印度航空坠毁班机的起飞路线图

dootbear

路透社：印度航空坠毁班机的起飞路线图

一架印度航空（AirIndia）客机周四在印度西部城市艾哈迈达巴德机场附近起飞数分钟后，撞上一栋建筑并坠毁。

该航班上共有242人，原计划飞往伦敦盖特威克机场（GatwickAirport）。

艾哈迈达巴德市警察局长G.S.Malik告诉路透社，救援人员已在现场找到204具遗体。

当地电视台报道，飞机刚起飞便发生事故。

其中一家频道的画面显示，飞机越过居民区后从屏幕中消失，随后一股巨大的火柱从房屋后方冲天而起。

飞机最终坠落在居民区，撞上机场外一所医学院宿舍楼，事发时正值午餐时间。

这架飞机约三小时前刚从印度首都新德里飞抵艾哈迈达巴德，随后以AI-171航班号起飞前往伦敦。

机场空管称，飞机于下午1点39分（格林尼治时间8点09分）从23号跑道起飞，曾发出“Mayday”紧急呼叫，随后无线电失联。

一位美国航空安全顾问指出，事故发生时起落架仍处于放下状态，而正常情况下此阶段应已收起。

飞机最后记录的高度为190米，距离地面尚低。

飞机的起飞时间为下午1点39分。

坠毁机型为波音787-8 Dreamliner，是一款服役近15年的现代客机。这是全球首次涉及787的致命空难。

波音称，全球超过1100架787已运送逾10亿名乘客。

航班追踪网站Flightradar24表示，失事客机首飞于2013年，并于2014年1月交付印度航空。

本波音飞机曾往返伦敦、东京、迪拜和墨尔本等主要枢纽。

过去十年，民航喷气客机几乎在各飞行阶段都发生过事故，其中降落阶段所占比例最大。












来源：

https://www.reuters.com/graphics/INDIA-CRASH/MAP/jnpwlqbryvw/

By Reuters
Published June 12, 2025 Last updated June 13, 2025  01:15 GMT+10
Ahmedabad

dootbear

本文要点:

1. 载有242人的印度航空AI-171航班起飞后数分钟在艾哈迈达巴德坠毁，撞上医学院宿舍楼并引发大火，警方已找到204具遗体，仍在搜救更多遇难者。

2. 失事客机为波音787“梦想客机”，这起事故成为该机型近15年运营史上首次致命坠毁，或将对波音与全球航司的安全信誉产生深远影响。

3. 飞机在发出“Mayday”后迅速失联，起落架未收与低高度失控等异常细节待查；事故再次提醒商业航班在起飞、降落初期的安全风险不可忽视。

韬光养晦

难以置信 太猛了

不会说

起飞2公里就掉下来，太恐怖了。

dootbear

不会说 发表于 2025-6-13 07:33
起飞2公里就掉下来，太恐怖了。

为啥没动力

不会说

dootbear 发表于 2025-6-13 07:33
为啥没动力

地面的工程师检查飞机不得力，天气太热？不认真工作？工程师晃飞机一圈就指挥走起？

bbc007

十有八九是人为因素！波音787在全球范围内交付了1000多架，飞了十几年了，如果有设计缺陷，早该反应出来了。悉尼到广州就是波音787。

bigmousebig

据说是双发失效。双发同时失效就是特别少见的故障，在爬升期间双发失效就是造成升力不够，看视频也是就是飞不来，提升的姿态掉下去的。

zhongbingo

印度和马航是不会坐的

pcpop

dootbear 发表于 2025-6-13 07:33
为啥没动力

网上也有人怀疑是收起落架时误操作把襟翼收了

bbc007

pcpop 发表于 2025-6-13 09:15
网上也有人怀疑是收起落架时误操作把襟翼收了

确实，飞机的起落架一直处于伸出状态，没有看到收回去，那么收回去的可能是襟翼？

yuzilu

网上有照片出来，襟翼是开了的。

cc2121

真的好可怕！

TGTG

【失事客机为波音787“梦想客机”，这起事故成为该机型近15年运营史上首次致命坠毁，或将对波音与全球航司的安全信誉产生深远影响。】

虱子多了不咬人了

flame0515

dootbear 发表于 2025-6-13 07:33
为啥没动力

详细照片分析发现，飞机上的应急电源---冲压空气涡轮发电机被放出来了，说明要么发动机失去动力，要么发电机完全失效。
飞行员不可不靠冲压空气涡轮发电机来提供电力以操纵飞机。

交易人生

飞过787、服务过印度航空的台湾机长的解释，怀疑发动机失效，要避免印度的航司。


这个大佬太罗嗦，挑着看看。

https://www.youtube.com/watch?v=JnQf-sm8bEQ

JHHHS

越过的那个居民区幸运

edwardt

看最后那个图，貌似landing还是最危险的部分

yl001

实在话 有些国家的飞机确实别坐 安全意识真的不行 管理也松散

嘟嘟0809

好可怕！

嵐山

機毁人亡， 又有多少個家庭的生死离别， 大惨事。

auskoala

襟翼肯定放出来了，不然根本起不来，从视频看是升力不够。或许是操作失误或许是双发失效，连起落架都没来得及收回。

auskoala

bbc007 发表于 2025-6-13 09:30
确实，飞机的起落架一直处于伸出状态，没有看到收回去，那么收回去的可能是襟翼？ ...

襟翼开了，不然就不是缓慢下降了。