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本帖最后由 tjusnow 于 2013-6-2 15:33 编辑
在Ryde第二次路考终于过了,是那个传说中很严的老头（据教练说）。这次是考的左转线路。
线路和论坛上贴的不太一样，不过也差不多，个人觉得有trick的考点都是会必考的，所以建议在Ryde考的筒子，重点注意一下有trick的路段。
其实经验也没有什么，主要是要多注意提醒自己多做check，此外如果是新手应该多设想一下路上突然状况时如何应对。
先讲个糗事儿吧，考官一出门就走到我车前和我说了一大堆，还问我是否自己把车停到这个位置的，指了指车的左侧。我当时就晕了，还以为他说我车停的离左边线比右边线远了，心里就琢磨，不至于吧！这也要管？我的车虽然不在线中间也是没有压线啊？于是就不停地pardon，直到听懂了indicator，我才知道他是让我打灯。我那个汗啊~
ps: 路上也有一次没太反应过来让我左拐，直到到路口很近了，他又提示了我一下，我才反应过来。他很不耐烦地说了句：Turn left！Thank you！ 好在我忍着说you are welcome的冲动，及时做了拐弯操作。
总之这老头态度很严肃，有些恶劣，但没办法谁让我过不过掌握在人家手中呢，我忍！
讲下我考试的过程吧：
出门左拐，出门要做两次check，第一次check行人，第二次check车辆，大家应该都知道的哦~
上了路一路倒是比较顺利，小路车也真的不多，主要是做好shoulder check就ok了。
主要讲讲途中遇到的状况吧。
1、过一个roundabout时，遇到些小状况，接近roundabout时，右边来了辆车（比我先到）停在线后，对面也来了辆车，快进roundabout了，其实按规则它应该可以进入的，但是它没进，我此时低速接近中，看到它挺稳了，对面车也正在接近，我一咬牙果断进入，直行通过roundabout。过去后，余光看到考官开始在纸上刷刷刷地记录了半天，当时心里就虚了，靠！这就扣分啦？后来拿到成绩单我仔细找了下发现此处未扣分，全是对号，看来我的判断还是准确地。所以筒子们下次遇到这种情况要果断些，要综合判断你是否可以适时地进入roundabout。
2、在一条很窄的路上，两边停满了车，只剩双向两车道，前方一辆车开始做路上U-Turn，我只好等... 等它做完U turn，又开始做reverse parking。我晕，估计是去dealer看车的。当时我犹豫了一下，其实车倒到一半的时候，大部分车身已经进去了，我也能通过，（要放平时，可能就直接走了）但是为了装一下，表现自己的谨慎，我还是选择了等待，直到我确认他已经倒好，不会开出来重新倒车为止，我才重新起步。我看考官有些不耐烦的样子，事后看成绩单好像此处的decision扣了一分。特么的郁闷！
3、在lane cover rd右拐时，我是第一个车，为了显示我的check意识，在转右拐绿灯后，我double check了两侧，后果是被后面的公交车给滴了！赶紧起步，发现还没等我过完，等就变黄了，哈哈！后来发现这个路段附近有个obverse error，不知道是不是指我的这个check不合时机呢？not sure
4、左转线路有个较tricky的地方是在princes st右转blaxland rd时，路况复杂！要看blaxland 上大路的车，还要看lane cover rd左拐进blaxland的车，同时一定要注意这路口左侧比右侧要少一个车道，所以右拐时，要拐很大很大的弯。否则肯定压双实线。筒子们平时练车时一定注意此处！
好了就这些了，看在第一次打这么多字的份上，各位给加加分吧 ^_^
同时在这里郑重感谢房东，非常好的房东啊，把新买的车借我练了两头，大中午的陪我去考试。这个世界还是好人多啊
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上海 --- 夜太美 (2012-1-18) JerryWu 
发表于 2013-6-2 16:29
