保险界对锂电池非常担忧，寻求法规加强安全

astina

在西澳每周都会有三起家庭起火是由爆炸的锂电池引起的。

澳洲保险协会说尽管大多数保险公司没有计划对有电池的家庭收取更多的保费或抵制他们使用，但是保险公司深感担忧。

保险协会的总裁Andrew Hall告诉澳广说：“大多数政策不管火是如何起来的，都会覆盖火灾损失。

火可以由电路故障引起；可以由蜡烛烧到窗帘这类引起。

所以如果你买了火灾保险，不管火是如何起来的，大多数的住房和内容保险都能覆盖。”

“但是我们对锂电池非常非常担忧。”

他说保险公司不可能不给有锂电池的家庭提供保险，但是他们担心监管锂电池销售和安全的法规。

“我们非常担心一些质量糟糕的电池大量进入这个国家，而且没有适当处理，尤其是在充电的时候。”

“我们很担心会见在不久的将来见到这些起火会带来灾害性的损失。”

灾害性的损失来自于电池起火的方式，以及扑灭的难度。

Hall说：“当电池起火时，无法用水扑灭，而那些试图用火扑灭的人会受重伤。它们需要特别的灭火器。”

“我看见的电池起火的视频非常可怕。它们绝对是炸弹。”

“如果火在公寓的小空间里起来，比如在电梯里等，那就更可怕，它们会爆炸，会带来可怕的人命损失。”


消防与紧急服务部门火灾调查与分析单位区官Mark Hayes表示，很难在电池即将起火时就察觉到。

他说：“锂离子电池在起火之前有四个损坏阶段。它必须经历电气、机械或热损伤，然后才会开始发生热失控。”

“你是看不见这一过程的，但一旦发生热失控，电池会膨胀，接着会在外部爆炸。”

“如果你看到或听到你的电池开始释放气体，我建议你立即撤离，因为锂离子电池释放的毒素是致命的。”

Hall说业界希望和监管机构及消防局合作解决这个问题。

他说方法之一是对电池和充电器的销售执行更严格的法规，因为使用进口的不是为特定设备设计的电池或使用了错误的充电器或增加起火危险。

https://www.abc.net.au/news/2025-04-14/insurance-industry-worried-about-lithium-battery-fires/105160348

detox

“我们非常担心一些质量糟糕的电池大量进入这个国家，而且没有适当处理，尤其是在充电的时候。”

支持打击质量糟糕的垃圾

clovedsm

detox 发表于 2025-4-14 11:41
“我们非常担心一些质量糟糕的电池大量进入这个国家，而且没有适当处理，尤其是在充电的时候。”

支持打击 ...

现在bunnings那些花园电器大部分都是锂电的吧。要是没有这些东西的话就得用柴油汽油的机器了。

zn7726

所以保费要涨（包括楼房strata里的保费，所以strata也要涨），或者单独把锂电池起火单独拿出来说不保。大家准备好了吗？

这一两年保险公司利润显著上涨，其中的理由为啥不拿出来说道说道？

astina

加强监管是对的

面朝大海3

锂电池爆炸很恐怖的，我家出现过，我一分钟内灭火了，也损失了几万刀。

梦飞翔

太阳能电池没事吧

Y叔

梦飞翔 发表于 2025-4-14 12:07
太阳能电池没事吧

应该是蓄电池

Y叔

应该加强监管

jayl

监管肯定是需要的。现代社会除了原始部落，谁家没锂电池

leon3758

Y叔 发表于 2025-4-14 12:16
应该加强监管

ebay amazon 无数的锂电池产品在销售, 如何监管?  新能源车数十万的从国内运来, 根本无法监管.  只是概率问题, 不来几次大爆炸政府不可能管.

limyae2009

《大千世界》曾经转发过一篇很重要的文章，很可惜没有引起部分同学的共鸣。


锂电池燃烧后所带来的污染或大于那点点电省下来的温室效应，而它的着火却变得越来越频繁。



https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1861727

hankz

limyae2009 发表于 2025-4-14 12:28
《大千世界》曾经转发过一篇很重要的文章，很可惜没有引起部分同学的共鸣。

我竟然还点开看了， 我忏悔，浪费了2秒钟。

FlyJoe

保险怎么都赚

dasheng

电动工具电池好像挺可靠，scooter电池着火概率大

robertlu

面朝大海3 发表于 2025-4-14 11:59
锂电池爆炸很恐怖的，我家出现过，我一分钟内灭火了，也损失了几万刀。

是工具上的锂电池还是车上的？

s@au

面朝大海3 发表于 2025-4-14 11:59
锂电池爆炸很恐怖的，我家出现过，我一分钟内灭火了，也损失了几万刀。

这么恐怖？能不能展开说说

Y叔

leon3758 发表于 2025-4-14 12:26
ebay amazon 无数的锂电池产品在销售, 如何监管?  新能源车数十万的从国内运来, 根本无法监管.  只是概率 ...

如何监管是相关部门的事

yysyd

FlyJoe 发表于 2025-4-14 13:08
保险怎么都赚

在一个熵增的世界，保险永远是朝阳产业。

zn7726

不知道锂电池有没有啥国际标准，需要符合标准才能销售。电动车电池检测让厂家去做，还好办。麻烦的事各种渠道销售的平板车这类，电池不小，但是销售渠道太多。

peachlpy

前几天坐公交车有人推电动车上来，这应该是不允许的吧？

clovedsm

zn7726 发表于 2025-4-14 14:36
不知道锂电池有没有啥国际标准，需要符合标准才能销售。电动车电池检测让厂家去做，还好办。麻烦的事各种渠 ...

看国内的数据。

星恒是国内轻型车锂电池销量第一的厂商，市场占有率达48%。如果正规锂电池的市场渗透率如整体锂电池数据那般，那么星恒的销售数据增长一定非常可观，而事实并非如此。“我们占了正规市场将近一半的份额，但实际上过去三年我们并没有越卖越多。”冯笑说，这意味着非正规厂商生产的劣质电池和改装电池正以可怕的速度占领市场。

    国家轻型电动车及电池产品质检中心副主任周滢认为，非法改装以及劣质电池是主要原因。她在会上透露，其所在的机构在前年曾经做了一个检测，在网络上购买了10个相关品牌的电池，按照GB/T 36972的标准检测，全部是不合格产品。

    从宏观的统计数据中也可窥见非法改装和劣质电池乱象的猖獗。

    据中国企业数据库统计，截至目前，中国动力锂电池行业的主要企业仅有1496家。然而，若将标准放宽，将缺乏电芯研发和生产技术的微型工坊式组装企业纳入范围，天眼查产业大数据显示，我国锂电池相关企业已超过4.4万家。其中包含大量非法组装锂电池的小工坊，普遍缺乏专业研发团队和引进专业生产设备的经济实力，产品质量难以保障。

    或许此刻从我们身边呼啸而过的极速电动自行车，就安装了此类电池，安全隐患就在身边！

国家化学与物理电源产品质量监督检验中心副主任余华强介绍，在一次针对非品牌锂电池国家标准的测试中，100个项目里，约有20%的项目为不合格，有14个项目发生了起火、燃烧和爆炸等灾难性后果，也就是说，改装电池出现事故的可能性高达14%。“甚至有一款改装电池仅是在模拟电动自行车颠簸一下的情况下，就起火了。”余华强说。非正规渠道改装的电池存在很大安全隐患，他建议国家相关部门预防非法改装电池出现，进而带领整个行业提升，“要防止这些害群之马把整个行业毁掉”。

zn7726

clovedsm 发表于 2025-4-14 15:14
看国内的数据。

星恒是国内轻型车锂电池销量第一的厂商，市场占有率达48%。如果正规锂电池的市场渗透率 ...

嗯，跟我估计的差不多，国内这方面标准贯彻的完全不达标。

中国如果想在锂电领域有所作为，必须要严格执行标准才行啊。希望习总和相关部门能长远眼光看问题

limyae2009

hankz 发表于 2025-4-14 12:52
我竟然还点开看了， 我忏悔，浪费了2秒钟。

《大千世界》转帖的那篇评论比所有吹嘘“中国电车遥遥领先”加起来都更有含金量。


直击问题的本质。

marks

人手一块锂电池，起火概率小小的。