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Volvo C30 试驾报告 [复制链接]

退役斑竹 2007 年度奖章获得者 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章 参与宝库编辑功臣

发表于 2010-5-14 16:34 |显示全部楼层
此文章由 黑山老妖 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 黑山老妖 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现在这车的novated lease快要到期了。就一直和LD商量着要不要买新车。
我shortlist了BMW 120i, Mini, beetles, mito和C30。
经过不断的比较和筛选。BMW 120i坐在里面感觉空间很小、后排非常挤,车子开起来比较颠。被枪毙了。排除了beetles,因为已经过时而且快要换代了。mini满大街都是,也被否决了。剩下mito和C30。mito比较小,和mini一个尺寸。volvo C30和focus/mazda3最后锁定C30。其中很多一部分原因是volvo马上就要变成中国的牌子了,算是支持一下国货吧。

去了Parramatta的trivett。现车都是MY09和MY10的。MY10是facelift过,比较好看。MY09和MY10的引擎可以选择的有汽油:2.4i (2.4L)和T5(2.5 turbo),柴油:2.0和1.6

【驾驶】

我试驾了一下2.0D和2.4i的。总体感觉不错。车子很稳当,给人一个非常solid、安全的感觉。废话,这是Volvo。。。

2.4i车子里面很安静,没有抖动和其他噪音。5速自动档。车子加速平稳,感觉不到换档。刹车比较progressive。不像有些车子比较grabby。因为车子稳当所以速度上去以后也没有感觉。上M4开一圈,车速到120KM/h也非常平稳。没有开音响也听不到噪音。比我现在开的 MY05 subaru forest XT好太多了。forest到了90以上音响就要开得挺大声的才能听清楚。非常满意。

然后开了一辆2.0D的。看过车评说这个柴油引擎是focus上照搬过来的,配上同样的powershift 6速半自动变速器。idle的时候手在方向盘上能够感觉到引擎震动,放下车窗可以听到引擎的声音(不是很响)。但是开起来以后就没有震动了。领教了一下柴油车的中段扭力,的确强劲。高速同样很稳很安静。

从数据上来说T5的加速比Golf GTi 还要快一点。但是太耗油,我开的公里数很高。今年快3万了,还是要省油点的好。所以没有试驾T5版的。
但是C30 ride comfort非常好。虽然是sports car,但是更像是一辆tourer。BMW 120的操控好,但是太颠了。

【内部空间和装饰】
空间比较大。我喜欢把驾驶座放到挺后面的,但是LD坐在后面说腿离我的座位还有不少距离。因为车门宽,所以后座上车也比较方便。关门有欧洲车的感觉,轻轻一推就thud关上了。
真皮座位很舒服,标准的布座位没有试所以不好说。电动椅子有三个记忆。据说手动的椅子比较容易让后座的乘客进出。毕竟电动的要慢慢调。
内部装饰也挺好。至少没有看到灰色的硬塑料。仪表盘也很清楚,一目了然。车子的dashboard的上面在朝阳光开去的时候可能会在挡风玻璃里面有淡淡的反射,但问题不大。
后备箱很小很小。大概只能放一个大号的旅行箱。后备箱的cover有两种:软盖和硬盖。软的不太好用,每次要把两个钩子去掉才能拿放东西。但是如果你不要这个cover或是要放大东西的时候,软盖收起不占地方。硬的好看也好用,但要加钱。而且如果你不要它的时候,收起了占地。
后座是两人坐的,中间的靠背有一条槽,一定要用optional的rear armrest才能挡住。。。钱哪。。。

【价格和型号】
试驾下来对C30总体非常满意。但是配置是个大问题。现车都没有comfort pack。很多都没有leather seats。要是想要这些就要factory order。想要2.4i的。然而被告知现在factory order就是MY2011的了,2.4i的引擎被取消的了。订了一辆2.0D的,结果又被volvo厂家告知没有2.0D。最后只留下T5和DRIVe(1.6D)了。同时还有等3个月。。。唉,纠结啊。


Salary Packaging公司给拿了2个价钱:
Configure 1:
MY11 C30 2.0 Desiel Auto
Komfort Package
Park rear assist
Leather interior
Metallic Paint
Rear spoiler
Sunroof
Hard load cover + rear armrest
Interior air quality system (AIQS)
开走价$48,400

Configure 2:
MY11 C30 2.0 Desiel Auto
Komfort Package
Park rear assist
Leather interior
Metallic Paint
开走价$45,400

这个configure 2,sales 给我的价钱就是$48,300了。当然我懒得和他砍价,怎么砍也比不过fleet price。
T5大概贵8000左右,但是配置要高一点。

最新消息,MY11连2.0D也没有了。
只剩下T5和DRIVe的1.6L manual Desiel。非常可恶。
最后一个MY10的shipment正在路上,7月头到达澳洲。想要2.0D的同志们快点去订,不然就再也看不见2.0D了。最最可恶的是配置没得选择了,现车啥配置就是唯一的选择。。。
价钱方面发现拿到corporate program价格还能砍$500-1000。大家加油。

【省钱的corporate program】
另外有一个小TIPS:
volvo有一个corporate program - 他们有一个list,绝大多数的大公司都在上面。如果你的公司在这个名单里面,只要有就职证明那么新车前5年的service免费。
问了一下,一次service大概$600,五年下来也是好几千呢。我的employer也在上面~

还有如果你的employer在这个计划名单上,买他们的demo车也可以上这个计划,但是要和他们谈。sales说如果不是新车(没有注册上路的)参加这个计划对dealer的成本是$1000左右(不知道有没有水分)。我觉得就算是加价1000也值得。
Corporate program的好处在这个pdf里面:http://www.volvocars.com/au/sale ... gram%20brochure.pdf

【题外话】
开完了C30之后在yard里面看到一辆S40 T5 AWD和一辆v50顶级配置都是5万开走,心里犹豫了一下。于是又试了一辆V50。可能因为V50车子比较重,说实话没有感觉T5有多大的差别。同样很稳和安静。最后LD看着一辆和图中一样的橘红色C30,把我这个务实的想法给枪毙了。


[ 本帖最后由 黑山老妖 于 2010-5-30 17:35 编辑 ]

评分

参与人数 6积分 +51 收起 理由
雁过留毛 + 3 感谢分享
车友 + 15 感谢分享
BOC + 8 有钱人

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Happy Wife = Happy Life
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发表于 2010-5-14 16:37 |显示全部楼层
此文章由 韬光养晦 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 韬光养晦 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
11气囊

发表于 2010-5-14 16:40 |显示全部楼层
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Good car
Needs to wait and show it on road.

[ 本帖最后由 andrewliu1978 于 2010-5-14 16:41 编辑 ]

退役斑竹 2007 年度奖章获得者 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章 参与宝库编辑功臣

发表于 2010-5-14 16:48 |显示全部楼层
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原帖由 ★阳光小帅★ 于 14/5/2010 16:37 发表
11气囊


It's a Volvo, and a very good one too. I would expect no less than that. :)
Happy Wife = Happy Life

退役斑竹 2007 年度奖章获得者 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章 参与宝库编辑功臣

发表于 2010-5-14 16:53 |显示全部楼层
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另外有一个小TIPS:
volvo有一个corporate program - 他们有一个list,绝大多数的大公司都在上面。如果你的公司在这个名单里面,只要有就职证明那么新车前5年的service免费。
问了一下,一次service大概$600,五年下来也是好几千呢。我的employer也在上面~

还有如果买他们的demo车,也可以上这个计划,但是要和他们谈。sales说如果不是新车(没有注册上路的)参加这个计划对dealer的成本是$1000左右(不知道有没有水分)。我觉得就算是加价1000也值得。

评分

参与人数 2积分 +10 收起 理由
garysu + 5
大球球 + 5 歧视啊,还是大公司好~

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Happy Wife = Happy Life

发表于 2010-5-14 17:17 |显示全部楼层
此文章由 Stable-boy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Stable-boy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
好车啊, service 也不贵, 怎么没考虑Liberty 呀?
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退役斑竹 2007 年度奖章获得者 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章 参与宝库编辑功臣

发表于 2010-5-14 17:20 |显示全部楼层
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开过subaru了,新的liberty也坐过了。感觉没有C30好。应该是差不少。当然了,这是个人看法而已。
对subaru最最最不满意的其实是变速箱。。。手波,CVT和四速自动,CVT不错刚刚在美国被召回。
Happy Wife = Happy Life

2008年度奖章获得者

发表于 2010-5-14 17:23 |显示全部楼层
此文章由 degra 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 degra 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
原帖由 黑山老妖 于 2010-5-14 16:53 发表
另外有一个小TIPS:
volvo有一个corporate program - 他们有一个list,绝大多数的大公司都在上面。如果你的公司在这个名单里面,只要有就职证明那么新车前5年的service免费。
问了一下,一次service大概$600,五年 ...


5年免费service 可省下不少银子, 如果不在list 上面加1千也很值.

退役斑竹 2007 年度奖章获得者 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章 参与宝库编辑功臣

发表于 2010-5-14 17:26 |显示全部楼层
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再谈谈C30的内部空间和装饰。
空间比较大。我喜欢把驾驶座放到挺后面的,但是LD坐在后面说腿离我的座位还有不少距离。因为车门宽,所以后座上车也比较方便。关门有欧洲车的感觉,轻轻一推就thud关上了。
真皮座位很舒服,标准的布座位没有试所以不好说。电动椅子有三个记忆。据说手动的椅子比较容易让后座的乘客进出。毕竟电动的要慢慢调。
内部装饰也挺好不错。至少没有看到灰色的硬塑料。仪表盘也很清楚,一目了然。车子的dashboard在朝阳光开去的时候可能会在挡风玻璃里面有淡淡的反射,但问题不大。

[ 本帖最后由 黑山老妖 于 2010-5-14 17:28 编辑 ]
Happy Wife = Happy Life

发表于 2010-5-14 17:29 |显示全部楼层
此文章由 loushenghong 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 loushenghong 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
那个corporate list链接有吗?我也瞅瞅去

2008年度奖章获得者

发表于 2010-5-14 17:29 |显示全部楼层
此文章由 degra 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 degra 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
package 1 不错
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退役斑竹 2007 年度奖章获得者 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章 参与宝库编辑功臣

发表于 2010-5-14 17:31 |显示全部楼层
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原帖由 gandu 于 14/5/2010 17:23 发表


5年免费service 可省下不少银子, 如果不在list 上面加1千也很值.

新车买的时候告诉他们自己的employer是在list上就自动加入这个计划。
如果不在list上面是不能加入的。
这1000刀是给employer在这个名单上但是车子是demo用的。
Happy Wife = Happy Life

退役斑竹 2007 年度奖章获得者 2008年度奖章获得者 特殊贡献奖章 参与宝库编辑功臣

发表于 2010-5-14 17:34