都检查到了。做safety check之前千万别忘了和车主谈好，如果出现什么问题，什么需要更换维修的地方谁来负责费用。
5）我个人认为log book很重要，尤其是比较新的车。我相信大家都很希望买到一辆养护很好的车子，对于我们这种级别的看客来说full service history是个衡量办法。有些人说车子总拿去mechanical做service，所以没有记录，但是这些都无从考证，而且以后再卖车这也是个障碍，既然选择很多，干嘛不选个有log book的车子呢？买个放心。我们曾经看上一辆01年的Corolla，车子看上去很新，车主是一个4个孩子的妈妈，只接送孩子上下学用车个车，只开了5万7千公里，车子哪里都好，有11个月的rego，新换了轮胎和电池，就是没有log book，尤其听别人说里程表是可以调的，所以1万1千2也还是没有拿下这辆车。
6）注意一些附加价值。其实买车的车价背后还有很多车子的附加价值需要考虑。例如我提到的rego大约价值700块，如果有些车子是个性车牌，还要交车牌年费，也在rego的时候交，我们的车子的车牌年费是70块。还有一谐音素质的考虑，例如车子什么时候做的service，轮胎和电池是不是要更换，是不是到了4万公里或者8万公里需要做大service的时候了，看看车子有没有备胎，备用钥匙，manual等等，这些因素都和车价有着必然的联系，如果向我们刚开始看车光考虑年代和里程数未免有些过于简单了。
三、关于保险
首先是compulsory third party强制三者险，这个在NSW州是要求每辆车的车主必须上的保险，每年车辆registration之前，都给RTA提供这个保险证明（又叫green slip）才能注册。当然注册前还要进行安全检查，在RTA指定的任意一家station都可以做安全检查，（又叫pink slip）。这个保险跟车不跟人，也就是如果你买了一辆车，它rego到明年5月份，那么当这辆车转到你的名下之后，保险就转给你了。这个强制保险是当你犯了错误撞到了其他生物的时候，赔偿人家的。
然后是就是third party property damage的保险，这个是第三者财产险，跟车又跟人，一般当然保车主本人，你也可以把其他经常使用车子的人也包含进去，加一些钱，不多。这个是当你和你保险中包含的人开车你的车子犯错撞了其他物体的时候，赔偿人家损失的。
另外还有fire 和theft的保险。还有comprehensive，也就是全险。全险覆盖fire and theft和third party property damage这两种保险。
算算自己保险需要交多少钱可以去网上make a quote，比较有名的保险公司主要是NRMA和AAMI，还有很多银行都有保险业务。我做的是commonwealth的保险，根据车辆的情况，停车的区域，开车人的年龄和驾龄，其它你愿意包含在保险中的开车人情况，还有你和保险公司协商的赔偿计划（是按照market value走还是按照agreed value走），每个人的保险金额都不同，我的全险1245块一年，分月付款（我算过third party property damage的保险金额是420块）。
还有一个值得一提的保险是NRMA的roadside assistance。很多朋友都申请了，这个只要成为NRMA的会员，缴纳一定的会费就可以享受20公里或者50公里的拖车服务。看你较什么样的年费。这个对于老一点的车尤其有用，如果半路抛锚，让人来拖车可贵死了。
当然保险公司有便宜的有贵的，服务口碑也各有不同，最好自己一一打电话了解确认。
四、如何过户
从私人买二手车过户非常简单。每年辆车registration的时候，RTA都会发给个人一个单子，正面是车辆注册信息和缴纳的费用清单，背面是车辆转让协议。你决定买车后和车主一起填写这个清单，写上交易日期，双方签字，你交给他钱，把车开走就可以了。单子上车辆的交易价格可以商议，因为到RTA专户的时候需要交纳交易价格3%的stamp duty（印花税），价格不要写的太低太离谱就成。如果RTA说你的成交价值得怀疑，你可以辩解说你买了你朋友的车，或者买了老师的车，等等，这招同样适用于出事后和保险公司交涉时。我的车主说有的保险公司说你交易价太低而少赔偿钱给你，你可以和他申辩说你买了死党的车，所以才非常便宜的。
到了RTA 交单子，交印花税3%，transfer fee $26，一瞬间，车子就是你的了！非常简单。最好再在RTA申请一个E-TOLL，免费的，贴在车子上，过有E标志的缴费路口就不用停车交费了，从你提供的账号化钱，每月会寄账单给你。
OK，买一辆二手车偶就这么多了要说了，对了，最后想说，买车一定要勇于、勤于试车，车子光在网上看，或者光在路边看是看不出问题的，很多事情只有你去谈、去试了才能明白，我们买车过程一共谈过14辆车，试过9辆车，的确长了不少见识，很多知识、常识都是在要买车的前一刹那才明白的。买车很辛苦也很有趣，eventually，我们终于有了自己的“小白”，人生中的第一辆车！希望大家也都能找到自己喜欢的车！
写了这么长，是不是能加精华摆脱光脚族了呢？嘿嘿！
[ 本帖最后由 distantmusic 于 2008-5-16 22:44 编辑 ] |
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