[其他信息] 混动车容易晕车吗 [复制链接]

发表于 2025-3-3 02:41 来自手机 |显示全部楼层

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完全不相干的事，多虑了。

yumintaoaud

铜靴族

发表于 2025-3-3 05:33 |显示全部楼层

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time决定一切

天上不会掉馅饼

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2025-3-3 05:37 来自手机 |显示全部楼层

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乘客晕车，是司机的驾驶技术问题。

rockbox

水晶靴族

发表于 2025-3-3 05:41 来自手机 |显示全部楼层

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动能回收功能可能导致更晕是因为制动感更强，但习惯操作之后司机顺应改变驾驶习惯差异不会很大。主要还是乘客体质和路况决定的。

alee79

发表于 2025-3-3 06:37 来自手机 |显示全部楼层

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Rav4主要是晃，转弯要慢，不然后排乘客感觉要甩出去。

玄武真人

发表于 2025-3-3 07:18 来自手机 |显示全部楼层

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混动车没有油车的发动机减速功能，踩刹车时会出现不平滑的现象，容易引起晕车。或者不适感，习惯了就好。

Purplelight

发表于 2025-3-3 07:41 |显示全部楼层

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作为乘客的感受我不清楚. 只能说作为司机感受尚可.

我晕车严重，一般不坐车. 上个月坐了一次bus，不到一公里就不得不下车了. 开自己的混动车十八年了，感觉还不错不过如果哪天开了超过8小时，还是会有点儿不舒服的感觉.

另外强烈建议老人一定要坐前面的副驾. 开点窗保持空气流通. 司机少急刹. 拐弯慢点.

风吹麦浪

limyae2009

发表于 2025-3-3 07:59 |显示全部楼层

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纯电车容易晕车，这个也是有科学依据的：

https://www.drive.com.au/caradvice/motion-sickness-electric-cars/

Siva

发表于 2025-3-3 08:20 来自手机 |显示全部楼层

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首先底盘高的车更容易左右摇晃。特别是有些路面本身不是水平的，靠近路沿的那侧比较低。这点后排乘客反应更严重些
其次减速和过弯的速度变化由司机决定。电车只是可以做到更敏捷加速度更大，要不要开这么猛就在自己脚下控制。

hustshane

发表于 2025-3-3 10:08 |显示全部楼层

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转弯晕车建议放弃suv 买sedan
和混动无关

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APSTNDP

发表于 2025-3-3 10:14 |显示全部楼层

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特别晕

Evo

钻石靴族

发表于 2025-3-3 10:21 |显示全部楼层

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免费送个tips：

入弯前减速，过弯过程中尽量不踩刹车。

yzy01

铜靴族

发表于 2025-3-3 16:13 |显示全部楼层

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丰田车就是晃的，不管是suv还是ute。你试试别的牌子，同价位大众稳很多

kaiak

发表于 2025-3-3 21:23 |显示全部楼层

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电车晕车是动力太直接,加油收油都会动力变化很大, 开车的需要有一定学习时间.

左右晃晕车得到话和动力关系不大.

AnnaSuii

发表于 2025-3-3 21:40 |显示全部楼层

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电车听说容易晕。混动没听说

dodo5

木屐族

发表于 2025-3-3 22:47 来自手机 |显示全部楼层

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我試過Rav4和Corolla Cross，Rav4轉彎感覺比較暈。

deadlyn

草鞋族

发表于 2025-3-4 10:16 |显示全部楼层

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晕车跟混动没关系吧

APSTNDP

发表于 2025-3-4 11:52 |显示全部楼层

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deadlyn 发表于 2025-3-4 09:16
晕车跟混动没关系吧

白酒啤酒混着喝容易醉
油电混着开容易晕

你们继续做梦不要醒

e-top

发表于 2025-3-4 11:54 来自手机 |显示全部楼层

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yzy01 发表于 2025-3-3 16:13
丰田车就是晃的，不管是suv还是ute。你试试别的牌子，同价位大众稳很多

而且雨天胎滑
德国车稳得多，就是不保值

windfox

发表于 2025-3-4 22:17 |显示全部楼层

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这次回国坐过一次公交电车，司机横冲直撞，直接把我们一家三口晃晕了；
另外我在WA坐公交也有点晕.

flowerhuang