比亚迪2025年卖出460万辆，完成下调后的年度目标

dootbear

彭博社：比亚迪2025年卖出460万辆，完成下调后的年度目标

比亚迪表示，公司达成了全年销量目标，并且很可能在2025年超过特斯拉，成为全球最大的电动车制造商。

不过，这一里程碑被中国车市来年前景偏艰难的阴影盖住了一些。

根据公司声明，比亚迪去年交付460万辆汽车，比2024年增长7.7%。

这一成绩与公司在9月下调后的全年目标一致。

展望来年，随着中国逐步缩减部分支持购买电动车的激励措施，比亚迪和同行面临更大压力。

大量新车型涌入，也让国内竞争更激烈；同时，贸易壁垒也给比亚迪扩大海外市场的计划带来挑战。

竞争加剧，增速放缓

作为中国销量最高的车企，比亚迪过去一年遭遇更强竞争，主要来自吉利汽车和小米。它们的新车型和快速迭代更能打动消费者。

比亚迪董事长兼总裁王传福在12月初的一场投资者会议上表示，公司过去几年保持的技术领先优势正在缩小，并影响了国内销量。据中国媒体报道，他暗示未来会有新的技术突破，并称公司拥有12万名工程师团队，这让他对重新夺回优势很有信心。

比亚迪的一大亮点是海外销量快速上升。2025年，中国以外市场的交付量达到105万辆。

花旗集团11月的一份报告援引比亚迪管理层会谈内容称，公司计划在2026年把海外销量提升到150万到160万辆。

在利润层面，比亚迪连续两个季度利润下滑，同时还处在中国整治“激进降价”行动的舆论中心，压力正在上升。市场认为，监管关注加深可能加速行业整合，并重塑车企座次。

不过，目前不少市场人士认为，比亚迪比其它同行更能扛住这些挑战。

彭博汇总的分析师预测显示，比亚迪明年总销量可能增至530万辆。德意志银行分析师则预计，新产品发布和新技术平台亮相将提升公司竞争力。

这可能让比亚迪进一步拉开与特斯拉的差距。特斯拉自身也在承受压力。

2025年初，特斯拉因各装配厂为改款Model Y改造产线，销量下滑。

马斯克在特朗普政府中的争议性角色也让部分消费者反感。

此外，美国取消联邦电动车购买补贴，预计会继续拖累需求。





来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By Linda Lew, Danny Lee, and Bei Hu
January 1, 2026 at 10:23 PM GMT+11
Updated on January 1, 2026 at 10:30 PM GMT+11

dootbear

本文要点:

1. 比亚迪2025年交付460万辆，同比增7.7%，完成9月下调后的全年目标，并可能超过特斯拉成全球第一。

2. 中国逐步减少电动车激励，加上新车型密集上市. 竞争更激烈，以及贸易壁垒上升，来年前景更具压力。

3. 王传福称技术领先优势在缩小. 影响国内销量，但相信12万工程师能带来新突破；海外交付达105万辆。

4. 利润连续两季下滑且被关注“降价战”，但机构仍看好：明年或卖530万辆，海外目标150万至160万辆。

跳跳虎的好朋友

到底是比亚迪牛逼还是中共政府补贴牛逼？

支持继续卷！

sun111

看看2030能否实现固态电池量产。

https://youjia.baidu.com/view/ar ... B0%8D%E9%BB%9E_auto

ctsnzakl12@gmai

希望有真的技术突破
而不是什么冰箱彩电按摩椅向上堆

fanhyacinth

不设置门槛，中国电车会洪水般涌入欧美市场，欧洲美国的汽车企业会垮掉。

Mandarin1

中国的统计数字，一贯是雾里看花，很美。

figtree1

fanhyacinth 发表于 2026-1-2 08:55
不设置门槛，中国电车会洪水般涌入欧美市场，欧洲美国的汽车企业会垮掉。 ...

基本就是这样。目前产能先把欧美车的海外市场先拿下吧。

fiony

BYD2026年有什么新款车在澳洲上市吗？

一司机

ctsnzakl12@gmai 发表于 2026-1-2 07:46
希望有真的技术突破
而不是什么冰箱彩电按摩椅向上堆

欧洲饺子皮馅比例好味道也好但价格昂贵，日本饺子皮太厚但馅不错价格不算贵但也不便宜，中国饺子皮薄馅大但味道一般胜在便宜。

三个饺子馆欧洲的好吃但贵，日本的顶饱，中国的便宜大碗，各有各的市场。

中国车在冰箱彩电按摩椅基础上狠抓质量是会打下一片天的。

fayefaye

一司机 发表于 2026-1-2 09:24
欧洲饺子皮馅比例好味道也好但价格昂贵，日本饺子皮太厚但馅不错价格不算贵但也不便宜，中国饺子皮薄馅大 ...

为啥宝马还没寿命咋长呢，就开始漏油呢？ 一定是做保养滴师傅没看仔细。呵呵呵

Evo

路上经常看到海豹6/7。

吉利奇瑞都来澳洲了。 竞争多是好事。

一司机

fayefaye 发表于 2026-1-2 08:31
为啥宝马还没寿命咋长呢，就开始漏油呢？ 一定是做保养滴师傅没看仔细。呵呵呵 ...

买欧洲车需要有觉悟，骗了嘴烧了包后也可能拉肚子

一司机

Evo 发表于 2026-1-2 08:34
路上经常看到海豹6/7。

吉利奇瑞都来澳洲了。 竞争多是好事。

现在已经感到越来越多local把BYD放在选车的list上，隐隐有10年前Kia的样子。

clovedsm

fayefaye 发表于 2026-1-2 09:31
为啥宝马还没寿命咋长呢，就开始漏油呢？ 一定是做保养滴师傅没看仔细。呵呵呵 ...

欧洲环保第一。那些个垫片啊密封圈啥的由于环保要求，寿命不太行。

shuobuzuji

摸byd过河的吉利/极氪也卖的不错

挑灯亮剑

欧洲美洲加关税保护自己的汽车产业可以理解，土澳如果给中国车加关税图啥呢。。。。。。

rains

如果比亚迪自己说的有水分，参考一下外国投资网站整理的2025年上半年全球汽车销量数据：

冠军依然是丰田，470万台车的销量一枝独秀，是第二名的两倍。而比亚迪位居全球第四，200万台。业内人士估计到年底比亚迪将超越福特，升至全球第三。

上半年200万台，全年460万台，挤挤水分，400万台肯定是有的。再看增长率，在全球其它公司单位数增长的衬托下，31%的比亚迪和59%的吉利，势头强劲。

来源：https://www.visualcapitalist.com ... selling-car-brands/

FlyJoe

牛逼

westice

挑灯亮剑 发表于 2026-1-2 09:49
欧洲美洲加关税保护自己的汽车产业可以理解，土澳如果给中国车加关税图啥呢。。。。。。 ...

增加税收

alee79

一司机 发表于 2026-1-2 09:24
欧洲饺子皮馅比例好味道也好但价格昂贵，日本饺子皮太厚但馅不错价格不算贵但也不便宜，中国饺子皮薄馅大 ...

号称冰箱彩电按摩椅，实际上试过几个连基本的座椅都无法让我感觉舒服。几乎所有国产车都没有座椅前端的调节。

波风鸣城

"在利润层面，比亚迪连续两个季度利润下滑", 等财报出来第四个季度依然下滑。
车有没有卖那么多还要打个问号，钱肯定是没赚着，也不知道一年下来忙活了个啥。

挑灯亮剑

westice 发表于 2026-1-2 10:17
增加税收

那就互加关税走起。

一司机

alee79 发表于 2026-1-2 10:20
号称冰箱彩电按摩椅，实际上试过几个连基本的座椅都无法让我感觉舒服。几乎所有国产车都没有座椅前端的调 ...

到现在我最喜欢的座椅是hyundai的，最差是Mazda

企鹅男孩

挑灯亮剑 发表于 2026-1-2 09:49
欧洲美洲加关税保护自己的汽车产业可以理解，土澳如果给中国车加关税图啥呢。。。。。。 ...

澳洲哪有说要给中国汽车加关税

自从澳洲自己的汽车产业完蛋后，对进口汽车没有任何关税，完完全全的自由竞争市场

要说有额外的不平等税收，luxury tax实际是对BBA这些德国豪华车有事实上的额外税收。虽然名义上不是针对德国，但是德国公司肯定是占了这个税的大头

fayefaye

公司滴普通销售经理，人手一台novated lease的BYD.  还在不停滴夸有多好。真好吗？

mandyyogurt

拭目以待，看看是论坛的某些ID们有脑子还是全球消费者们智商更高。

charlestcm

年前看了车，对BYD ATTO2很有兴趣

挑灯亮剑

企鹅男孩 发表于 2026-1-2 13:20
澳洲哪有说要给中国汽车加关税

自从澳洲自己的汽车产业完蛋后，对进口汽车没有任何关税，完完全全的自由 ...

不是说的如果嘛。

对你爱不完

中国2025年已经变成妥妥的汽车大国了，无论是汽车产量和出口量现在都是世界第一