小改款FORD Fiesta

toysraven

FORD集团将于9月6日在荷兰阿姆斯特丹Ziggo Dome举办「Go Futher」品牌宣誓活动，内容除了将由集团执行长Alan Mulally与欧洲FORD主席Stephen Odell共同出席，将宣示FORD品牌未来的产品阵容与展望，目的除了在2012年巴黎车展开幕之前先吸引目光外，一方面也是因应FORD集团今年度至今在欧洲的严重亏损、而用来稳定军心的做法。


随着Fiesta自2008日内瓦车展发表至今已有四年光景，因此FORD也准备为其推出小改款车型，而当此两事件结合在一起，结果就是小改款Fiesta也在2012年巴黎车展开幕前、抢先于此次的「Go Futher」品牌宣誓活动曝光，在外观造型方面一如预测，基于Kinetic Design设计语汇的基础、导入如同Fiesta ST般的车头造型，车头水箱罩/气坝开口更为放大，搭配上较为细长的头灯造型与深刻的车侧线条、辅以LED昼行灯设计，尾灯配置也经过重新设计，整体不仅散发出较现行车款更为浓烈的运动气息，可说是FORD集团最新设计语言Kinetic II的实际展现。



至于在动力配置方面，获得2012年度国际引擎大奖（International Engine of the Year Awards）最佳新引擎与年度国际引擎大奖殊荣的1.0L EcoBoost三缸涡轮增压汽油引擎，自然就是最受瞩目的焦点，独特的直列三汽缸设计，具备体积小、重量轻等优势，并应用不平衡式飞轮与舵轮来取代「反向平衡轴」，消弥三汽缸的震动问题，搭配DOHC双凸轮轴设计及广泛应用在其他引擎的进排气双可变汽门正时机构、缸内直喷科技，此外还包括可变式机油泵、双温控水冷系统，确保引擎润滑无虞，以及工作温度能迅速提升。此外还有特殊的水冷式排气头段，用以降低排气温度，避免爆震问题，再搭配低惯性小涡轮，除了可调校出100hp至125hp最大马力，还有着20.4kgm/1400-4500rpm的峰值扭力，且输出特性呈现高原式状态，增进加速反应。

商务车

挺漂亮的，不知道ford澳洲工厂什么时候关门。

louiz

挺好看的。工厂快关了吧。