历经多年延误和严重超支后，胡志明市首条地铁线开通

dootbear

彭博社：历经多年延误和严重超支后，胡志明市首条地铁线开通  

越南胡志明市在经历多年（17年）资金短缺，成本激增和官僚拖延后，终于开通了首条服务于一千万市民的地铁线路。  

多年的断断续续建设意味着，看似崭新的售票机已部分过时，它们接受的硬币早已停止流通。

不过，乘客也可以使用纸币和信用卡支付。  

这条全长仅仅为19.7公里的地铁线于2007年获批，最初预计耗资约17.4万亿越南盾（约为6.834亿美元），最终成本膨胀至43.7万亿越南盾（约为17.2亿美元）。

原计划在2018年开通。  

据胡志明市交通部门称，该项目于2012年开工建设，并获得了日本政府的大量资金援助。

地方媒体和政府报告显示，由于越南政府资金短缺，日本承包商曾通过日本驻越南大使馆表达不满。  

飙升的成本需要越南国会持续重新审批，这一过程异常缓慢。  

地铁线从市中心第一郡的历史悠久的滨城市场（Ben Thanh Market）出发，终点为位于第九郡的守德市（Thu Duc City）和苏维天游乐园（Suoi Tien Amusement Park）。

单程票价在6000越南盾至20000越南盾之间。

在周日正式运营的首30天内，乘车免费，地铁每天运营200趟列车。  

这座国家金融中心的居民对地铁开通翘首以盼，期待缓解交通压力。

周四，数百人排队等候在滨城地下站前，期待免费试乘。  

大学生阮秋庄（Nguyen Thu Trang）说，“我很高兴也很自豪，胡志明市现在有了地铁，变得更加现代化和便利了。”

她和数百名学生周日被征召帮助市民熟悉新的地铁站。  

她补充说，“我的一些朋友今天一早就来了，排了将近两个小时的队，但他们没有离开，直到上了车。我自己也试乘了一小段，真的很棒”。  

在这座拥有840万辆摩托车，狭窄街道拥堵不堪的城市里，越来越多的汽车和卡车运输集装箱，使得公共交通迫在眉睫。  

一位读者在VnExpress新闻网的文章评论区写道，“太美了。我迫不及待想试试。”  

地铁驶过的声音也在社交媒体上引发了一些调侃。

一位Facebook用户打趣道，“世界已经登月，而在越南，我们现在才有地铁可坐。”。  

作为越南的商业中心，胡志明市还需要迎接不断增加的国际游客。

据市政府统计，今年前十个月外国游客增长13%，约达470万人次。  

胡志明市政府计划（乐观地）建设另外六条地铁线路。

越南计划与投资部长阮志勇（Nguyen Chi Dung）在去年的一次会议上敦促中央政府找到解决方案，为胡志明市的更多地铁项目提供资金支持。  










来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ter-years-of-delays

By Nguyen Dieu Tu Uyen
23 December 2024 at 10:00 am AEDT
Updated on 23 December 2024 at 3:23 pm AEDT

dootbear

本文要点：  

1. 胡志明市首条地铁线在历经多年延误后开通，项目成本从最初预计的6.83亿美元飙升至17.2亿美元。  

2. 该地铁线全长仅19.7公里，连接滨城市场与守德市，首月免费乘坐，单程票价6000-20000越南盾。  

3. 日本政府提供资金支持，但因越南政府资金短缺，项目建设一度停滞，并需国会反复审批。  

4. 胡志明市政府计划再建六条地铁线，以满足城市交通和日益增长的国际游客需求。

zhongbingo

让中国造呀。 墨尔本地铁现在也是中国

dootbear

zhongbingo 发表于 2024-12-24 09:02
让中国造呀。 墨尔本地铁现在也是中国

哇，真滴啊

mazda333

怎么都是地面上的照片？这个地铁是在地面上的吗？

zl5431

几个月前去了一次，确实还是摩托的天下。

Y叔

这种效率发展不会怎么样

zhongbingo

dootbear 发表于 2024-12-24 09:03
哇，真滴啊

Sydney Metro services are operated by Metro Trains Sydney, a joint venture between MTR Corporation, John Holland Group, and UGL Rail, who will operate and maintain the network under a 15-year contract. The network is fully automated to the GoA4 level and uses CBTC signalling throughout.

你们悉尼也是， 香港地铁， John Holland是中交建的子公司

sparrow

学中国样走中国路，结果会不会一样？制造大国，腐败难除........进入死局。

nvy

sparrow 发表于 2024-12-24 09:15
学中国样走中国路，结果会不会一样？制造大国，腐败难除........进入死局。 ...

中国已经是发达国家了。越南的悲剧是全球化的好日子过去了，美国马上要拿越南开刀了。

nvy

地铁实际上造价昂贵，从前都是发达国家才有，越南？

lulucai

越南居然有国会，造地铁的钱居然需要国会批准？ 震惊了

nvy

照片看上去是轻铁，不是地铁啊？造个20公里轻铁花了17亿美元？日本的造价太高了，越南是没钱还要贵的。

charlestcm

17年完成了20公里，是慢了点

alven

强烈看好越南的经济发展，政治改革成效显著，并加入了tppcpp等一系列经贸组织，下一轮就是经济起飞.

sparrow

nvy 发表于 2024-12-24 09:21
中国已经是发达国家了。越南的悲剧是全球化的好日子过去了，美国马上要拿越南开刀了。 ...

再去全球化脏活累活还是得有人干啊。最初是日本，然后东南亚，后来是中国接盘，现在又回到越南.....

夏虫语冰

天啊，前两年越吹那么凶猛造势，合着之前连一条地铁线都没有？？

我先笑一会儿

dootbear

我也觉得应该是轻轨： light railway，而不是地铁（Metro Railway）

dootbear

potter.leon

西贡应该可以更好的

he275

sparrow 发表于 2024-12-24 09:55
再去全球化脏活累活还是得有人干啊。最初是日本，然后东南亚，后来是中国接盘，现在又回到越南..... ...

脏活累活以后可能是AI机器人干。

z18xer

越南老表效率要提高啊

sparrow

he275 发表于 2024-12-24 10:50
脏活累活以后可能是AI机器人干。

那得等到猴年马月，别扯了，看看chatGPT，后面多少人给投喂数据人工标注？

he275

sparrow 发表于 2024-12-24 11:06
那得等到猴年马月，别扯了，看看chatGPT，后面多少人给投喂数据人工标注？ ...

现在主要障碍可能是机器人成本比低收入国家的人工成本还要高。

bbc007

这个就是曼谷那个高架轻轨BTS。

danielweng

dootbear 发表于 2024-12-24 10:06
我也觉得应该是轻轨： light railway，而不是地铁（Metro Railway）

没有用到盾构机，差评！

danielweng

charlestcm 发表于 2024-12-24 09:30
17年完成了20公里，是慢了点

17年啊，上海不知道多开了几条线…. 反正去年回去，眼睛已经看花了….

朝花夕拾杯中酒

nvy 发表于 2024-12-24 09:29
照片看上去是轻铁，不是地铁啊？造个20公里轻铁花了17亿美元？日本的造价太高了，越南是没钱还要贵的。 ...

越南被中国打怕了，基础设施都防着中国，连铁路的标准都不敢用标准轨

new100years

sparrow 发表于 2024-12-24 09:15
学中国样走中国路，结果会不会一样？制造大国，腐败难除........进入死局。 ...

对啊，还是学土澳好，一点腐败都没有。只不过莫里森花了几千亿美元后买武器，然后离职后继续给美国人当顾问拿高薪。完全合理，一点儿问题都看出来。

he275

最近签了，中国帮建北部的铁路网。
https://www.163.com/dy/article/JJ6GQRUU055641SA.html