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长城suv汽车 ANCAP碰撞4星,和CRV RAV4一个安全档次 [复制链接]

发表于 2010-4-30 11:58 |显示全部楼层
此文章由 woodlander70 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 woodlander70 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
长城suv汽车 ANCAP碰撞4星,和CRV RAV4一个安全档次。
看来现在一般同级的汽车安全性都差不多。 长城就是配置上还不够,没有ESP,侧气囊。否则安全可能能评上5星了。不过在¥24000 下面的drive away,也不能过高要求了。

有人买过的吗?

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发表于 2010-4-30 13:07 |显示全部楼层
此文章由 sailingboy 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sailingboy 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Great Wall Motors X240
Overall: 25.48 out of 37
国内开的人挺多。车挺实惠。
http://www.ancap.com.au/results/356/

发表于 2010-4-30 13:09 |显示全部楼层
此文章由 老装哲学 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 老装哲学 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
4 star, That unbelievebale great.

发表于 2010-4-30 13:13 |显示全部楼层
此文章由 blahblah 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 blahblah 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
很高兴能够有4星。今天报纸也是很多中国车的介绍。

对于中国一般车兴趣不大。不过确实想看看电动车。这个毕竟和其他国家的差距不会太远。

至于有没有人买,恐怕问local可能回答的会多些。

发表于 2010-4-30 13:15 |显示全部楼层
此文章由 羽人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 羽人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
只有手动档的,貌似,现在

发表于 2010-4-30 13:22 |显示全部楼层
此文章由 DoubleU 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 DoubleU 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
搜了一下,NSW的dealer好像都比较偏远,貌似主攻农村市场?
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发表于 2010-4-30 13:27 |显示全部楼层
此文章由 mercurial 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mercurial 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
长城2.4排量的suv在雪梨经常见,就是车徽设计的让人莫名其妙 ,
怎么也联想不到长城的样子。
头像被屏蔽

禁止访问

发表于 2010-4-30 13:29 |显示全部楼层
此文章由 蓝马 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 蓝马 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
保养维修如何?

发表于 2010-4-30 15:11 |显示全部楼层
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Great Wall SUV is available in Preston, VIC.

发表于 2010-4-30 17:12 |显示全部楼层
此文章由 molite 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 molite 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
24000刀?高配低配阿`

发表于 2010-4-30 19:58 |显示全部楼层
此文章由 chengtbb 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 chengtbb 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
昨天看到个epping的华人家庭,开着一辆SUV好像,样子挺好的,开着也挺开心的。应该不错,就是没自动挡的,暂时不考虑
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发表于 2010-4-30 20:44 |显示全部楼层
此文章由 pomer 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 pomer 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
天天在路上看到有人开长城UTE,都是鬼佬,好像还没看到SUV,什么时候出自动版?

发表于 2010-4-30 20:46 |显示全部楼层
此文章由 10xFaster 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 10xFaster 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
SUV不如买Subaru Forester,性价比高,行家首选。

发表于 2010-5-22 13:50 |显示全部楼层
此文章由 Vicky99 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Vicky99 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
¥24000 ?

$ 24000吧 .....

发表于 2010-5-22 13:57 |显示全部楼层
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24000刀挺便宜。CRV都要35000以上drive away

发表于 2010-5-22 14:12 |显示全部楼层
此文章由 motojazz 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 motojazz 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内自动变速箱的核心技术不成熟,容易出问题
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发表于 2010-5-22 14:19 |显示全部楼层
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原帖由 motojazz 于 2010-5-22 14:12 发表
国内自动变速箱的核心技术不成熟,容易出问题


反正国产车也是用国外厂家的变速箱吧,问题不大。长城发动机肯定是美国欧洲或日本品牌的吧?

发表于 2010-5-22 14:33 |显示全部楼层
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等柴油自动挡出来就好了!应该更有竞争力了!

发表于 2010-5-22 14:50 |显示全部楼层
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反正国产车也是用国外厂家的变速箱吧,问题不大。长城发动机肯定是美国欧洲或日本品牌的吧?

2021年度勋章获得者

发表于 2010-5-22 16:14 |显示全部楼层
此文章由 heroxk 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 heroxk 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
和CRV RAV4一个安全档次???

这也拿来吹??

等拼的过Volvo了,你再说话
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2010-5-22 16:37 |显示全部楼层
此文章由 阿拉善盟 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 阿拉善盟 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
别停留在对volvo的盲目膜拜中

volvo在澳洲,其实也就是大众的档次

无非在国内吹了一下,搞得好像自己很奔宝奥一个档次似地

真的那么好,他怎么落魄到被吉利收购的地步呢

以你的逻辑,东风的卡车最好了,觉得比沃尔沃安全
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2021年度勋章获得者

发表于 2010-5-22 18:58 |显示全部楼层
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原帖由 阿拉善盟 于 2010-5-22 16:37 发表
别停留在对volvo的盲目膜拜中

volvo在澳洲,其实也就是大众的档次

无非在国内吹了一下,搞得好像自己很奔宝奥一个档次似地

真的那么好,他怎么落魄到被吉利收购的地步呢

以你的逻辑,东风的卡车最好了, ...


volvo的安全性还是没的说的,不要和卡车比,卡车遇到世界上防护最差差的坦克也就是豆腐。

造的好车不等于当的了好商人,Toyota造那么多soso的中庸车还能傲世群雄,只不过会做生意罢了,不过出来混的,要还的。

Volvo被收购了,什么都不说明。那Mini呢,劳斯莱斯呢,阿斯顿马丁呢,难道造的都是垃圾车???

发表于 2010-5-22 19:13 |显示全部楼层
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反正国产车也是用国外厂家的变速箱吧,问题不大。长城发动机肯定是美国欧洲或日本品牌的吧?

发表于 2010-5-22 19:17 |显示全部楼层
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请问国产车主要部件(发动机,自动变速箱等)都是自己国产的还是靠进口国外品牌产品再自己组装成成车的???

发表于 2010-5-22 19:58 |显示全部楼层
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查了一下,国产自主开发生产的轿车发动机还是很多的!!!

华晨可以说是海里面含有金量无上的自立品牌,祛除宝马,华晨汽车发卖的车发动机制动型超过90%都是自立品牌

  沈阳航天三菱汽车发动机打造有限公司是由日本三菱汽车公司与神州航天汽车工业总公司、华晨汽车集团控股有限公司、马来西亚投资控股有限公司、三菱商事魏蜀吴五方共同投资开始建筑的汽车发动机打造公司2003年,该公司遭到浑南新区良好的投资情况所吸引,在浑南投资14亿元建设新工场,新工场建成后出产能力由本来的 15万台增加到30万台2006年8月,新工场竣工,第50万台高压共轨柴油发动机汽车发动机同时下线估计2010今年将出产汽车发动机 60万台,产值达100亿元,利润税金15亿元航天三菱公司这次引进的新产品为世界最进步先辈的1.3-1.6L(4A9)全铝MIVEC小排量汽车发动机,该机型是由日本三菱公司与德国戴姆勒公司联合研发的产品该产品投产以来,浑南新区成为该产品亚洲第一个、全球第二个出产基地2007年签约项目总投资 10亿元,是按年产30万台的出产能力预设的,2010年开始,航天三菱公司规划用一年很长时间间进行一期出产线技术改造,并且开始国产化配套以及为客户配车试验,项目投产时零部件国产化率为75%,最终将达到95 11年10月该产品将会批量出产,年出产能力达到30万台

   长安奔奔MINI不仅肩负开拓市场的重任,更被企业看做是成长低碳汽车的主力军目前,奔奔系列车型已覆盖了1.0-1.3L的小排量轿车市场,加上"好看、好开、好省油"的悦翔系列,长安汽车60%以上的自立轿车都是1.6L以下的小排量车型,苦守着"节能 环保、安全时尚、经济合用"的产品线路

  K14B落户居住太行发动机九江预示了铃木对昌河汽车打造工艺和技术水平的决定信念K14B发动机从引入阶段就是全球同步的,如今 K14B的出产线也是按照国际尺度进行建设;缸体、缸盖、曲轴和凸轮轴等关键零部件的出产和加工都使成为事实了国产化,装置线使成为事实了高度的自动化,能够包管足够的精疏密程度





  这款发动机是长安汽车与德国FEV公司用时三年联合预设开发的,领有 36项技术专利,并领有自立知识产权,具备"低碳、高效"的卓越上风它也是目前神州独一的升功率突破泰岳发动机51功率单位的1.0L排量四缸发动机,比同排量发动机输出功率晋升了30%,靠患上住性提高了20%在包管动力性能的同时,C10发动机在油耗方面也达到了世界领先水平C10发动机具备低转速高扭矩的特点,当发动机转速在2000-3000转时,其扭矩便能达到最大扭矩的90%,提速更快、节油更突出来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据表明,奔奔MINI百公里均等油耗仅为5.8L,比同级别车型节油10%







  二、长安将开海内最大绿色小排量发动机基地







   虽则海马所归属一汽集团,但由其车型、动力总成方面的规划来看,与一汽的行事气焰气魄并未纯粹合拍,出格是在动力总成方面,2010年头,海马暴光了两款小排量发动机,分别是发动机工作原理1.3L与1.5L机型

   华晨汽车以9款新车亮相、4款车型全球首发、4台发动机亮相、混淆动力与纯电动观点车"齐头并进"的阵容出征2010BeiJing车展,展现出强有力实力华晨一直对峙"以我为主,整合世界资源为我所用"的开放式研发模式,本次参展的9款新车,即是整合世界资源、对峙自立立异的形成晶体

  最新的HMC7133型编号动力为HM474Q,归属海马自产型发动机,动力方面的数据目前没有更多的信息可供参考同期露面的还有海马自产的1.5L发动机,编号是HM474Q-BAJ型,很明显,缸径稳定,增加行程,至于动力数据,同样未知 手动六速呈此刻小排量发动机上,这可是海内首次呈现,纵然在合资或进口车型上,六速手动一般也只是匹配高性能版本的运动车型,普通车型都为五档手动,这从一个侧面也证明海马自产型1.3L与1.5L发动机的动力性能应该会有非常不错的参量表现

  公司新投放市场的4G15 MIVEC涡轮增压发动机是代表了三菱最新技术的一款发动机,源自三菱COLT顶级 Ralliart R车型的原配动力,最大功率为113KW,最大扭距达到210Nm此款发动机具备高性能、低燃耗、小规模轻量、排放低、低振荡、低噪音、靠患上住性高等特点三菱独自创造的MIVEC技术和涡轮增压技术在这款发动机产品上获患上了完善结合,通过接纳轻量化的活塞、中空的凸轮轴、板金件的油轨等零部件,减缓了发动机重量通过施用优化缸盖冷却系统、更加细微的燃油微粒喷射、紧耦合排气歧管等技术要患上排放效果更优,达到了欧罗巴洲4号排放尺度



  当当代界汽车工业的三大主题:环保、节能和安全,发动机决定着三大主题的全数内容要想尽量加快缩小我国汽车工业与世界汽车工业的差距,仅靠我们本身的力量是远远不够的,还患上用我国打造业都通用的那句话"借梯登高"铃木K14B战略发动机落地花开昌河,没有疑难为国产精品小车注入一针强"心"剂,印证了铃木将加强对昌河的产品和技术引进速率的战略态势,也为提高昌河汽车市场竞争力起到了踊跃的"助推"效用

  一、神州最大汽车发动机出产基地--沈阳浑南

  5、东安三菱跃居发动机行业前10位



  二、将开海内最大的绿色小排量发动机基地



  四、未来3年华晨将成长1.6T带直喷技术的新型发动机

  公司引进开发的4G 93D发动机在2007年博格华纳杯"神州心"十佳发动机评选中,从参加评选的34家企业59款机型中脱颖而出,获患上神州轿车十佳发动机称呼该款发动机具备体积小、高性能、高靠患上住性、低噪音等特点,并且应用了双柴油发动机常见故障凸轮轴、液压挺柱等进步先辈技术,在同排量发动机中处于领先官位地方,首要为哈飞赛豹,华晨骏捷等车型配套





  由于政策鼓励,1.6L以下车型广受接待, 在将来一段时间里,华晨将把精品的小排量车作为重要的车型长期成长华晨汽车在推出小排量车的同时,产品线还会往上延伸,也在入手C级车开发另外在未来患上三年内,还会成长油电混淆的动力车,并研拍发纯电动车,同时还会推出1.6T带直喷技术的新型发动机,以顺应市场需要

   东安三菱是东安与日本三菱的合资公司(全称哈尔滨东安发动机打造有限公司),作为神州自立品牌发动机的首要供应商,东安三菱出产的发动机在用户中赢患上了高性能、低油耗、靠患上住耐用的良好口碑公司最近几年来成长迅猛,产销量持续三年靠近数量加倍2009年全年发卖发动48万台,同比增长80%,在天下汽车发动机行业名次从2008年的第15位一下跃升到第10位2010年1月继续连结高速增长势头,仅bt发动机1月份就发卖发动机4.9万台,同比增长 102.1%

  2009年开始了二期改造,并进行扩产,到2010年底将使成为事实年产30万台的目标,并返销日本等国,其中每一年向日本出口15万台小排量汽车发动机2010年该项目全数建设完结后,航天三菱2.0-2.4L发动机、1.3-1.6L发动机将达到年产 60万台的出产能力,总产值达100亿元,成为神州最大的汽车发动机出产厂家同时,作为领有世界进步先辈技术的汽车发动机出产企业陆风柴油发动机,航天三菱公司将对该产品的发卖纯粹铺开,供应给海内整车厂家,这将有力鞭策海内自立品牌汽车财产的成长

  据我协会了解,奔奔MINI 是由长安汽车欧罗巴洲、日本和神州本部的预设团队倾力打造的安全时尚、节能 环保、经济合用的A00级轿车与同级别车型比拟,奔奔MINI造型炫新、动力劲芯、预设贴心的三大亮点全新界说了A00级经典轿车其中,新车搭载了曾经获"2009最好小排量发动机"美誉的长安C10发动机,堪称低碳造车技术的好作品

   低碳高效发动机共同时尚的造型与人性化预设,奔奔MINI以2.99万-4.69万元的震撼价格,直接杀入A00级轿车市场"奔奔MINI是长安汽车紧密把握低碳经济消费方向,继悦翔然后在自立立异范畴的又一精品力作,必将引领全球A00级轿车成长的潮水

  跟着海内油价上涨和消费税等政策上的利多,小排量车越来越遭到消费者的青睐,作为世界级的小车专业人士,铃木携手昌河铃木推出的精品节能小排量车--北斗星成为市场热销车型,其 2010年1-4月销量和上年同期比拟增幅达到了40%其次,昌河汽车重组对两边合作带来很多利多动静中航集团筹备组有关人士屡次暗示:重组后的新中航集团,要将汽车营业和航空营业同步规划,共同成长;要举全集团之力,成长汽车营业,并在政策和资金方面向汽车方面倾斜

   2010年1-4月神州小排量汽车发动机市场动态

  与小排量产品战略同步,长安汽车一直对峙开发低碳、高效的发动机目前,长安汽车出产的发动机80%在1.0L排量以下,企业还规划在2012年前投入70亿元建设海内最大的绿色小排量发动机基地,估计总产能将达到150万台



  二、铃木K14B发动机"助推"昌河汽车

  至今截止,长柴油发动机调养安汽车已在各类新能量物质车型的研发上投入超过3亿元,掌握了多项混淆动力轿车核心技术,并获患上混淆动力技术专利70余项,其中发现专利18项,达到国际一流、海内领先的新能量物质汽车研发水平 2009年6月,长安汽车及发动机新基地在重庆江北区鱼嘴工业园正式奠定,总投资25亿元,估计到2012年使成为事实一期建成投产,最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能鱼嘴基地建成后,将首要出产新一代小排量微车,最新的C系列、H系列发动机和部分新能量物质汽车等节能 环保产品,极大地晋升长安汽车的低碳绿色产能未来3年内,长安 新能量物质汽车研发及财产化将估计投资10亿元,打造成集新能量物质汽车研发、出产、试验、检验测定、评价于一体的立异型财产基地















   2007年3月21日,由沈阳航天三菱汽车发动机打造有限公司引进、并将在亚洲首产的三菱4A9小排量发动机签约典礼在航天三菱公司举行,标记着沈阳浑南成为当时神州最大汽车发动机出产基地

  K14B发动机是铃木公司开发的具备世界战略意义的小规模车用发动机,其排气量为 1372cc,最大输出功率为67Kw/6000rpm ,最电喷柴油发动机大扭矩为112N.m/4000rpm该款发动机应用了多项日本铃木的最新技术,如接纳铝压铸缸体、无螺丝帽连杆、中空凸轮轴、铸铝包钢缸体、偏襟曲轴、 低张力活塞环和低负荷气门弹簧等按照国家发改委公布的汽车综合油耗数据预示,北斗星在试验所涉的海内34家汽车打造商、409个车型中,以6.03L的超低综合试验油耗,荣获0.9L以上最省油车型的称呼,凭借优异的节油性能,K14B发动机获患上了市场的承认与良好的市场口碑,成为小排量发动机中的佼佼者



   2009年,铃木K14B发动机在江西九江基地使成为事实国产,目前已搭载在昌河铃木北斗星和昌河爱迪尔II两款车上,并遭到用户的一致好评









  三、海马两款小排量发动机





  一、奔奔MINI搭载长安C10发动机

   2009年,神州小排量汽车发动机市场首要有三种模式:第一种是以奇瑞、一汽为代表的,通过合作和仿照的自立开发模式;第二种是以上汽集团为代表的技术引进模式;第三种是以比亚迪为代表的跳代成长模式2010年,这类模式还在传续



  作为自力于整车厂之外的专业发动机出产基地,最近几年来,东安三菱稳固建立了"市场全球化、技术领先化、办理三菱化、品牌增值化"的经营方针,充分利用与日本三菱公司合资合作的平台,走出了一条顺应性开发、多元化配套的成长途径目前,东安三菱已领有4G一、4G9两大系列,排量包括1.3升、1.5升、1.6升、1.8升、2.0升,机型包括直立前置先驱后驱、斜置后驱等,可以餍足轿车、多功效车和越野车的配备布置需求,配套车厂包括华晨、比亚迪、海马、众泰等14个整车厂,配套车型20余个,并使成为事实了整机出口技术领先的产品是赢患上竞争的关键,东安三菱的快速度完成长赢患上了日本三菱公司的充分信托,不停引进的三菱最新技术产品,成为东安三菱形成壮大的技术领先化上风的源泉




2010年0五月13日



   HMC7133与HMC7152是全新编号,不过单就海马能够匹配的车型或正在开发中的车型看,目前只有丘比特符合,实在新编号的真正意图其实不在车型本身,而是整个动力总成方面的变化

发表于 2010-5-22 20:08 |显示全部楼层
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2008年5月13日,“长城汽车轿车发动机工厂落成暨GW4G15、GW4G13发动机下线”活动在长城汽车动力事业部举行。当晚100余名国内外一流供应商共同见证了这座拥有国际先进水平的发动机工厂启动和自主品牌创新研发的新成果的诞生。

  全铝VVT发动机 达到国际先进水平

  最新下线的全铝VVT发动机分别为GW4G15和GW4G13,均为直列4缸16气门,主要应用于长城的后续轿车产品。两款产品采用双顶置凸轮轴、16 气门、塑料进气歧管、电子节气门及可变气门正时(VVT)技术,具有重量轻、功率扭矩大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点,尤其在低转速下能发挥出强大扭矩,获得最佳的动力输出。由于 BOSCH公司ME7电子控制系统的优良匹配,排放可以轻松通过欧Ⅳ标准。

1

[价值不菲的17台HELLER加工中心]

  在场的发动机专家认为,这两款发动机各方面都采用了国际尖端技术,又有一流的硬件作保证,可以说,都是中小型车用发动机的佼佼者,达到行业先进水平。

  全铝VVT发动机主要技术参数

  投资7亿元 提升软硬件水平 掌握自己的核心动力

  长城汽车总裁王凤英表示:“作为自主品牌必须要掌握自己的核心动力。我们非常重视汽车产业链的完善。早在2000年,长城就建成了具有现代化水准、产能20万台的长城内燃机公司,这个基地生产的发动机主要配套皮卡、轻卡及各类SUV车型。今年以来长城正式挥师轿车领域,重新建立一个更高标准、产学研一体的轿车发动机工厂势在必行。为确保发动机的先进性和高科技水平,长城与多家国际知名的发动机专业公司展开广泛合作。全球技术市场化、信息一体化为我们掌握最新技术提供了条件和保障。”

2

[嘉宾为新发动机揭幕]

  据悉,动力事业部是长城汽车最新组建的一支近400人的发动机专业团队,虽然人数不多,但其中发动机专家和研发人才超过45%,是一支高水平的队伍,主要负责概念设计、CAE模拟分析、产品研发以及试制、生产。新工厂总投资超过7亿元,内有缸体、缸盖、曲轴、装配及热试等五条生产线,均为采用国际知名品牌高尖设备组成的柔性生产线。占地面积3万平方米,年产能却可达30万台,此次启动的是一期工程,年产能为10万台。

  引进国际尖端设备 高起点建一流工厂

  记者在工作人员的引领下参观了轿车发动机工厂,其国内不多见的大量先进设施令人赞叹。缸体生产线和缸盖生产线,采用了国际尖端的加工设备:精度达到0.007mm的HELLER高速加工中心、NAGEL的珩磨自动线和精度高达万分之一毫米的意大利MARPOSS全自动在线测量机,均为国际同行业中的知名高端品牌,整线采用机动辊道自动传输;德国进口设备保证了曲轴生产线上产品的加工精度、尺寸的一致性和生产线的自动化需要;装配线能同时满足1.5L~0.8L机型共线生产,一系列安装拧紧工位全部为多电动轴拧紧,既可满足装配精度的稳定性,又避免了力矩偏差。

3

[长城汽车董事长魏建军在仪式上致辞]

  据介绍,这些设备中有3台价格超过1000万元,而价值500余万元的HELLER高速加工中心则多达17台。记者通过对比发现,生产线上的这些设备大多为国际顶尖产品,与大众、通用等合资品牌所采用的产品在同一档次上,甚至比三菱等著名品牌的发动机生产线要先进。
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发表于 2010-5-22 20:24 |显示全部楼层
此文章由 iamwhoami 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 iamwhoami 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
volvo跟以前比确实没落了,它标榜安全性可是从百万事故死亡率来看volvo的安全性处在中等水平

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