今天起的悉尼火车三天罢工停运，将给百万市民带来极大的不便（更新：悉尼铁路停运时间推迟至周五早晨）

dootbear

新州政府警告称，由于与铁路局员工的薪资纠纷升级，悉尼客运铁路网络将从周四起停运三天，这将对数百万通勤者造成严重的影响。

交通厅长海伦（Jo Haylen）表示，由于悉尼火车公司与铁路，电车及巴士工会（Rail, Tram and Bus Union，简称RTBU）最后时刻的会谈未能取得成果，通勤者将面临“重大干扰”，她呼吁在停运期间尽量避免高峰出行。

她说，“目前的情况显示，这些服务本周四至周日将无法运营”。

“我们必须明确，这会对数百万依赖这些服务的人造成重大影响。”

RTBU威胁称，除非政府从周四晚10点至周日早6点提供24小时的城铁和城际列车服务，否则其成员将停止任何工作。

这场日益激化的劳资纠纷，曾因政府暂时让步于工会的要求而得到缓解。

如果在禁令生效前无法达成协议，这场争端将让悉尼陷入通勤混乱。

此外，本周末由于M1地铁线路从Chatswood到Sydenham区间计划性维护关闭，出行将更加困难。

地铁服务将在周四和周五正常运行。

悉尼火车公司首席执行官朗兰德（Matt Longland）表示，如果停运成真，这将是悉尼铁路网络有史以来最严重的一次。

此次影响将远超2022年，当时交通部门因担心工业行动可能影响铁路安全而关闭了城市铁路网络一天。悉尼铁路每天承载约100万人次。

上周末，由于新州工党政府同意RTBU的要求，在工会实施的工作禁令下提供24小时列车服务，避免了一次工业行动。

然而，围绕薪资和工作条件的争端却在升级。

周二中午12点30分，悉尼火车代表与工会进行视频会议，未能打破僵局。

谈判中，工会被提出了一项计划，部分满足他们的24小时服务要求：通过在Strathfield至Hornsby之间提供凌晨列车服务来换取解除禁令。

工会州秘书沃恩斯（Toby Warnes）指责海伦和朗兰德“言辞虚伪”，拒绝进行真诚谈判。

他说，“我们此刻不解除禁令的原因是政府未能坐下来进行谈判，这令人沮丧”。

沃恩斯还提到，上周三是最近一次谈判，而关于24小时服务的对话“几乎都是通过媒体进行的”。

他说，“公众应该只在周五和周六晚上把责任归咎于我们，并仅限于他们相信政府无法真正提供24小时服务的程度”。

新州交通部门正在研究停运期间可提供的替代服务。交通厅秘书穆雷（Josh Murray）表示，他们正在考虑与Uber和出租车合作，同时评估公交和渡轮的运力，但警告说后者已经处于满负荷运行状态。

厅长海伦强调，工会在周四前仍有机会坐下来谈判。她在周二早些时候告诉通勤者，要为本周的全面延误做好准备。

她说，我们已礼貌地请求工会撤销这些禁令。

这些禁令让我们运营铁路网络的难度越来越大，这意味着乘客本周晚些时候应该预计会有中断。

这可能导致整个铁路网络的全面停运。

新州反对党领袖斯皮克曼（Mark Speakman）表示，柯民思工党政府未能控制他们的工会伙伴，将再次让通勤者陷入困境，城市陷入混乱。

政府敦促通勤者安排其它交通工具，新州交通部门通过铁路网络上的警示标志，交通应用程序及信息页面提供相关信息。

这次僵局是过去六个月里RTBU及其它五个工会，与政府就薪资协议谈判中的最新争端。

新州工党政府向新州1.4万名铁路工人提供的加薪方案是第一年涨薪3.5%，第二年3%，第三年3%，远低于工会要求的四年32%加薪。






来源：

https://www.smh.com.au/national/ ... 0241119-p5krso.html

ByMax Maddison, Matt O'Sullivan and Cindy Yin
Updated November 19, 2024 — 6.20pmfirst published at 1.40pm
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dootbear

本文要点：

1. 悉尼铁路将从周四至周日停运三天，严重影响通勤。

2. 交通厅长警告称，通勤者需避开高峰时段出行。

3. 工会要求政府提供24小时城铁服务，否则停止工作。

4. 停运将是悉尼铁路史上最严重的混乱事件之一。

5. 停运期间，M1地铁部分线路也因维护关闭，出行更加困难。

6. 工会指责政府未进行真诚谈判，最近一次会谈未解决僵局。

7. 新州交通部门正在研究替代方案，但渡轮和公交已达运力极限。

8. 工会与政府的加薪争议持续，工党提出的加薪方案未获接受。

fiya

火车有个风吹日晒，打雷下雨就是delay或者cancel，服务已经很差了，再加上罢工，已经不适应现在的经济需求了，还是把火车改metro吧，可以四分钟一趟，又没罢工。

Pippa

警察叔叔的涨幅让工人们兴奋了

利马克

又要加班又要加薪

txyz

今天周三，今天会不会受影响啊？

天上不会掉馅饼

干脆解散火车公司，取消工会，卖给私人重组

叮当仔

T9已经开始乱套了，果断坐metro。果然还是无人驾驶靠谱。

dinglongdong

有工会是真好，急着公交上班的人大都没有加入工会

玉堇

“Strathfield至Hornsby之间提供凌晨列车”
这是什么建议？空车来回？city晚上酒吧食肆生意火爆，很多人凌晨后坐火车回家的。

gagaet

就近上班，在家上班，不用上班，真好

挑灯亮剑

RBA加薪10万，与老百姓共度时艰抗通胀，同属公营事业的公交员工觉得我也可以努力一下。

Murphy

天上不会掉馅饼 发表于 2024-11-20 06:13
干脆解散火车公司，取消工会，卖给私人重组

小心某鞋过来喷你，利益输送。

franklee303

城鐡罷工，護士罷工，教師罷工，。。。都是錢惹的禍

kawara

Pippa 发表于 2024-11-20 05:51
警察叔叔的涨幅让工人们兴奋了

让所有体制内的都兴奋了，打开了潘多拉的盒子

echoxyz

不过政府给的加薪幅度的确不大

缓缓

今天周三，已经开始了?那bus也没了吗

利马克

叮当仔 发表于 2024-11-20 07:15
T9已经开始乱套了，果断坐metro。果然还是无人驾驶靠谱。

明天不知道metro能不能挤上去

ivy-liao

echoxyz 发表于 2024-11-20 07:42
不过政府给的加薪幅度的确不大

大部分人不都是涨个cpi吗…

三文鱼贝贝

到底是周四晚上开始，还是周四一早上就没有火车啊？

kawara

三文鱼贝贝 发表于 2024-11-20 07:42
到底是周四晚上开始，还是周四一早上就没有火车啊？

周四晚10点到周日早5点

三文鱼贝贝

kawara 发表于 2024-11-20 08:44
周四晚10点到周日早5点

好滴，谢谢啦！

pandababy

酒店前台和清洁部门有没有工会可以加入啊

jungle

不妨让火车彻底停运，然后全面升级线路改为无人驾驶。这些人就是惯的

政府应呼吁所有有条件的公司都允许员工5天在家上班，直到火车线路无人化升级完成。

dootbear

更新：

悉尼铁路网络停运时间推迟至周五早晨，谈判仍在继续，新州政府正在力图避免新州历史上最大规模的铁路中断之一。

原计划周四晚10点停止的列车服务，现在将推迟到周五凌晨4点15分左右结束。

这一谈判结果使周四晚在悉尼奥林匹克公园举行的珍珠果酱乐队（Pearl Jam）摇滚演唱会，得以安排86趟特别活动列车提供服务。

kanweng

txyz 发表于 2024-11-20 07:12
今天周三，今天会不会受影响啊？

刚开11小时会，决定周5开始，到周日中午，

今天把汽车油加满就行了，不然加油站等排队

kanweng

工党的无能

swe

这涨幅真不错

漠西哥2014

作为一名悉尼铁路的员工，
具有20年工龄的一名老员工，
这次不支持工会提出的24小时运营的提议！
根本行不通！司机需要休息也需要照顾家庭，乘务员(guard)也需要休息和照顾家庭。疲劳驾驶，疲劳工作，太危险了。

漠西哥2014

新州工党政府向新州1.4万名铁路工人提供的加薪方案是第一年涨薪3.5%，第二年3%，第三年3%，远低于工会要求的四年32%加薪。
......
不要说悉尼铁路工会要求加薪幅度较大，
Woolworths 的员工要求加薪的幅度也是凶猛啊！