中美关税暂缓后，中国解除对波音交付禁令

dootbear

路透社：中美关税暂缓后，中国解除对波音交付禁令

路透社5月13日消息，据彭博社周二援引知情人士报道，在中美同意暂时下调高额关税后，中国已解除航空公司接收波音飞机的禁令。

彭博社称，北京官员本周已开始通知国内航空公司和政府相关机构，美国制造的飞机可以恢复交付。

今年4月，至少有三架飞机从波音位于中国的交付中心被退还至美国。

波音当时表示，由于关税问题，中国客户将不会接收新飞机，公司正在寻求转售可能达数十架飞机。

本周一，在日内瓦举行的周末会谈后，华盛顿和北京同意在90天谈判期内相互大幅下调超过100%的关税，这标志着世界两大经济体之间紧张关系的暂时缓和。

波音拒绝就彭博社的报道置评，中国民用航空局也目前尚未回应置评请求。

中国约占波音商用飞机订单积压的10%，是一个重要且不断增长的航空市场。

波音高管在公司第一季度财报电话会议上表示，原计划今年向中国航空公司交付50架飞机，其中41架正在生产或已预制完成。

尽管波音表示，其他航空公司也有兴趣接收中国客户拒收的飞机，但该公司仍然迟疑是否将这些飞机转卖出去，尽管急于减少库存。

其中一个障碍是座椅问题，这些座椅是由中国航空公司挑选并购买的。

波音表示，中国客户预计将接收30架2023年前生产，但尚未交付的737 MAX中的25架。

知情人士和飞机追踪数据库“Aviation Flights Group”称，至少还有四架777货机正在为中国航空公司生产。

两周前，北京方面曾表示，美国加征的关税对中国航空公司和波音公司都造成了严重影响。

在本周一达成关税协议前，中国已对部分航空设备零部件，包括发动机和起落架，给予了关税豁免。






来源：


https://www.reuters.com/business ... reports-2025-05-13/

https://www.bloomberg.com/news/a ... ?srnd=homepage-asia

By Reuters
May 13, 20254:16 PM GMT+10Updated 3 hours ago

dootbear

本文要点：  

1. 中国在中美暂时削减高额关税后，解除对波音飞机的交付禁令，并通知航空公司可恢复接收美国产飞机。  

2. 波音曾因关税问题将多架原本要交付中国的飞机退回美国，如今预计将向中国交付最多25架未交付的737 MAX飞机。  

3. 尽管库存高企，波音仍对转售这些飞机持谨慎态度，原因包括座椅等个性化配置问题；目前还有四架777货机正为中国客户生产。

pinkswan

之前那几架最后怎么算

BOLANGSHA

来回的油钱谁给我报了?

fcad

BOLANGSHA 发表于 2025-5-14 12:41
来回的油钱谁给我报了?

找美国大统领要

mtt

这样搞不能马上坐C919，个别网友会很失望了

symeteor

pinkswan 发表于 2025-5-14 12:27
之前那几架最后怎么算

中国航空公司赔钱给波音，波音拿了钱把飞机卖给了泰国
中国航空公司再出钱订新飞机，重新排队。。

limyae2009

symeteor 发表于 2025-5-14 14:25
中国航空公司赔钱给波音，波音拿了钱把飞机卖给了泰国
中国航空公司再出钱订新飞机，重新排队。。 ...

CCP再贏一次？

pinkswan

symeteor 发表于 2025-5-14 14:25
中国航空公司赔钱给波音，波音拿了钱把飞机卖给了泰国
中国航空公司再出钱订新飞机，重新排队。。 ...

这两家上市公司 都得给股民好好交待一下。哈哈

菩提子

“波音表示，其他航空公司也有兴趣接收中国客户拒收的飞机，但该公司仍然迟疑是否将这些飞机转卖出去，尽管急于减少库存。”
到底卖泰国没有？波音撒谎？

clovedsm

菩提子 发表于 2025-5-14 16:13
“波音表示，其他航空公司也有兴趣接收中国客户拒收的飞机，但该公司仍然迟疑是否将这些飞机转卖出去，尽管 ...

不是说了和中国客户无关么。其实是卡在波音国内的交付中心。

舟山波音交付中心是新加坡波音独资，注册资金 1000 万美元
舟山波音完工中心是新加坡波音和上海飞机合资，注册资金 5500 万美元
从公司经营范围披露的内容来看，应该是毛坯波音飞机先在完工中心完成喷涂和内部装饰等个性化改装，再由交付中心进行最终商业环节的交付，这样勉强可以认为装配的制造地在中国境内，也就是形成了关税“豁免”，算是转口贸易的进口版本。所以交税也是完工中心交关税。和最终客户无关。

老衲

125的关税，傻子才会收飞机

RADEON

印度，越南，马来西亚都急着要。弄不好已经卖出了。