三元锂电池堪比鞭炮

Byronbay

如此强大的活性 如果高速碰撞 岂不是瞬间爆燃

https://www.youtube.com/watch?v=ISdWAA82RuI

https://www.youtube.com/watch?v=az9a2lv0ROE

波风鸣城

哈哈哈坐上了火箭

achilles

要硬是说低档电动车比高档电动车安全，这个基本是不可能的。。。

Byronbay

achilles 发表于 2024-12-31 11:02
要硬是说低档电动车比高档电动车安全，这个基本是不可能的。。。

嗯 高档车电池壳由黄金打造 即使电池自燃 火焰也会被24k金包裹 不安全才怪

achilles

Byronbay 发表于 2024-12-31 11:26
嗯 高档车电池壳由黄金打造 即使电池自燃 火焰也会被24k金包裹 不安全才怪 ...

一分价钱一分货，人不识货钱识货。亘古真理。

Byronbay

achilles 发表于 2024-12-31 11:35
一分价钱一分货，人不识货钱识货。亘古真理。

有道理 智商税这玩意 也是自古就有人交

achilles

Byronbay 发表于 2024-12-31 11:41
有道理 智商税这玩意 也是自古就有人交

智商税这个东西，90%到最后发现都是不是智商税，是智商较低又喜自以为是人群基于知识结构和阅历结构限制，对事物的误判。premium本身基本都有premium的价值，只是不是每个人都能get到点。
又比如，前几年轰动一时的地库电动车充电爆炸案就是磷酸铁锂，毛豆3上海碰底盘爆燃还是磷酸铁锂。

动力系统安全性是一个整体系统工程，电池池体本身的比较没有任何实际意义。能比较的是一套动力总成和另一套动力总成的安全性差别。再好的底子也经不住降本图便宜5个字的折腾。

老农夫

所谓新能源车的电池就是上千个这样的小电池串并而成，要安全的管理这么多的小电池并不容易，难怪有人说这些锂电池热失控不可避免而且燃烧时不可救。

jiaxi1112

achilles 发表于 2024-12-31 11:46
智商税这个东西，90%到最后发现都是不是智商税，是智商较低又喜自以为是人群基于知识结构和阅历结构限制 ...

有啥买啥，没几个人真关心是三元还是磷酸铁

三元锂电池最大的问题是就是平时不让充到100%这一点对强迫症特别不友好

牛

老农夫 发表于 2024-12-31 11:15
所谓新能源车的电池就是上千个这样的小电池串并而成，要安全的管理这么多的小电池并不容易，难怪有人说这些 ...

所以电源管理确实需要真本事的


可不是遥遥领先之流可以比拟的

hostar

电瓶车碰撞直接飞上太空

“我还会再回来的”

lisam

hostar 发表于 2024-12-31 19:30
电瓶车碰撞直接飞上太空

“我还会再回来的”

动画片猫和老鼠吗？

黃國龍

achilles 发表于 2024-12-31 11:02
要硬是说低档电动车比高档电动车安全，这个基本是不可能的。。。

低檔電動車加速度比較慢一點 所以撞擊傷害低一點
似乎有點道理

nuannuan123

哈哈。 马车夫 说你们看看，油车出事故的时候，太危险了。汽油车都是炸弹啊。
马车最安全了。

bbc007

nuannuan123 发表于 2024-12-31 20:23
哈哈。 马车夫 说你们看看，油车出事故的时候，太危险了。汽油车都是炸弹啊。
马车最安全了。 ...

马车与有油车有本质的区别，完全不在一个级别，而电车与油车基本是一个级别的东西，甚至在许多方面电车还不如油车。

syssh

电车就是智商税，除非固态电池和氢能普及、谁买谁是冤大头。说养护便宜的，你看看折旧赔了多少篇？我就不相信你买了一直开到报废

achilles

syssh 发表于 2025-1-3 07:47
电车就是智商税，除非固态电池和氢能普及、谁买谁是冤大头。说养护便宜的，你看看折旧赔了多少篇？我就不相 ...

电车有补贴，还有什么免LCT，FBT之类的税务优惠，相当于买价就比同等汽油车便宜个20%。所以可能实际上并不亏。

gugu10

syssh 发表于 2025-1-3 07:47
电车就是智商税，除非固态电池和氢能普及、谁买谁是冤大头。说养护便宜的，你看看折旧赔了多少篇？我就不相 ...

你应该先了解一下电车每年能省多少钱
即使家里没装太阳能，也可以换到夜间8c的电力公司
同样的公里数开销只有油车的0-10%
一年开20000公里的话，每年能省下2-4000刀（油耗6-12L计算），10年就是2-4万
请问类似价位的油车10年后能卖到2-4万的有几款？
10年后直接扔了，都比油车划算

syssh

gugu10 发表于 2025-1-3 09:34
你应该先了解一下电车每年能省多少钱
即使家里没装太阳能，也可以换到夜间8c的电力公司
同样的公里数开销 ...

开始十年？
第一 电池续航变差
第二 折旧也差不多赔不止2-4万
同期油车还能卖个残值，要是丰田系，兴许残值还不至于太差。
除此以外，想一想十年间你在充电上浪费的时间，不寒而栗啊…说走就走的自驾游？电车还是算了吧！

syssh

gugu10 发表于 2025-1-3 09:34
你应该先了解一下电车每年能省多少钱
即使家里没装太阳能，也可以换到夜间8c的电力公司
同样的公里数开销 ...

而且还有自燃风险，不是说一定会摊上事儿，但是风险一定会有。所以我说，在没有氢燃料电池和固态电池钱，五号电池搞出来的过渡产品还是算了吧，大家赚钱都不容易，时间和生命更宝贵！

gugu10

syssh 发表于 2025-1-3 11:31
开始十年？
第一 电池续航变差
第二 折旧也差不多赔不止2-4万

看来你没仔细看我发的内容
10年后电车直接扔掉都比你开油车10年后二手转卖要省下更多的钱
开得越多省得越多，如果开得是油耗高的油车（12L/100公里），多省下2万都有可能
晚上在家就能充电，连去加油站的时间都省了

gugu10

syssh 发表于 2025-1-3 11:31
开始十年？
第一 电池续航变差
第二 折旧也差不多赔不止2-4万

至于你说自驾游，现在哪个澳洲家庭没有2-3辆车啊
一台纯电市区用，一台插混大型SUV或者MPV周末度假开

gugu10

syssh 发表于 2025-1-3 11:33
而且还有自燃风险，不是说一定会摊上事儿，但是风险一定会有。所以我说，在没有氢燃料电池和固态电池钱， ...

至于自燃的风险，坛子里很多人做过比较我就不上数据了
新能源车的各种主被动安全配置绝对高于同级别的油车，出车祸的致死率肯定更低
自燃导致的死亡率和车祸的死亡率哪个会更高呢？

syssh

gugu10 发表于 2025-1-3 11:54
至于自燃的风险，坛子里很多人做过比较我就不上数据了
新能源车的各种主被动安全配置绝对高于同级别的油 ...

谁也不想遇到自然，但是电车自燃风险就是高，无容置疑的。还有主被动安全，电车油车没区别吧？哪来的绝对高于油车？另外你说每家都2-3辆车，本身就是个伪命题，我为了省钱，买了电车，但是我还要花好几万再买一辆车自驾游，有那个必要吗，如果一个油车全搞定了不好吗。开电车省的钱再用来买油车，给油车付rego和保险？还有就是续航衰减，你看看多少电车车主开超过10年，开完了直接扔了也划算？并非如此吧？世上没有绝对好，绝对不好，但是目前电车就是有短板，你不得不承认吧？如果你是电车车主，也没必要反对，既然买了就用吧，这里面的好与不好你自己慢慢体会吧，反正我是不买，谁爱买谁买，我等到技术进步了再买。

gugu10

syssh 发表于 2025-1-3 12:13
谁也不想遇到自然，但是电车自燃风险就是高，无容置疑的。还有主被动安全，电车油车没区别吧？哪来的绝对 ...

能省多少钱，你自己算一下就知道了
要不然国内也不会都用电动车作为网约车了，即使8年强制报废，大家也都清一色的选电车
因为驾驶者这8年省下的油钱，比开油车能多赚10几万
至于自燃率和澳洲家庭平均拥车率，chatgpt搜一下就知道了，没必要死犟
主被动安全功能，还有加速，安静，娱乐性这些，以及未来的自动驾驶，油车就更无法相比了

gugu10

syssh 发表于 2025-1-3 12:13
谁也不想遇到自然，但是电车自燃风险就是高，无容置疑的。还有主被动安全，电车油车没区别吧？哪来的绝对 ...

当然，如果是住unit或者apt，只有一个停车位，而且没有独立供电接口
那还是老老实实开油车吧，电车不适合这类人群

jiaxi1112

gugu10 发表于 2025-1-3 13:30
能省多少钱，你自己算一下就知道了
要不然国内也不会都用电动车作为网约车了，即使8年强制报废，大家也都 ...

没几个人是为了省钱买电车的 都是图新鲜好玩 在加上几年的税务优惠 说白了不缺好油车 只是买个玩具玩玩儿而已 不适合尚未解决全家出行问题的刚需买家

syssh

jiaxi1112 发表于 2025-1-3 13:48
没几个人是为了省钱买电车的 都是图新鲜好玩 在加上几年的税务优惠 说白了不缺好油车 只是买个玩具玩玩儿 ...

赞同你，我觉得楼上作为电车车主在反复给自己洗脑哈哈

牛

这个所谓的电池测试

和用打火机点燃汽油的实验有什么区别？

syssh

另外不要啥都看国内，既然出国了，就把脑子也带出来，别被国内割韭菜那套继续洗脑了… 还网约车，这个真说对了，我看电车也就适合做Uber，仅此而已，还仅限于短途…为了省钱买电车这个点真是…