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[修车养车] 13款TIGUAN烧机油问题 [复制链接]

发表于 2025-4-17 11:05 |显示全部楼层
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大众的发动机十万公里后烧机油应该是公认的缺陷了,但在下想请问一下,烧机油到怎么样的程度是属于正常范围,只需要定期补机油不需要特殊关注,比如说加注机油到标尺上刻度后,行驶多久 / 多少公里,会减少到下刻度甚至亮灯?如果超过这个速度,也就是烧得特别快,有没有什么除了大修之外其他的补救措施?
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发表于 2025-4-17 14:05 来自手机 |显示全部楼层
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Dealer说1000km烧1L正常,我自己感觉3000km烧1L很多了。当初我的Audi从8000km到3/4000km烧1L只用了半年。恶化很快,没救,就换车了。远离大众系。我邻居和一个同事都是tiguan r,一个上一代一个现款,都好几年了,都没有烧。

发表于 2025-4-17 14:54 |显示全部楼层
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要么继续烧, 要么卖掉烧别人

发表于 2025-4-17 21:06 |显示全部楼层
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这是二代ea888通病了,途观特别常见,原因就是活塞环和气门油封老化,无解。大修后基本过不了一年又开始烧,推荐直接卖掉算了。

发表于 2025-4-18 00:09 来自手机 |显示全部楼层
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harlode 发表于 2025-4-17 14:05
Dealer说1000km烧1L正常,我自己感觉3000km烧1L很多了。当初我的Audi从8000km到3/4000km烧1L只用了半年。恶 ...

跑1000公里用100升汽油?然后烧1升机油,100:1的比例。
要知道2冲发动机润滑需要加2冲油到汽油里一般是50:1啊。
这些机油烧不干净的后果是什么啊?

发表于 2025-4-18 00:34 来自手机 |显示全部楼层
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DUCATI 发表于 2025-4-18 01:09
跑1000公里用100升汽油?然后烧1升机油,100:1的比例。
要知道2冲发动机润滑需要加2冲油到汽油里一般是50 ...

忽悠你就说没影响,我觉得就是积炭,然后活塞环坏的更快,烧的更凶。路上见过绿灯一动就是蓝烟的,我感觉就离报废不远了。
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发表于 2025-4-19 20:27 |显示全部楼层
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如果有这个问题就赶紧卖了换新车

发表于 2025-4-19 23:08 来自手机 |显示全部楼层
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帕萨特也买过,常备机油

发表于 2025-4-20 09:24 来自手机 |显示全部楼层
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帕萨特b8车主,常备机油
170000公里
基本3000公里一升

发表于 2025-4-20 11:30 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 tomwu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tomwu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
作为欧洲车,烧点机油其实没啥关系。少了加一点就行,基本没啥费用。开二手欧洲车的如果烧机油都觉得是个问题的话,那赶紧换车。
其他坏任何部件都贵很多,比如漏水等等。而是也是必须要修

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