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[其他信息] 想在悉尼开Bus吗? [复制链接]

发表于 2024-11-3 13:19 |显示全部楼层
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看到有人在讨论悉尼的bus driver工,因为自己有过不到一年的体验经历,所以开个帖子在这里也许能帮到一些想了解这个行业的人。

体验过不到一年悉尼bus driver的生活,从2021到2022,当时疫情期间没事干就去试试没想到一下子就进去了,是有正规的笔试面试的,初步筛选只有一个条件就是驾照上被扣的分不能超过7。

当时还算政府工,后来都被私有化了。

1,刚进去时薪30左右,做久了能加上去。最高是多少不清楚,因为只体验了不到一年。看同事晒的收入确实能挣到10万以上,只要你周末玩命加班,同时在规则允许范围内尽量随时加班。对了,跟小头目关系好的才能经常拿到周末加班,否则就是周一到周五的平常班,一年6-8万块。

2,刚去的新丁,被排到的都是最差的轮班时间,比如凌晨5点出车的,或者深夜2-3点收班的,没资格挑班,也没有固定排班。要2-3年之后才有资格进固定roster,拿到什么样的roster要看个人了。新人每天被分配到的车也是最差的,悉尼bus里有很多服役很久的gas bus,就是车顶有个大包的那种,开那种车是对人的巨大折磨,转向助力几乎没有,很多司机抡方向盘抡出肩周炎。动力性能也奇差,上大坡的时候时速5-10左右,没比走路快多少。

所以,各位下次在路上看到有奇慢的gas bus拦在前面的时候可以适当理解一下:他不是不想走,是走不动。

3. 作为公交车司机,你面对的乘客除了学生之外基本上是这个社会的底层:老弱病残,醉的,毒的。。。。做好心理准备。顾客可以用任何理由投诉你,被投诉了需要和小头目开会,开会次数太多了就会有问题。

4,最后,安全是你最需要考虑的问题。因为bus并不像你的私家车好开,而车上还有一堆需要你为之负责的人。如果你开着bus出了安全事故,可能要面临刑责。最近有过几个案例。


先说能想到的这么几条吧。

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发表于 2024-11-3 20:33 来自手机 |显示全部楼层
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学习

发表于 2024-11-3 20:46 来自手机 |显示全部楼层
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除了社会底层,学生也不是省油的灯。

发表于 2024-11-3 20:50 |显示全部楼层
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难怪一直在招bus driver,原来留不住人呀。。

不是招人难了,是这个系统“病“了

发表于 2024-11-3 21:29 来自手机 |显示全部楼层
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这个行业早晚要学新加坡,外包

发表于 2024-11-3 21:30 来自手机 |显示全部楼层
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感谢分享。不如开uber,较自由,也不用面对太多的乘客
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发表于 2024-11-4 11:40 |显示全部楼层
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JaredW 发表于 2024-11-3 20:50
难怪一直在招bus driver,原来留不住人呀。。

不是招人难了,是这个系统“病“了 ...

是啊钱不多 但规矩多,工作时间也不人性
狗永远是狗,有些人却不配当人

发表于 2024-11-4 12:16 |显示全部楼层
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对了,还有一条忘了说。很多BUS路线的时间排得很紧(据还在里面的朋友说这几年越来越紧,和快递小哥平台的那个算法是一个道理),两个RUN之间有时候只有几分钟休息,而BUS折返站的厕所资源也不是很丰富。一个3-4个小时的shift里面能给你上厕所的时间是很有限的。所以,很多BUS司机随身带个塑料瓶。。。。

发表于 2024-11-4 12:19 |显示全部楼层
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JaredW 发表于 2024-11-3 20:50
难怪一直在招bus driver,原来留不住人呀。。

不是招人难了,是这个系统“病“了 ...

是的,这点薪水基本上不会留住人,BUS司机的流动性是很高的,尤其是几个大区私有化了以后对司机的盘剥就更厉害。所以bus司机一直缺人,这也是为什么现在悉尼城巴经常晚点或者被取消班次的原因。而在职的司机又被越来越快的timetable逼着跑快车,因此安全也成了隐患。个人以为可能会经历一两次大事情之后政府会考虑重新收回BUS运营吧。

发表于 2024-11-4 12:25 |显示全部楼层
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30?到手27不到。我选择在家睡觉吃利息。

发表于 2024-11-5 12:20 来自手机 |显示全部楼层
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这么辛苦的活才30一小时?那还不如去超市打工
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发表于 2024-11-5 13:13 |显示全部楼层
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比火车司机怎样?

发表于 2024-11-5 18:17 |显示全部楼层
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simonteck 发表于 2024-11-4 12:19
是的,这点薪水基本上不会留住人,BUS司机的流动性是很高的,尤其是几个大区私有化了以后对司机的盘剥就 ...

这对英语要求还高吧? 为啥不去开Uber或者去送货?

发表于 2024-11-6 12:16 |显示全部楼层
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开bus这么辛苦,就这点钱?
不如直接去开dump truck

发表于 2024-11-6 18:33 来自手机 |显示全部楼层
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BUS肯定不挣钱,坎村中午的bus多次成了我的专车,从起点到终点就我一个人。
如果政府外包,司机肯定好不了。

发表于 2024-11-6 18:55 |显示全部楼层
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bbc007 发表于 2024-11-5 13:13
比火车司机怎样?

肯定无法和火车司机相比。倒是有BUS Driver成功应聘轻轨司机的,不过很少。

遇到过原来开长途货车的司机来干bus driver,图个不用离家太久。

跟Uber的区别是不用自己准备个车,跟送货司机的区别是不用搬货吧。既然都是门槛低的活儿,其实差别不大。看个人选择了。
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发表于 2024-11-6 18:57 |显示全部楼层
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现在悉尼政府就是把bus这一块外包给不同的私人bus公司了,按区域分,有几家大公司瓜分。私人公司对司机的盘剥更苛刻,所以,司机流失率更高了。

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