Volvo C30 试驾报告

黑山老妖

现在这车的novated lease快要到期了。就一直和LD商量着要不要买新车。
我shortlist了BMW 120i, Mini, beetles, mito和C30。
经过不断的比较和筛选。BMW 120i坐在里面感觉空间很小、后排非常挤，车子开起来比较颠。被枪毙了。排除了beetles，因为已经过时而且快要换代了。mini满大街都是，也被否决了。剩下mito和C30。mito比较小，和mini一个尺寸。volvo C30和focus/mazda3最后锁定C30。其中很多一部分原因是volvo马上就要变成中国的牌子了，算是支持一下国货吧。

去了Parramatta的trivett。现车都是MY09和MY10的。MY10是facelift过，比较好看。MY09和MY10的引擎可以选择的有汽油：2.4i (2.4L)和T5(2.5 turbo)，柴油：2.0和1.6

【驾驶】

我试驾了一下2.0D和2.4i的。总体感觉不错。车子很稳当，给人一个非常solid、安全的感觉。废话，这是Volvo。。。

2.4i车子里面很安静，没有抖动和其他噪音。5速自动档。车子加速平稳，感觉不到换档。刹车比较progressive。不像有些车子比较grabby。因为车子稳当所以速度上去以后也没有感觉。上M4开一圈，车速到120KM/h也非常平稳。没有开音响也听不到噪音。比我现在开的 MY05 subaru forest XT好太多了。forest到了90以上音响就要开得挺大声的才能听清楚。非常满意。

然后开了一辆2.0D的。看过车评说这个柴油引擎是focus上照搬过来的，配上同样的powershift 6速半自动变速器。idle的时候手在方向盘上能够感觉到引擎震动，放下车窗可以听到引擎的声音（不是很响）。但是开起来以后就没有震动了。领教了一下柴油车的中段扭力，的确强劲。高速同样很稳很安静。

从数据上来说T5的加速比Golf GTi 还要快一点。但是太耗油，我开的公里数很高。今年快3万了，还是要省油点的好。所以没有试驾T5版的。
但是C30 ride comfort非常好。虽然是sports car，但是更像是一辆tourer。BMW 120的操控好，但是太颠了。

【内部空间和装饰】
空间比较大。我喜欢把驾驶座放到挺后面的，但是LD坐在后面说腿离我的座位还有不少距离。因为车门宽，所以后座上车也比较方便。关门有欧洲车的感觉，轻轻一推就thud关上了。
真皮座位很舒服，标准的布座位没有试所以不好说。电动椅子有三个记忆。据说手动的椅子比较容易让后座的乘客进出。毕竟电动的要慢慢调。
内部装饰也挺好。至少没有看到灰色的硬塑料。仪表盘也很清楚，一目了然。车子的dashboard的上面在朝阳光开去的时候可能会在挡风玻璃里面有淡淡的反射，但问题不大。
后备箱很小很小。大概只能放一个大号的旅行箱。后备箱的cover有两种：软盖和硬盖。软的不太好用，每次要把两个钩子去掉才能拿放东西。但是如果你不要这个cover或是要放大东西的时候，软盖收起不占地方。硬的好看也好用，但要加钱。而且如果你不要它的时候，收起了占地。
后座是两人坐的，中间的靠背有一条槽，一定要用optional的rear armrest才能挡住。。。钱哪。。。

【价格和型号】
试驾下来对C30总体非常满意。但是配置是个大问题。现车都没有comfort pack。很多都没有leather seats。要是想要这些就要factory order。想要2.4i的。然而被告知现在factory order就是MY2011的了，2.4i的引擎被取消的了。订了一辆2.0D的，结果又被volvo厂家告知没有2.0D。最后只留下T5和DRIVe(1.6D)了。同时还有等3个月。。。唉，纠结啊。


Salary Packaging公司给拿了2个价钱：
Configure 1：
MY11 C30 2.0 Desiel Auto
Komfort Package
Park rear assist
Leather interior
Metallic Paint
Rear spoiler
Sunroof
Hard load cover + rear armrest
Interior air quality system (AIQS)
开走价$48,400

Configure 2：
MY11 C30 2.0 Desiel Auto
Komfort Package
Park rear assist
Leather interior
Metallic Paint
开走价$45,400

这个configure 2，sales 给我的价钱就是$48，300了。当然我懒得和他砍价，怎么砍也比不过fleet price。
T5大概贵8000左右，但是配置要高一点。

最新消息，MY11连2.0D也没有了。
只剩下T5和DRIVe的1.6L manual Desiel。非常可恶。
最后一个MY10的shipment正在路上，7月头到达澳洲。想要2.0D的同志们快点去订，不然就再也看不见2.0D了。最最可恶的是配置没得选择了，现车啥配置就是唯一的选择。。。
价钱方面发现拿到corporate program价格还能砍$500-1000。大家加油。

【省钱的corporate program】
另外有一个小TIPS：
volvo有一个corporate program - 他们有一个list，绝大多数的大公司都在上面。如果你的公司在这个名单里面，只要有就职证明那么新车前5年的service免费。
问了一下，一次service大概$600，五年下来也是好几千呢。我的employer也在上面～

还有如果你的employer在这个计划名单上，买他们的demo车也可以上这个计划，但是要和他们谈。sales说如果不是新车（没有注册上路的）参加这个计划对dealer的成本是$1000左右（不知道有没有水分）。我觉得就算是加价1000也值得。
Corporate program的好处在这个pdf里面：http://www.volvocars.com/au/sale ... gram%20brochure.pdf

【题外话】
开完了C30之后在yard里面看到一辆S40 T5 AWD和一辆v50顶级配置都是5万开走，心里犹豫了一下。于是又试了一辆V50。可能因为V50车子比较重，说实话没有感觉T5有多大的差别。同样很稳和安静。最后LD看着一辆和图中一样的橘红色C30，把我这个务实的想法给枪毙了。


[ 本帖最后由 黑山老妖 于 2010-5-30 17:35 编辑 ]

韬光养晦

11气囊

andrewliu1978

Good car
Needs to wait and show it on road.

[ 本帖最后由 andrewliu1978 于 2010-5-14 16:41 编辑 ]

黑山老妖

原帖由 ★阳光小帅★ 于 14/5/2010 16:37 发表
11气囊

It's a Volvo, and a very good one too. I would expect no less than that. :)

黑山老妖

另外有一个小TIPS：
volvo有一个corporate program - 他们有一个list，绝大多数的大公司都在上面。如果你的公司在这个名单里面，只要有就职证明那么新车前5年的service免费。
问了一下，一次service大概$600，五年下来也是好几千呢。我的employer也在上面～

还有如果买他们的demo车，也可以上这个计划，但是要和他们谈。sales说如果不是新车（没有注册上路的）参加这个计划对dealer的成本是$1000左右（不知道有没有水分）。我觉得就算是加价1000也值得。

Stable-boy

好车啊, service 也不贵, 怎么没考虑Liberty 呀?

黑山老妖

开过subaru了，新的liberty也坐过了。感觉没有C30好。应该是差不少。当然了，这是个人看法而已。
对subaru最最最不满意的其实是变速箱。。。手波，CVT和四速自动，CVT不错刚刚在美国被召回。

degra

原帖由 黑山老妖 于 2010-5-14 16:53 发表
另外有一个小TIPS：
volvo有一个corporate program - 他们有一个list，绝大多数的大公司都在上面。如果你的公司在这个名单里面，只要有就职证明那么新车前5年的service免费。
问了一下，一次service大概$600，五年 ...

5年免费service 可省下不少银子, 如果不在list 上面加1千也很值.

黑山老妖

再谈谈C30的内部空间和装饰。
空间比较大。我喜欢把驾驶座放到挺后面的，但是LD坐在后面说腿离我的座位还有不少距离。因为车门宽，所以后座上车也比较方便。关门有欧洲车的感觉，轻轻一推就thud关上了。
真皮座位很舒服，标准的布座位没有试所以不好说。电动椅子有三个记忆。据说手动的椅子比较容易让后座的乘客进出。毕竟电动的要慢慢调。
内部装饰也挺好不错。至少没有看到灰色的硬塑料。仪表盘也很清楚，一目了然。车子的dashboard在朝阳光开去的时候可能会在挡风玻璃里面有淡淡的反射，但问题不大。

[ 本帖最后由 黑山老妖 于 2010-5-14 17:28 编辑 ]

loushenghong

那个corporate list链接有吗？我也瞅瞅去

degra

package 1 不错

黑山老妖

原帖由 gandu 于 14/5/2010 17:23 发表


5年免费service 可省下不少银子, 如果不在list 上面加1千也很值.

新车买的时候告诉他们自己的employer是在list上就自动加入这个计划。
如果不在list上面是不能加入的。
这1000刀是给employer在这个名单上但是车子是demo用的。

黑山老妖

原帖由 loushenghong 于 14/5/2010 17:29 发表
那个corporate list链接有吗？我也瞅瞅去

这个计划的内容在附件里。
那个list据说是1年更新一次。到volvo dealer那里去要。

w0203j

C30后面是独立悬挂还是板车啊？

degra

原帖由 黑山老妖 于 2010-5-14 17:31 发表

新车买的时候告诉他们自己的employer是在list上就自动加入这个计划。
如果不在list上面是不能加入的。
这1000刀是给employer在这个名单上但是车子是demo用的。

原来是这样.

他们需要工作证明吗?

1000

支持volvo

黑山老妖

原帖由 gandu 于 14/5/2010 17:36 发表


原来是这样.

他们需要工作证明吗?

要得。让单位出一个statement of employment就可以了。

黑山老妖

原帖由 w0203j 于 14/5/2010 17:36 发表
C30后面是独立悬挂还是板车啊？

Independent Rear Suspension

黑山老妖

柴油版的spec: http://www.carsales.com.au/car-r ... ;__sid=11F0407ACAB6

orange0328

很帅！这个空间会比其他几个大些吧。。。只是感觉。

dickson

现在没有改名叫吉利轿车？

mittag

沃尔沃就是好

garysu

老妖研究得很透啊

我看x1的时侯，也看到自己的雇主在corporate program里面，无奈囊中羞涩，就算了

黑山老妖

唯一的弱点是后备箱很小很小。。。
大概只能放一个大号的旅行箱。后备箱的cover有两种：软盖和硬盖。软的不太好用，每次要把两个钩子去掉才能拿放东西。但是如果你不要这个cover或是要放大东西的时候，软盖收起不占地方。硬的好看也好用，但要加钱。而且如果你不要它的时候，收起了占地。
后座是两个人做的，中间的靠背有一条槽，一定要用optional的rear armrest才能挡住。。。钱哪。。。

[ 本帖最后由 黑山老妖 于 2010-5-14 20:14 编辑 ]

黑山老妖

有没有达到加精标准啊？

woshifukui

呵呵 首先感谢LZ分享
我是想问下novated lease的事
lease a car大概什么花费啊？  有什么比较好的公司推荐吗？

黑山老妖

原帖由 woshifukui 于 14/5/2010 20:25 发表
呵呵 首先感谢LZ分享
我是想问下novated lease的事
lease a car大概什么花费啊？  有什么比较好的公司推荐吗？

先到自己单位的payroll去问一下有没有这个服务。如果有，他们会给你解释+crunch the numbers。如果没有，问了也白问。

我问过的novated lease公司有direct salary packaging (dspack)，是RAVC旗下的。我正在用，还不错。
到maxxia拿过quote，但是那个sales很pushy。还没给我报价就像先让我签合同，所以不理他了。
Volvo本身也做novated lease，但是他们不在我们单位的approved list上，所以没用。

[ 本帖最后由 黑山老妖 于 2010-5-14 20:32 编辑 ]

woshifukui

啊啊啊~~~
还必须有工作啊???
我以为就普通lease a car

老song

车很漂亮，
适合拍香车美女

woshifukui

LZ有什么好的公司推荐吗？
NSW