问问开政府bus的工作怎么样啊？

大象钓鱼

现在经济不景气，私营企业大公司都在裁员。
还是医疗，卫生，政府，公共服务比较稳定。
想问问有没有开bus的朋友，这个工作怎么样啊。 优缺点具体说说，谢谢。

honester

没觉得有什么不好，混吧

minh

能接受晚班的话，应该还可以吧

老婆是CPA

看过bus司机把bus擦到大树 想想应该有保险的吧 不然这个职业也太高危了 马路上乱窜的人越来越多了

shawn-oz

Break Shift早上班，晚下班。英文不够好或开大车技术不够好的压力大。被暴力攻击的可能性倒不大

benlomond

工资低工作时间长。

大象钓鱼

夜班到几点啊，
时间怎么长啊，一天几个小时，下班按时吗？

benlomond

大象钓鱼 发表于 2014-3-7 23:17
夜班到几点啊，
时间怎么长啊，一天几个小时，下班按时吗？

看排班啦，有时候一个班11个小时，开5小时休息1小时再开5小时。要不一大早开工，要不半夜收工。

KKFG

Bus Drivers: Shift and Roster working time, 38hrs per week, then overtime hours (x1.5 pay)
Casual30.xxx/hr, Permanent: $24.xxx/hr
00:00 - 5:00am: double time pay
SAT: one and quarter pay
SUN: double pay
Allowance

Normally, Gross pay $1,100/per week

It is easy to apply a casual position with your Bus Licence

Good Luck

命运之锤

the pay is not bad

lennon

经常坐车时和大巴司机聊天，时薪约25左右，可议价，老驾驶员可以谈到28一小时，并且多安排周末加班，我熟悉的一个老爷爷称他一年能赚7万多

大象钓鱼

感谢大家的回复.
其实开车很多年,做司机这行很辛苦.危险,加班,职业病,低工资,很多缺点.
相对而言开政府巴士还算不错.
现在在码头拉货柜,一天M5隧道来回八趟,肺病都的了.

alook

不少政府工都在裁员，没有稳定可言

lisafree3936

开巴士还分政府巴士和普通巴士么？没看明白。。

大象钓鱼

好像没有听说过裁减护士和公交司机的吧。
政府里确实有很多闲职啊。

Mr.Yuan

总体来说应该还是不错的了 算是十分稳定。

而且现在世界大城市的趋势都是让大家多使用公共交通 所以裁员的几率也不高。

linacheng

開巴士，這個好啊

yl19

薪資不錯
比起我們公司好多了

rdlcs

bus driver 可没那么容易申请到 要看你经验

漠西哥2014

lisafree3936 发表于 2014-3-9 00:01
开巴士还分政府巴士和普通巴士么？没看明白。。

有政府巴士
还有私营巴士private bus

漠西哥2014

如果楼主在悉尼的话,开政府巴士还是好福利的。
巴士火车渡轮都属transport nsw .
BUS DRIVER  可以免费乘坐火车轮船。

hanxuema

我朋友在布里斯本开bus，58000一年，如果愿意加班可以到70000

loveaussie

$58k is not much, and it's a tired job I think..

victorliu

和劳动强度比，工资确实不是特别高，不过能忍几年的话，也能存些钱。政府工，super好像上的高吧？税要跟普通工一样的比率上吗？

lyrobbie

一开始干拿不到七万，除非天天干。各行有各行的苦。
压力会比较大。醉鬼，精神病人，调皮学生是经常碰到的。出了事情，就要写report.。 疏忽了，会遭到投诉。。

carolineyw

要考特殊的bus驾照才可以哦

hanxuema

没办法，说实话，开巴士门槛低（当然比taxi）高，竞争大，工资自然不会太高，市场决定价格和价值。

aq0621

不划算

craigie

开bus不错，但是遇到烂人要能对付。

大象钓鱼

通过3个多月的申请，给这个贴一个终结，希望能给想开bus的朋友一些提示：
2月低看了sta在seek上广告招人，网上发简历。
电话给你，让你做网上测试。通过后，安排在city把网上做过的当面再做一边，然后拿走你的id.
接着让你去Burwood总部面试，面试的时候要具体问你driving record上的记录。这个很重要
接着一周他们会查你的job reference.这个很重要
接下来看你运气，如果你申请顺利，而且depot缺人，他们就会通知你去depot实习。有可能等2个月。
实习的内容是重点。如果你是普通驾照，他们会给你9天的培训，加上2年。如果你是mr或者更高，只有三天的考试，他们会用很变态的方式让你在suburb的小路上近乎不可能的小弯，任何一个轮子不能碰路沿。来回转来转去4个小时，将你搞的身心憔悴。让你知难而退。
最后的结论是如果你有卡车牌bus牌，你申请到会比那轿车牌申请的training driver要难的多，因为sta每小时要多付２块钱。
看到那些司机一个脑大肠肥的样子，而且还有一个５６岁刚死，确实不是健康职业。新司机通常是去繁忙的东区或者ｃｉｔｙ，而且是ｓｐｌｉｔ　ｓｈｉｔ,一天１２个小时，可是你只拿到８小时的钱，中间有几个小时你自由活动。你要面对city繁忙的交通，和一些无聊傻逼的乘客，倘若你有一点的事故，那将会是恶梦的开始。