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[汽车咨讯] 发新帖咨询一下澳洲的朋友们 holden commodore [复制链接]

发表于 2014-9-2 14:55 |显示全部楼层
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想买个commodore的sv6  其他的v8太费油了  这款v6怎么样啊  会不会费油  有没有朋友买过能交流一下经验
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发表于 2014-9-2 15:31 来自手机 |显示全部楼层
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我的v8 wagon油耗15.5 91号油 上下班混合路况 周末高速为主 我不觉得很费油啊 看家里crv也要11.5的油耗了 多烧四升 一年才多几百块钱 和v8比动力天上地下 空间也完全没法比

v6就没必要买commodore了 什么passat啊马六啊之类的都挺好的 v8的话commodore是独一份了 换个牌子想贴v8 价格要翻倍了

发表于 2014-9-2 15:34 |显示全部楼层
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高速开得多V8还可以
如果基本以市区为主,经常出入停车场菜市场,花很多时间来找停车位,这种情况V8会非常耗油,不会低于18的
楼主还是老老实实地开着v6的吧

发表于 2014-9-2 15:39 来自手机 |显示全部楼层
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x540d 发表于 2014-9-2 15:34
高速开得多V8还可以
如果基本以市区为主,经常出入停车场菜市场,花很多时间来找停车位,这种情况V8会非常 ...

恩 我的车从不动到动那一下 瞬时油耗80以上 经常见显示99.9 动起来后降到50 开起来后很快就降下来了 在shopping center的停车场里那肯定一直是30以上

取决于楼主多爱v8了 澳洲已经算是为数不多的老百姓开的起v8的国家了

退役斑竹

发表于 2014-9-2 15:43 |显示全部楼层
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本帖最后由 大饼 于 2014-9-2 15:55 编辑

开过2周SV6 市内差不多13.5 - 14L
我自己开3.0 omega 市内11-12.5L。 纯高速7 到 7.5 L
个人觉得SV6已经够好了。 V8不光是油耗的问题, 保险费也贵啊
专攻电子电路

发表于 2014-9-2 16:43 |显示全部楼层
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v8我不会考虑的  就看看sv6怎么样
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发表于 2014-9-2 16:55 |显示全部楼层
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yaol 发表于 2014-9-2 15:39
恩 我的车从不动到动那一下 瞬时油耗80以上 经常见显示99.9 动起来后降到50 开起来后很快就降下来了 在sh ...

我也是普通老百姓超爱V8

退役斑竹

发表于 2014-9-2 16:56 来自手机 |显示全部楼层
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不太耗油,按车子大小来说算省油了

和路况也有关系

退役斑竹

发表于 2014-9-2 16:57 来自手机 |显示全部楼层
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而且维护便宜,省的钱可能大于省的油钱

发表于 2014-9-2 17:03 |显示全部楼层
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都说霍顿质量不行 开过但时间不长 没暴露过啥问题 现在这个不就是雪弗兰的ss吗 改进挺多的

发表于 2014-9-2 18:47 |显示全部楼层
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总觉的新款sv6没老款好看
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发表于 2014-9-2 19:22 来自手机 |显示全部楼层
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大饼 发表于 2014-9-2 15:43
开过2周SV6 市内差不多13.5 - 14L
我自己开3.0 omega 市内11-12.5L。 纯高速7 到 7.5 L
个人觉得SV6已经够 ...

拿我老婆的名字买的 全保900块还可以不算贵了

发表于 2014-9-2 19:41 |显示全部楼层
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sharkroman 发表于 2014-9-2 18:47
总觉的新款sv6没老款好看

老款的稳重,但内饰太不给力。
新款的内饰改进太多了,european范了。

退役斑竹

发表于 2014-9-2 19:51 |显示全部楼层
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sharkroman 发表于 2014-9-2 18:47
总觉的新款sv6没老款好看

老款SV6的尾翼太大。视线被挡了一半
专攻电子电路

发表于 2014-9-2 19:56 |显示全部楼层
此文章由 ylmidori 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ylmidori 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
mr501 发表于 2014-9-2 17:03
都说霍顿质量不行 开过但时间不长 没暴露过啥问题 现在这个不就是雪弗兰的ss吗 改进挺多的 ...

这个反了吧 雪弗兰ss只不过是美国版的霍顿 ssv redline
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2014-9-2 20:15 |显示全部楼层
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老款经典 内饰太烂了

明后年搞个commodore开开
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发表于 2014-9-2 21:01 |显示全部楼层
此文章由 jongmi 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jongmi 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
新款commodore确实不错,不过大家有没有留意新款V8路上到处可见,V6反而不如V8多,看到澳洲人的v8情节还是在的

发表于 2014-9-2 21:23 |显示全部楼层
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我的VE S2 SV6, 主要上下班开比较堵,平均时速26,百公里15升
感觉发动机不如老款BA Falcon安静,低转扭矩也不如,但是转速拉起来还是很有力道的

发表于 2014-9-3 00:14 |显示全部楼层
此文章由 jimmy9046 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jimmy9046 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
买手动的更省油一点 而且想浪的时候也浪的起来

发表于 2014-9-3 10:33 |显示全部楼层
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本帖最后由 lnsy.tommywang 于 2014-9-3 10:34 编辑
jimmy9046 发表于 2014-9-3 00:14
买手动的更省油一点 而且想浪的时候也浪的起来


这款VF commodore最好还是不要买手动的,很多评测说手动并没有很省油,而且“浪”的效果也不是很好。

以前开老款commodore,觉得这车性价比很好,空间宽敞,很舒服,动力足,保养维修便宜,配件也多。

缺点是悬挂有点偏软,过弯的时候侧倾比较大,不过虽然sv6有运动悬挂的调校,但毕竟是family car,还是以舒适为主。

最近电视上常有holden的广告,什么5年质保,3年免费保养,capped price service,性价比还是非常高的。

发表于 2014-9-3 10:43 |显示全部楼层
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我之前也一直说v6足够了,v8我不需要。。。 但是试开了v8后回不了头了,现在等着把现车卖了后买v8
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发表于 2014-9-3 11:54 |显示全部楼层
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感觉福特的直列4.0更有力一些。

2021年度勋章获得者

发表于 2014-9-3 12:11 |显示全部楼层
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mr501 发表于 2014-9-2 17:43
v8我不会考虑的  就看看sv6怎么样

SV6 开着很不错,悬挂比普通版的要硬,转弯侧倾小不少。 除了发动机,变速箱,diff,其他和SS是完全一样的

2021年度勋章获得者

发表于 2014-9-3 12:12 |显示全部楼层
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mr501 发表于 2014-9-2 18:03
都说霍顿质量不行 开过但时间不长 没暴露过啥问题 现在这个不就是雪弗兰的ss吗 改进挺多的 ...


雪弗兰的ss是澳洲出口到美国的贴牌车。连camaro大黄蜂都是澳洲设计的。

发表于 2014-9-3 12:17 |显示全部楼层
此文章由 智商21 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 智商21 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
大饼 发表于 2014-9-2 19:51
老款SV6的尾翼太大。视线被挡了一半

看多了也就习惯了,  
车贷,不看收入

发表于 2014-9-3 12:28 |显示全部楼层
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艾粒豹猫猫 发表于 2014-9-3 10:43
我之前也一直说v6足够了,v8我不需要。。。 但是试开了v8后回不了头了,现在等着把现车卖了后买v8 ...

明年Vf应该会有个中期改款 据说会加上换挡薄片 和 美国一样的新发动机 期待下
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发表于 2014-9-4 12:29 |显示全部楼层
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kevin_au 发表于 2014-9-3 12:28
明年Vf应该会有个中期改款 据说会加上换挡薄片 和 美国一样的新发动机 期待下 ...

那holden土炮和ford土炮哪个好些 对比车型是啥啊

发表于 2014-9-4 12:36 |显示全部楼层
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mr501 发表于 2014-9-4 12:29
那holden土炮和ford土炮哪个好些 对比车型是啥啊

这个仁者见仁,智者见智了
大部分人同意Falcon驾驶感更好,而Commodore比较均衡
SV6 - XR6
SS   - XR6T(Or new XR8)
HSV - FPV

发表于 2014-9-4 12:40 |显示全部楼层
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对的 一般说ford的机械部分好些 比如变速箱和发动机 但holden整体设计好些  

发表于 2014-9-4 13:09 |显示全部楼层
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kevin_au 发表于 2014-9-3 12:28
明年Vf应该会有个中期改款 据说会加上换挡薄片 和 美国一样的新发动机 期待下 ...

当真?。。
换啥发动机?

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