美交通部长：波音失去公众信任，需接受严格监管

dootbear

路透社：美交通部长：波音失去公众信任，需接受严格监管  

路透社华盛顿/西雅图3月14日消息，美国交通部长达菲（Sean Duffy）周五表示，自2024年1月一架波音737 MAX客机在空中发生紧急事故，以及2018年和2019年两起致命坠机事件以来，美国飞机制造商波音公司“迷失了方向”，并失去了美国公众的信任。  

达菲还表示，美国联邦航空管理局（FAA）尚未准备好解除对波音737 MAX每月38架的生产限制。  

达菲：波音必须改进，否则将面临更严格监管  

达菲在周四参观波音位于华盛顿伦顿（Renton）的737工厂后接受福克斯新闻采访时表示：“当你在安全和制造方面辜负美国人民的信任，我们就必须对你施加更大压力，确保你改变做法，重新走上正轨。”

他补充道：“他们（波音）已经失去了美国人民的信任。”  

在去年阿拉斯加航空737 MAX 9型客机发生舱门面板脱落事故后，达菲前往华盛顿会见波音首席执行官奥特伯格和代理FAA局长罗谢洛（Chris Rocheleau）。调查发现，该事故飞机缺少四颗关键螺栓。奥特伯格预计将于4月2日出席国会听证会。  

波音公司表示，公司“很高兴向达菲和罗谢洛展示我们在加强安全和质量方面取得的进展”，并补充称团队正在努力改善企业文化，重建公众信任。  

波音仍受限产令，需在质量改善后才可能解禁  

达菲在周五的新闻发布会上表示，波音的新管理层正在推动改进：“他们明白问题所在，并且正在改善生产流程。”

他告诉记者：“我认为他们在进步，但仍然需要‘严格监督’。”  

达菲此行正值埃塞俄比亚航空302号航班空难六周年，该事故导致157人丧生，并促使波音737 MAX机型进行设计和飞行员培训方面的调整。  

达菲补充道：“过去，每个人都在指责波音，愤怒是有道理的。但我认为，现在美国人更倾向于为波音加油”。  

波音未达产能目标，特朗普政府谨慎放松监管  

2024年1月，由前总统拜登任命的FAA局长惠特克（Mike Whitaker）在阿拉斯加航空事故后，限制波音737 MAX的月产量不得超过38架。  

达菲表示，目前波音的生产水平远未达到这一上限。

他说“一旦他们改进质量，我们必须在适当时候承担一定风险，并放宽生产限制，”但他强调：“现在还不到时候。”  

达菲还指出，总统特朗普希望交通部在确保安全的同时，不要对波音施加过度限制。

他说“特朗普总统希望我们做出明智决策，在适当时机放宽波音的生产限制。”  

波音承认刑事欺诈阴谋，面临巨额罚款  

2023年7月，波音同意对刑事欺诈阴谋指控认罪，并支付至少2.436亿美元罚款，此前该公司违反了2021年的延期起诉协议。

美国司法部指出，波音允许潜在的安全隐患存在于生产过程中，并未确保飞机关键记录的准确性。  





来源：

https://www.reuters.com/business ... fficial-2025-03-14/

By David Shepardson and Daniel Catchpole
March 15, 20259:35 AM GMT+11Updated 4 hours ago

dootbear

本文要点：  

1. 美国交通部长达菲表示，波音因安全事故和管理问题失去了美国公众的信任，需要接受严格监管。  

2. 2024年1月阿拉斯加航空737 MAX 9发生舱门面板脱落事故后，FAA对该机型实施月产38架的限制，波音目前远未达到这一上限。  

3. 交通部长达菲称，波音新管理层正在改进制造流程，但仍需要严格监管，FAA尚未准备解除产能限制。  

4. 特朗普政府希望在保证安全的前提下，逐步放松对波音生产的限制，以帮助其恢复正常运营。  

5. 波音因违反2021年延期起诉协议，同意认罪并支付2.436亿美元罚款，美国司法部指控其在生产中未能确保安全和关键记录的准确性。

SISIMAMA

波音，微软，这些都是犹太资本深度渗透的企业，川普和马斯克的改革对象，这一场新贵和老钱之间的斗争，从川普上台就开打了

xddt

罚款有毛用，CEO们照样领花红。
如果波音真没钱要倒闭，最后政府还要花钱救她吧？

FlyJoe

好好监管吧

WayneOZ

为了绩效雇佣太多老印了

willisme

资本为了钱没底线

上书房行走

SISIMAMA 发表于 2025-3-16 06:28
波音，微软，这些都是犹太资本深度渗透的企业，川普和马斯克的改革对象，这一场新贵和老钱之间的斗争，从川 ...

川普这个富二代就不是老钱。原来是新钱。马斯克开着电动车，原来是喜欢挖石油的美国西部硬汉。

以前口风是波音是被DEI给害了。现在看起来是犹太资本，DEI，全球化蜥蜴人，美国左逼，女权，喝美国血的盟友们 联合加害。

floodp

xddt 发表于 2025-3-16 08:30
罚款有毛用，CEO们照样领花红。
如果波音真没钱要倒闭，最后政府还要花钱救她吧？ ...

企业制度的缺陷，加上人的道德底线也是越来越低。

好些上市公司都快破产了，投产遥遥无期靠借钱勉强维持，董事会每年开会给自己涨工资，那幅度可是不含糊。

SISIMAMA

xddt 发表于 2025-3-16 08:30
罚款有毛用，CEO们照样领花红。
如果波音真没钱要倒闭，最后政府还要花钱救她吧？ ...

波音要倒闭，川普肯定不救，马斯克出手收购倒是不会含糊，这块蛋糕，老马应该觊觎很久了

automationtest

又一家被印度印度人搞臭的公司

kanweng

WayneOZ 发表于 2025-3-16 08:58
为了绩效雇佣太多老印了

Google 现在也是，在印度的公司大量招人，在其它地方继续裁员，

Y叔

大家都知道的原因

sinokoala

唉，自己管不好自己，就让政府来吧。波音努力严格保证质量是第一位的，毕竟它还有5000多架没有交付的飞机订单，应该说如果能正常生产，几年内收入是没什么太大问题的。但是现在国际市场对它的信心实在是太脆弱了，如果不能尽快恢复声誉，未来是非常有危险的。

Jonnny

kanweng 发表于 2025-3-16 10:19
Google 现在也是，在印度的公司大量招人，在其它地方继续裁员，

谷歌没啥错，以前我的澳洲公司也裁人，总经理大言不惭地说，裁你们一个，我在印度可以招十个。三个臭皮匠抵上一个诸葛亮。你再优秀，十个秒杀你。

BubblesAu

Jonnny 发表于 2025-3-16 13:04
谷歌没啥错，以前我的澳洲公司也裁人，总经理大言不惭地说，裁你们一个，我在印度可以招十个。三个臭皮匠 ...

三个臭皮匠抵上一个诸葛亮。。。懂这句说明你老板是个华人吧

BubblesAu

sinokoala 发表于 2025-3-16 11:02
唉，自己管不好自己，就让政府来吧。波音努力严格保证质量是第一位的，毕竟它还有5000多架没有交付的飞机订 ...

DEI不就是因为政府才搞的吗？政府还来？

Jonnny

BubblesAu 发表于 2025-3-16 13:07
三个臭皮匠抵上一个诸葛亮。。。懂这句说明你老板是个华人吧

跨国公司。有个句号，这是我私下评论，针对某些华人高傲码农们，要认清形势，印度人们很厉害

BubblesAu

Jonnny 发表于 2025-3-16 13:12
跨国公司。有个句号，这是我私下评论，针对某些华人高傲码农们，要认清形势，印度人们很厉害 ...

高级IT印度明显不如华人，但中低级可替代性强的华人不如印度人能钻营能抱团，我理解是这样的。

violots

是的，现在坐飞机会避开波音的飞机

Jonnny

BubblesAu 发表于 2025-3-16 13:25
高级IT印度明显不如华人，但中低级可替代性强的华人不如印度人能钻营能抱团，我理解是这样的。 ...

相反，看看硅谷，爬上高层的都是印度人们，上至CEO下至经理级别。那些勤勤恳恳的忿忿不平的低层干活的都是华工，包括大批清北精英们。

BubblesAu

Jonnny 发表于 2025-3-16 14:04
相反，看看硅谷，爬上高层的都是印度人们，上至CEO下至经理级别。那些勤勤恳恳的忿忿不平的低层干活的都 ...

你说的那些是管理层，不是技术层

finger|regnif

Jonnny 发表于 2025-3-16 11:04
相反，看看硅谷，爬上高层的都是印度人们，上至CEO下至经理级别。那些勤勤恳恳的忿忿不平的低层干活的都 ...

nvidia, intel, amd, 博通, 赛灵思, 以后就看芯片的了

勤勤恳恳的忿忿不平地干活, 可能是因为国内注重培养牛马

idlepoison

懂得都懂

benemi

sinokoala 发表于 2025-3-16 10:02
唉，自己管不好自己，就让政府来吧。波音努力严格保证质量是第一位的，毕竟它还有5000多架没有交付的飞机订 ...

政府自己还一团浆糊呢。。