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[汽车咨讯] 今天参加新森林人体验归来 [复制链接]

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-25 23:36 |显示全部楼层

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本帖最后由 WRX001 于 2013-1-25 22:58 编辑

应厂家之邀参加新森林人体验,地点在Riverside Oaks Golf Course,从家里出发大概要一小时.

第一次看见XT PREMIUM真车,惊艳,真车还是挺好看的,图片毕竟是图片,实车比感觉上大.

已经在排队准备出发了

等待期间享用早餐,TV在播放宣传片

这么旱的天还能有这么绿的草

注册,登记,放眼下去满地鬼.

注册完毕,拿到agenda和一顶帽子

偷拍了发布厅

介绍新森林人特性,斯巴鲁澳洲地区老总出来了

老总讲话

红色XT PREMIUM展示

新款turbo取消了引擎洞洞,个人觉得缺少了特色,新的进气是从grille进来,然后通过导流槽进入到cooler

第一个项目,越野

天气不错

自爆

第一梯队的人已经玩泥巴回来,满身尘,2.5S,想体验turbo越野,可惜turbo不提供越野体验

今天有幸与Cody Crocker一同越野,关于cody大家可以google一下,后来我和他一个车,可惜一路越野无缘拍照,后来车上和他聊了很多关于rally的事情,他说中国是个好地方,满地都是越野场

已经越野归来,由于一路就越野,晃的很厉害,就没拍了

吃个鬼佬午餐,一锅熟

golf场的直升机

午饭之后第二个体验项目,公路驾驶,有turbo开了!

大家都抢着那两辆turbo

中途换车

hawksburry是个好地方,随便飙

体验结束

送了一个水壶,还有一个小礼物,主要还是体验部分

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WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-25 23:36 |显示全部楼层

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本帖最后由 WRX001 于 2013-1-25 22:57 编辑

重点说说体验感受

空间
新森林人改善了空间,加长加高也加宽了,门的开启角度加大,而且门框(下面那段是不是叫门框,呵呵)降低了20mm,上下车更方便.加长了轴距,后排空间有增加.

内饰
加了背景灯,红色看起来挺炫.新的软性内饰材料比XV要好.其他基本和XV,IMPREZA一样. S和TURBO版增加了LED日间行车灯.

舒适性
悬挂加强了,感觉比老款硬了,越野的时候感觉特别明显,公路驾驶印象最深就是操控性很好,高速过弯比之前稳了很多,基本感觉不到车身摇晃

便利性
电动尾门是一大亮点,记忆功能可以非常方便的在一些特定角度开启.
倒车镜后移,视角增大,安全系数更高.
eyesight的介入很积极,稍有偏移或者离前面太近就会警告,自动刹车很不错.

油耗
新的2.5比老款油耗减少了15%,新的2.0T相比老款2.5T扭矩是一样,功率小了,但是油耗也低了.厂家标称8.5左右

驾驶感受
目前只试了2.5和2.0T

2.5S
新森林人操控比老款整体上了一个档次,SI模式的引入.S模式之下油门反应很灵敏,变速箱不轻易升档.I模式也就是intelligent,俗称经济模式,升档积极,油门反应没有S快.

2.0T
CVT的平顺性很大程度上限制了这台引擎的爆发力,虽然也不错,但不如老款2.5T来的彻底.好在有SI SHARP,但我觉得既然是turbo就应该来的更猛烈些,呵呵. 加速推背感不是特别强烈,手动模式下还是比2.5要开的爽.

OFF-ROAD DRIVING
同级别的SUV,新森林人的越野能力是很棒的,新的X-MODE的引入让越野变得很轻松(不是高难度),应付炮弹坑绰绰有余,20KM的时速下自动开启,陡坡缓降非常有信心,而且还可以往后走,开启之后完全自动,但是还可以加速和刹车.时速超过40自动关闭.
走一般的泥巴路石子路还是没问题的,但毕竟不是硬派越野,这个级别表现NO.1

缺点
少了引擎洞洞不得不说是一个遗憾,其他方面目前还没体会出来.

目前就总结了那么多,拿分睡觉了

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fubao	+ 2	感谢分享
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CITYLOOK

金靴族

发表于 2013-1-25 23:43 |显示全部楼层

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有什么不一样么？

ottozhou

银靴族

发表于 2013-1-26 00:11 |显示全部楼层

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路噪风噪有改进吗？

bentusi

皮靴族

发表于 2013-1-26 00:17 |显示全部楼层

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我是坚决抵触这辆车

henry12

木屐族

发表于 2013-1-26 00:30 |显示全部楼层

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好贴，为什么邀请你？

伊达政宗

铜靴族

发表于 2013-1-26 00:32 |显示全部楼层

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貌似比较贵吧

lwzdew

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禁止发言

发表于 2013-1-26 00:47 |显示全部楼层

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为啥抵触？

LOCD123

木屐族

发表于 2013-1-26 01:48 |显示全部楼层

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你跟他们有关系？为何不邀请我的

大乐麦

草鞋族

发表于 2013-1-26 01:56 |显示全部楼层

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内容丰富

g11

银靴族

发表于 2013-1-26 02:00 |显示全部楼层

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恶，啥年代了，大灯连个透镜都没有，氙气灯一开，对面的车眼睛难受得不得了

xgt1234

银靴族

发表于 2013-1-26 02:18 |显示全部楼层

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WRX001 发表于 2013-1-25 23:36
重点说说体验感受

空间

带T的引擎盖上没有了进气孔引擎上面的INTAKE 还有什么用啊? 求解

hitomic

木屐族

发表于 2013-1-26 05:50 |显示全部楼层

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好车

古今無雙

皮靴族

发表于 2013-1-26 07:18 |显示全部楼层

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2.0T也是CVT了？

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 09:13 来自手机 |显示全部楼层

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古今無雙发表于 2013-1-26 06:18
2.0T也是CVT了？

是的手动下表现不错自动就没有那么强得推背自动选择SI SHARP才会有强推背呵呵

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 09:13 来自手机 |显示全部楼层

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xgt1234 发表于 2013-1-26 01:18
带T的引擎盖上没有了进气孔引擎上面的INTAKE 还有什么用啊? 求解

给cooler用的

evox

木屐族

发表于 2013-1-26 09:20 |显示全部楼层

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有无t的区别是引擎盖的中间的两条线么？

Keyan

银靴族

发表于 2013-1-26 09:46 |显示全部楼层

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LZ难道是媒体工作的？

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 10:09 来自手机 |显示全部楼层

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ottozhou 发表于 2013-1-25 23:11
路噪风噪有改进吗？

密封性因为门框下沿的加长有了改进个人觉得ok 但每个人感受不一样

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 10:10 来自手机 |显示全部楼层

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Keyan 发表于 2013-1-26 08:46
LZ难道是媒体工作的？

本帖纯属交流 ;-)

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 10:12 来自手机 |显示全部楼层

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evox 发表于 2013-1-26 08:20
有无t的区别是引擎盖的中间的两条线么？

不是 s也有那两条肌肉
turbo的前脸有獠牙很容易分别
然后那个双色轮子是s和turbo专属而且新森林人备胎全部雨轮子一样甚至轮毂样式

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 10:13 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 WRX001 于 2014-1-19 12:22 编辑

伊达政宗发表于 2013-1-25 23:32
貌似比较贵吧

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WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 10:13 来自手机 |显示全部楼层

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LOCD123 发表于 2013-1-26 00:48
你跟他们有关系？为何不邀请我的

哈哈

pz2011

皮靴族

发表于 2013-1-26 10:25 |显示全部楼层

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是不是车行的sales啊。前一段在lura的fairmont
resort看到landrover新车发布活动，去的都是车行经理，sales啊。外面停了一派最新landrover，rangerover，jaguar，眼馋啊。

云梦夫人

皮靴族

发表于 2013-1-26 10:27 |显示全部楼层

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新森林人真心不错的啊。回国的时候去了趟他们的4s店，门可罗雀好冷清。

xgt1234

银靴族

发表于 2013-1-26 10:37 |显示全部楼层

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WRX001 发表于 2013-1-26 09:13
给cooler用的

气从哪儿吸啊

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 11:24 来自手机 |显示全部楼层

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xgt1234 发表于 2013-1-26 09:37
气从哪儿吸啊

中网直接吸入然后通过引擎盖下导流到cooler

WRX001

布鞋族

发表于 2013-1-26 11:25 来自手机 |显示全部楼层

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pz2011 发表于 2013-1-26 09:25
是不是车行的sales啊。前一段在lura的fairmont
resort看到landrover新车发布活动，去的都是车行经理，sales ...

landrover 眼馋啊我也喜欢jaguar

ayo419

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2013-1-26 11:38 |显示全部楼层

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不错不错啊

ssmuzsn

布鞋族

发表于 2013-1-26 12:15 |显示全部楼层

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