宁德时代第三季度利润增长41%

dootbear

彭博社：宁德时代第三季度利润增长41%，海外扩张持续推进

宁德时代第三季度利润大幅增长，作为全球最大的电动车电池制造商，公司在巩固中国市场领先地位的同时，继续加快海外布局。

公司周一表示，本季度净利润增长41%，达到185亿元人民币，与彭博社汇总的分析师预期大致相符。

营收也有所增长，但略低于市场预期。

宁德时代海外扩张的成功与否，将取决于电动车在其它市场的普及速度。

欧洲和美国的汽车制造商已放缓电动化目标，并正游说布鲁塞尔放宽原定2035年全面禁止销售燃油车的计划。

根据SNE Research的数据，宁德时代在2025年前八个月全球电动车电池装机量中占比达36.8%，继续保持全球领先地位。

国内竞争对手比亚迪依靠自身电动车销量扩大市场份额，但仍面临宁德时代供应众多车企带来的激烈竞争。

海外扩张仍是宁德时代增长战略的核心。今年5月公司在香港上市融资所得中，相当一部分已用于欧洲扩张。

位于匈牙利的超级电池工厂预计将在今年底或2026年初全面投产。

该工厂的产品线已扩大，不再局限于三元锂电池，而是涵盖多种电池化学体系，以适应欧洲电动车市场需求变化。

然而，宁德时代的海外增长仍受地缘政治风险影响，例如美国与欧洲对中国技术可能施加的限制。

今年8月，由于采矿许可证到期，宁德时代一度暂停江西省的锂矿开采，导致锂价和竞争对手股价上涨。

预计公司将很快获批恢复运营，从而降低推动全球锂期货上涨的长期供应风险。

目前价格已趋于稳定。




来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... seas-push-continues

By Bloomberg News
October 21, 2025 at 12:00 AM GMT+11

dootbear

本文要点：

1. 宁德时代第三季度净利润增长41%至185亿元，巩固国内领先并加速欧洲扩张。

2. 公司在全球电动车电池市场占比36.8%，比亚迪扩大份额但竞争加剧。

3. 匈牙利新厂即将投产，布局多种电池技术，但仍受地缘政治与原材料风险影响。

Byronbay

中国电动车产业大喊一声：还有谁？

zhuzhu007

还是加速推进全固态电池工业化吧，这才是电动车的未来啊

西门吹风

营收也有所增长
利润却增长4成

问利润来自哪里？

sky101

西门吹风 发表于 2025-10-21 09:24
营收也有所增长
利润却增长4成

利润等于什么？

一司机

啥？净利润增长41%？我靠，这明明是国运已尽要崩啊。

hikeman

西门吹风 发表于 2025-10-21 09:24
营收也有所增长
利润却增长4成

生产成本如果大幅削减，例如材料价格、人力cost(自动化程度)、税费缴纳等，营收没有增长，利润也可大幅增长。

hankz

国运要崩！
什么，一个企业的新闻？一定是假新闻。
什么，全球最大，技术领先？一定是剽窃知识产权。
什么，都是自有专利？一定是党支部专制，欺压工人，低人权。

交易人生

股价今年也涨了近200%， 利润增长了，市盈率依然保持28附近。风险就是贸易战。

西门吹风

sky101 发表于 2025-10-21 09:30
利润等于什么？

有些企业缩减规模时会经历利润迅速提高的阶段，主要是因为减少了采购，只销售存货。
当然，也可能因为上季度的利润基数低。
总之利润率和营销额在数学上是两回事，但是细节上有联系。

RAMBLER

这种新闻有什么好看的，国运已尽，强弩之末

sky101

西门吹风 发表于 2025-10-21 10:21
有些企业缩减规模时会经历利润迅速提高的阶段，主要是因为减少了采购，只销售存货。
当然，也可能因为上 ...

成本，效率

mcrlanglang

衡量国内这些快速扩张的企业发展状况，主要看销售额 和 资产负债表。只要营业额上升，净资产增加，就没有问题。

至于之润高低，除了原材料价格波动，就是前期研发费用 （expense or capitalisation）和 扩建厂房设备的固定投入（折旧) 都要算到expense里面，被平摊完之后利润就会上升。

西门吹风

mcrlanglang 发表于 2025-10-21 10:42
衡量国内这些快速扩张的企业发展状况，主要看销售额 和 资产负债表。只要营业额上升，净资产增加，就没有问 ...

是的。和上季度的基数也有关系。如果上季度为1%，这几度为1.41%，也算是涨了41%。

takki

宁德好像固态成本打下来了，固态虽然问题很多，最大的问题是成本，明年估计会看到固态工程车，固态这条路通了后面就是更可怕

meya

谁能指条路咋能买点港股呢？

symeteor

宁德时代的打工人，现在待遇一定很好了，好羡慕