2025年深蓝Deepal S07确认今年在澳大利亚上市，成为特斯拉Model Y的竞品

heroxk

来自全球最大汽车市场的最新电动SUV——Deepal S07的澳大利亚交付预计将于今年晚些时候通过当地的斯巴鲁和标致汽车经销商开始。

Deepal已确认成为下一个进入澳大利亚市场的中国汽车品牌，计划于今年晚些时候在展厅推出，与特斯拉Model Y电动SUV竞争。

该电动车品牌是长安汽车的子品牌——长安是中国第五大汽车制造商——将以S07中型SUV在当地市场推出。

Deepal汽车将在澳大利亚由Inchcape公司代理销售，该公司还负责斯巴鲁、标致、雪铁龙（雪铁龙将在今年11月停止新车销售），以及今年晚些时候开始销售的中国皮卡和货车制造商福田的车型。

S07的价格和规格尚未公布，但其需要与中型电动SUV类别中的畅销车型——特斯拉Model Y（售价55,900澳元起，不含上路费）竞争。

一款右舵版的S07——全球以前称为S7，名称更改可能是为了避免与奥迪S7产生冲突——已经在澳大利亚道路上被发现。

在中国，S07提供增程式插电式混合动力系统，但澳大利亚版本最初将仅提供纯电动模式。

澳大利亚政府文件显示，S07将由一台160千瓦的后置电动机驱动，并提供19或20英寸的合金轮毂以及天窗选择。

在泰国，S07搭载160千瓦电动机和80千瓦时电池组，NEDC实验室测试的续航里程为560公里。

可选配置包括15.6英寸触摸屏、无线Apple CarPlay、抬头显示器、14扬声器音响系统、仿皮座椅以及一系列先进的安全技术。

长安是中国与马自达的合资伙伴，S07的轿车兄弟车型——SL03——经过重新设计成为马自达EZ-6，这款电动车最近已确认出口到欧洲，也有可能进入澳大利亚市场。

Deepal是未来18个月内即将进入澳大利亚的一系列中国汽车品牌之一。

“长安已对澳大利亚市场进行了多年的研究，认为澳大利亚是一个战略市场，”长安汽车亚太区总裁沈兴华在新闻声明中表示。

Inchcape公司表示，其近期扩展到中国汽车品牌——首先是福田，现在是长安的Deepal——并不意味着将取代现有的斯巴鲁和标致业务。

RCF50

以后澳洲路上的电动车品牌越来越多了

ruki

为啥一定要宣称自己是xxx竞品， 之前的iphone killer死的还不够惨吗

heroxk

RCF50 发表于 2024-10-2 13:26
以后澳洲路上的电动车品牌越来越多了

都长一个样，真分别不出来是哪家的。

heroxk

ruki 发表于 2024-10-2 13:29
为啥一定要宣称自己是xxx竞品， 之前的iphone killer死的还不够惨吗

zn7726

哦，原来是国内的深蓝
https://www.deepal.com.cn/s07

heroxk

zn7726 发表于 2024-10-2 13:59
哦，原来是国内的深蓝
https://www.deepal.com.cn/s07

是的，深蓝。

这些名字都搞不清楚，一会儿人名，一会动物名，一会儿颜色，一会儿洋名。

yeziii

国内电车在澳洲的定价都很谜，好像就不准备好好卖的样子。在国内比Y 便宜20%的车，在这里直接比Y贵20%， 没有名气吗，没有充电网络，还没有售后

heroxk

yeziii 发表于 2024-10-2 14:07
国内电车在澳洲的定价都很谜，好像就不准备好好卖的样子

先试试水，位子先占上，可以宣传远销海外，经过发达国家成熟汽车市场的检验的。

和XX企业已经在纳斯达克上市一个道理。

zn7726

heroxk 发表于 2024-10-2 14:04
是的，深蓝。

这些名字都搞不清楚，一会儿人名，一会动物名，一会儿颜色，一会儿洋名。 ...

嗨，用啥东西起名字倒无所谓。就是新闻里不提国内品牌，根本对不上号。

定价对标tesla，靠内饰和功能竞争，我看在澳洲希望不大。不用在澳洲，在国内如果价格和Tesla对标，也会卖的不好。Model Y 6W开走价，中国这些车功能更多内饰更好，价格再便宜1W还有戏。品牌认知度不行啊，还有售后网络。

zn7726

heroxk 发表于 2024-10-2 14:12
先试试水，位子先占上，可以宣传远销海外，经过发达国家成熟汽车市场的检验的。

和XX企业已经在纳斯达克 ...

嗯，很多中国车都在欧洲卖。如果目的只是宣传，以此要在国内争取销量，就太可怜了。

heroxk

zn7726 发表于 2024-10-2 14:13
嗨，用啥东西起名字倒无所谓。就是新闻里不提国内品牌，根本对不上号。

定价对标tesla，靠内饰和功能竞 ...

这种踩一捧一，一般绝大多数情况下是自信心不足的表现。

heroxk

zn7726 发表于 2024-10-2 14:15
嗯，很多中国车都在欧洲卖。如果目的只是宣传，以此要在国内争取销量，就太可怜了。 ...

欧洲市场和澳洲一样，汽车文化悠久、市场成熟、车主理性不容易被忽悠。

国产车比如什么蔚来，已经是新势力中非常有实力的，去欧洲快3年了，去年只卖了2000辆。

就像足球，武磊在国内算是顶尖球员独苗苗，当个宝，去到欧洲留洋，只是个普通的再不能普通的球员，在保级球队混混。

zn7726

heroxk 发表于 2024-10-2 14:16
这种踩一捧一，一般绝大多数情况下是自信心不足的表现。

新闻里倒是没看到踩啊捧啊的

这车各种指标就是跟Model Y一个赛道，成为竞品是必然的。对比Model Y差异化也足够多了。

希望定价的时候“信心不足”，定的低一些。

zn7726

heroxk 发表于 2024-10-2 14:21
欧洲市场和澳洲一样，汽车文化悠久、市场成熟、车主理性不容易被忽悠。

国产车比如什么蔚来，已经是新势 ...

国产电车在欧洲定价还真的是和Tesla差不多，里面也许因为有关税问题，也许有成本的问题（少了中国政府补助），也许是过于自信的问题？看youtube评测都挺好，但是卖这么贵没人敢买吧。

heroxk

zn7726 发表于 2024-10-2 14:26
新闻里倒是没看到踩啊捧啊的

这车各种指标就是跟Model Y一个赛道，成为竞品是必然的。对比Model Y差异化 ...

国内很多国产新车发布会，直接把竞争对手，什么某拉某来的参数打在公屏上，然后side-by-side的比。

heroxk

zn7726 发表于 2024-10-2 14:29
国产电车在欧洲定价还真的是和Tesla差不多，里面也许因为有关税问题，也许有成本的问题（少了中国政府补 ...

是呀，如果价格、性能一样。欧洲消费者需要一个理由不买广大群众熟悉的品牌。

fanglei822

yeziii 发表于 2024-10-2 15:07
国内电车在澳洲的定价都很谜，好像就不准备好好卖的样子。在国内比Y 便宜20%的车，在这里直接比Y贵20%， 没 ...

比Y贵？不会吧？

liujack88

中国生产的电动车外形真的很漂亮

yanshuiya

和谁对比，对标就买谁就行了，不变的真理。

又不是不能用

深蓝要来了？那估计电动马自达6也能进来了。

JaredW

做好自己更重要。 没有哪个车企能成功走成特斯拉简装毛坯房的路线。

ipad

heroxk 发表于 2024-10-2 13:54
都长一个样，真分别不出来是哪家的。

感觉像公模贴牌做出来的。

yeziii

fanglei822 发表于 2024-10-2 15:20
比Y贵？不会吧？

比如那个极氪x小SUV， 国内卖19万，这里要卖57k + on road.

Model Y 国内卖25万， 这里才卖55k

这些牌子在国内便宜30% 并且有大量第三方充电桩的情况下都卖不到Y 的零头，在澳洲没售后没充电网络没名气，不知道谁会买单

yeziii

还有隔壁小鹏G6， 国内卖18万，来澳洲直接要58k + on road.

都是溢价40% 以上，韭菜都割到根上了

Coolbananas

澳洲市场对标比亚迪怕都卖不动.

heroxk

yanshuiya 发表于 2024-10-2 16:39
和和对比，对标就买谁就行了，不变的真理。

有道理！

heroxk

ipad 发表于 2024-10-2 19:11
感觉像公模贴牌做出来的。

造显卡的思路，全是同德贴牌。

hostar

我就带着看笑话的心情去看国内的汽车发布会，

感觉这些人就是在“耍猴儿”

vch801

heroxk 发表于 2024-10-2 15:01
国内很多国产新车发布会，直接把竞争对手，什么某拉某来的参数打在公屏上，然后side-by-side的比。

...

还有更上一层楼的。
某拉有的我全有，我有的他没有。
买了你不吃亏，买了你不上当