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[选车买车] 请教一下commodore的价钱,更新,买了GOLF 103 TSI HIGHLINE [复制链接]

发表于 2014-2-25 17:25 |显示全部楼层
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本帖最后由 yhoo17 于 2014-3-3 19:01 编辑

刚才去试驾了一下, Sydney roseberry holden,觉得新的commodore真的不错。内饰看着比较舒服,3.6的发动机也很给力。对比之前的二手carmy,简直是天上地下。
就是不确定价钱,sales给的13款sv6 裸车 42500。我大概报了了37500。sales说要拿信用卡找经理,我还想看一些雅阁,然后就走了,不过感觉还是能砍一点的。
自己没什么经验。特别过来请教一下最近买过sv6的朋友,白色sv6加tint大概要多少钱?

先谢谢各位了

更新,14年的commodore价钱谈不下来,在fivedocks随便问了一下,要41500. 顺便在fivedocks看了一下golf,sales特别冷,爱买不买的样子,看着特别不爽。而且他们只剩最后一辆黑色 103 highline, 加了DA。

回家冷静思考了一下,觉得一个人开commodore没什么用,决定还是买golf,可以省下最少5000块。今天去了MASCOT的vw,sales人看着很实在,不过价钱就死活不降。最后谈到32000 加 tint 和 mat, 黑色金属漆,下周提车。

价钱就这样了,自己觉得不够好,不过也得给人家留口饭吃。保养时6年capped 一次大概300. 有朋友去买,可以做个参考。

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发表于 2014-2-25 18:10 |显示全部楼层
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去carsales找最低价

2021年度勋章获得者

发表于 2014-2-26 15:56 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2014-2-26 15:57 编辑

sv6 sedan, 37k应该没有问题。雅阁,euro 还是accord?

发表于 2014-2-26 17:16 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2014-2-26 15:56
sv6 sedan, 37k应该没有问题。雅阁,euro 还是accord?

37k 是14年的车吗?那个sales直接给我的13年的车。

雅阁的话应该两个都看看

发表于 2014-2-26 17:17 |显示全部楼层
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对holden的车完全没兴趣 现在GM都撤退了 还买holden的车干嘛?

发表于 2014-2-26 17:23 |显示全部楼层
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觉得新款很漂亮
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发表于 2014-2-26 17:42 |显示全部楼层
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commodore 是holden唯一曾经值得买的车。可是这个车折价就高3年至少50%加上GM都撤了,更难出手了。

发表于 2014-2-26 18:24 |显示全部楼层
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simonhuang 发表于 2014-2-26 17:42
commodore 是holden唯一曾经值得买的车。可是这个车折价就高3年至少50%加上GM都撤了,更难出手了。 ...

试驾的时候觉得真的不错,车子很稳,发动机也很给力。不过还是要去试一下雅阁,便宜了不少

2021年度勋章获得者

发表于 2014-2-26 20:26 |显示全部楼层
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yhoo17 发表于 2014-2-26 17:16
37k 是14年的车吗?那个sales直接给我的13年的车。

雅阁的话应该两个都看看 ...

应该是14年新车,之前有筒子问过。ACCORD驾驶感差,Euro空间太小不实用。

2021年度勋章获得者

发表于 2014-2-26 20:27 |显示全部楼层
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simonhuang 发表于 2014-2-26 17:42
commodore 是holden唯一曾经值得买的车。可是这个车折价就高3年至少50%加上GM都撤了,更难出手了。 ...

GM撤的是生产基地,别的很多日本车在澳洲从来就没有什么生产基地,全是船运过来的。

发表于 2014-2-26 20:47 |显示全部楼层
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iuij 发表于 2014-2-26 17:17
对holden的车完全没兴趣 现在GM都撤退了 还买holden的车干嘛?

GM至少还在这里设过厂,那些从来没来过澳洲造车的牌子怎么算?

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发表于 2014-2-26 22:47 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2014-2-26 20:26
应该是14年新车,之前有筒子问过。ACCORD驾驶感差,Euro空间太小不实用。

谢谢,下周换一家dealer问问,果然卖车的太险恶,一直问我要信用卡,差点中计

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2014-2-27 00:02 |显示全部楼层
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新COMMODORE,支持

发表于 2014-2-27 10:25 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2014-2-26 20:27
GM撤的是生产基地,别的很多日本车在澳洲从来就没有什么生产基地,全是船运过来的。 ...

commodore原来是澳洲本土产,有很多税务优惠。导致很多公司和政府采购这款车,以至于全国的拥有量高。这样,配件充裕,便宜。resale快,虽然耗油但是鬼佬认可。现在撤走后,这些优势基本都没了,虽然配件厂要保留。但是能持续多久也是个问题。所以,买holden还是要慎重啊。

退役斑竹

发表于 2014-2-27 11:07 |显示全部楼层
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simonhuang 发表于 2014-2-27 09:25
commodore原来是澳洲本土产,有很多税务优惠。导致很多公司和政府采购这款车,以至于全国的拥有量高。这 ...

丰田和两个土炮,包括commodore,是最多修车场能维护修理、配件最充足的车子。所以将来的维护修理不会是问题。

二手价格相对不高,这是事实,确实是因为fleet用户太多的关系。

但是Camry也这样,这并不说明这三个车不好,只能说数量太多了。

最重要的是,眼下commodore的性能配置价格,实在很值了,你把比它小的中型轿车配置到一样,也要那么多钱。

大型轿车安全多了,就这一条已经值了,空间大,VF这代配置特好,我觉得很好。

其实VF销量不错,当然没有suv那么好卖,但已经多到不会存在维护修理问题了。

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2021年度勋章获得者

发表于 2014-2-27 11:20 |显示全部楼层
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simonhuang 发表于 2014-2-27 10:25
commodore原来是澳洲本土产,有很多税务优惠。导致很多公司和政府采购这款车,以至于全国的拥有量高。这 ...

commodore没有想象的的耗油,我自己开了6年了两个车型。纯高速8个油,综合11个,纯市区13个。

VF的碰撞模拟就是在我原来公司做的。生产基地撤了,Port Melbourne的design centre还是会保留的。commodore有它的优势,后驱,空间,安全性,性能。内饰是缺点,但是VF的内饰改进很大,所以目前销量很好。

税务优惠不一定只是commodore,falcon,Camry,我们单位的fleet还有RAV4,lancer什么的可以选。

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发表于 2014-2-27 11:59 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2014-2-27 11:07
丰田和两个土炮,包括commodore,是最多修车场能维护修理、配件最充足的车子。所以将来的维护修理不会是 ...

如果这3款车还是澳洲生产的话,要面子,舒适就commodore或者ford,要经济就camry。不过,如果全部撤走后,个人认为还camry靠铺点。保修是个长久战,3-5年内没问题。但是过了这个年限,不好说。要看commodore这款车在北美的销量了。不然GM可以随时换款,但是很多配件应该会通用。这个就要看专业人员的意见了。所以,现在买holden就相当买个定时炸弹,也许开个10年没问题,也学3年后就会头痛。个人意见还是不要找自找麻烦了,买个全世界都有的车好了。

发表于 2014-2-27 12:18 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2014-2-27 11:20
commodore没有想象的的耗油,我自己开了6年了两个车型。纯高速8个油,综合11个,纯市区13个。

VF的碰撞 ...

以前政府倾向于本土车,如果都是进口车选择就更多了。便宜有现代,好的有ABB。阿宝都换BMW了。而且个人买本土车也有特惠,LD公司n年前,曾经跟ford合作搞内部促销。只要买全新的falcon,不管你多少钱买的再给你2000刀现金。其他车就从来没有这种特惠。那次我离falcon最近的一次,可惜那时刚买了新车所以没去搞一辆。

退役斑竹

发表于 2014-2-27 12:24 |显示全部楼层
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simonhuang 发表于 2014-2-27 10:59
如果这3款车还是澳洲生产的话,要面子,舒适就commodore或者ford,要经济就camry。不过,如果全部撤走后 ...

土炮的配件实在太多了,存在问题的是那些本来保有量就小的,例如法国车,甚至冷门一些的日本车。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2014-2-27 12:29 |显示全部楼层
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即使原厂配件至少十年内没问题,副厂,二手更没问题了
再说3,5年内哪有那么容易换件的,我前后5辆土炮 了,06年COMMODORE, 10 年territory, 12年FALCON,从来没要换件的,刹车片之类都没换过。

2021年度勋章获得者

发表于 2014-2-27 12:38 |显示全部楼层
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simonhuang 发表于 2014-2-27 11:59
如果这3款车还是澳洲生产的话,要面子,舒适就commodore或者ford,要经济就camry。不过,如果全部撤走后 ...

当年的Pondiac G8 也就是commodore SSV redline在美国年销量好像8万辆。后驱+空间+动力+价格便宜的车除了当年的G8和现在的Chevy SS,北美GM好像没有, Camaro,Mustang价格便宜,后驱,动力都有,可就是空间一塌糊涂,注定只能是把妹车的命。

Commodore也没有什么好怕的,底盘动力和Camaro都是一样的,Camaro北美销量还是挺大的,再不济,还有同平台的国内Buick park avenue。
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发表于 2014-2-27 12:46 |显示全部楼层
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这车还担心没配件,起码10年内不用愁,那些住在乡村的澳洲人恐怕根本就不知道HOLDEN撤了这事

发表于 2014-2-27 12:58 |显示全部楼层
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大球球 发表于 2014-2-27 12:29
即使原厂配件至少十年内没问题,副厂,二手更没问题了
再说3,5年内哪有那么容易换件的,我前后5辆土炮 了 ...

看来lz是炮粉,没有买过本土车所以不能给出评论。至于换件问题,可能要看运气。3年前,有个同事好像3,4年新的commodore,空调有问题。结果找人到公司来修,折腾了多半天花了1000多刀。1个月后开辆新佳美回来了。 不过,周围开commodore的人一半换车买了日系车,一半买了hyundai。印象中7-8年前,公司停车场commodore,falcon至少30%,现在只剩3,5辆老车了。新车一个都没有,好不容易有个人买holden还是cruze韩国造了。

发表于 2014-3-1 18:28 |显示全部楼层
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redline 5w就拿的下来了
lz这价格......

发表于 2014-3-1 19:40 |显示全部楼层
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citypiger 发表于 2014-3-1 18:28
redline 5w就拿的下来了
lz这价格......

还没买呢,已经准备好了。明天去dealer报一个my14 的sv6 加tint 和 脚垫 37k。他能卖就卖,不行就去买accord。果然钱在自己手里才有底气。

发表于 2014-3-1 19:41 |显示全部楼层
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citypiger 发表于 2014-3-1 18:28
redline 5w就拿的下来了
lz这价格......

还没买呢,已经准备好了。明天去dealer报一个my14 的sv6 加tint 和 脚垫 37k。他能卖就卖,不行就去买accord。果然钱在自己手里才有底气。
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发表于 2014-3-3 19:02 |显示全部楼层
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更新

发表于 2014-3-3 19:24 |显示全部楼层
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GXGX !!!

发表于 2014-3-4 00:52 |显示全部楼层
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发表于 2014-3-4 10:33 |显示全部楼层
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simonhuang 发表于 2014-2-27 12:58
看来lz是炮粉,没有买过本土车所以不能给出评论。至于换件问题,可能要看运气。3年前,有个同事好像3,4 ...

大环境啊, 2000年前后是土炮最辉煌的时代,随后就销量不断下滑,falcon有时连销量榜前十都进不了,commodore我七八年前刚来时记得每个月的销量都是前三名的,年度销量还能拿个第一名,现在也就月销量偶尔进个前三,一般在四五名徘徊。
车贷,不看收入

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