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[选车买车] 为什么车厂一造混动就发疯？太不尊重龙头老大丰田了 [复制链接]

一司机

钻石靴族

发表于 2024-6-15 11:37 |显示全部楼层

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混动太容易让人上头了，一旦能造混动立马飘上了天际。现代新Tucson Hybrid价格居然竟然高出龙头老大RAV4数千。

Tucson Hybrid：$49,714.23
Tucson Hybrid N Line： $53,914.23
Tucson Hybrid Elite FWD：$54,964.23
Tucson Hybrid Elite AWD：$57,589.23
Tucson Hybrid N Line Elite FWD：$57,589.23
Tucson Hybrid N Line Elite AWD：$60,214.23[
Tucson Hybrid Premium AWD: $64,939.23
Tucson Hybrid N Line Premium AWD: $66,514.23[

Premium Paint up to: $1000。

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

lyltc520

铜靴族

发表于 2024-6-15 11:57 来自手机 |显示全部楼层

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这是开走价的话，还可以，别家也差不多。如果还要加on road cost的话，是飘了

rtan12

皮靴族

发表于 2024-6-15 11:58 |显示全部楼层

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https://www.carexpert.com.au/car ... ybrid-system-report

Hybrid leader Toyota to use another company's hybrid system - report
Toyota and BYD have already collaborated, establishing a 50/50 joint venture and developing the Toyota bZ3 sedan which uses a BYD Blade lithium iron phosphate (LFP) battery.

一司机

钻石靴族

发表于 2024-6-15 12:14 |显示全部楼层

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lyltc520 发表于 2024-6-15 10:57
这是开走价的话，还可以，别家也差不多。如果还要加on road cost的话，是飘了 ...

开走价，但怎么都觉得不应该比RAV4价格高，毕竟业界龙头的黄袍加身。

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simonyoung	+ 2	你太有才了

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加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

50875429

皮靴族

发表于 2024-6-15 12:25 |显示全部楼层

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在车企眼中，澳洲是全球为数不多的人傻钱多的市场。

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LouisJen	+ 3	我很赞同

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jp328871310

草鞋族

发表于 2024-6-15 12:28 来自手机 |显示全部楼层

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羊毛出在羊身上，买汽油车就行，混动省的三瓜俩枣油钱，第一加到车价里面了，第二加到换电池的钱里面了，除非天天开uber，否则没必要买混动

limyae2009

金靴族

发表于 2024-6-15 12:30 |显示全部楼层

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猪爸电车已经有了，是不是再弄个混动的达到绝对完美？：）

jiaxi1112

银靴族

发表于 2024-6-15 12:51 来自手机 |显示全部楼层

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别人造混动为什么要参考丰田的价格？宝马给XM定价需要担心RAV4买多少钱吗？

abcd12345

银靴族

发表于 2024-6-15 12:58 |显示全部楼层

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你要这样想心里就好受了。价格略贵但我等于买了二辆轿车

cxjzhj

金靴族

发表于 2024-6-15 12:58 |显示全部楼层

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这个是丰田混动技术吗？其他插混就是脱裤子放屁。

Freetimesurf

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发表于 2024-6-15 13:00 |显示全部楼层

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丰田是油混，插混方面它一直都不行

pzh

金靴族

发表于 2024-6-15 13:01 |显示全部楼层

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一司机发表于 2024-6-15 11:14
开走价，但怎么都觉得不应该比RAV4价格高，毕竟业界龙头的黄袍加身。

鞠了躬的丰田被人欺

xiaolong01

银靴族

发表于 2024-6-15 13:47 来自手机 |显示全部楼层

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cxjzhj 发表于 2024-6-15 11:58
这个是丰田混动技术吗？其他插混就是脱裤子放屁。

知识库需要更新啊。

cxjzhj

金靴族

发表于 2024-6-15 14:00 |显示全部楼层

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xiaolong01 发表于 2024-6-15 12:47
知识库需要更新啊。

从来没有关注过韩国车，所以要来这儿学习。

vch801

金靴族

发表于 2024-6-15 14:28 来自手机 |显示全部楼层

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等比亚迪 seal-6铺货前，能赚一笔是一笔。

一司机

钻石靴族

发表于 2024-6-15 14:59 |显示全部楼层

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pzh 发表于 2024-6-15 12:01
鞠了躬的丰田被人欺

太欺负人了，一点尊重都没有

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

BruceHuang358

布鞋族

发表于 2024-6-15 15:10 |显示全部楼层

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本帖最后由 BruceHuang358 于 2024-6-15 14:22 编辑

丰田的行星齿轮 + 镍氢电池的架构不仅是油耗上的最优解，也是成本上的最优解。
现代的混动系统你了解过就知道一副七拼八凑的霸王硬上弓的样子，虽然油耗只是比丰田略高，但成本就比丰田高多了。更何况从战略到供应链的部署都比丰田慢一拍，成本控制只会比丰田差。
所以不卖这个价格怎么办？难道赔本赚吆喝吗？
咱不是吹丰田，但就丰田强项的地方，够其他车企学个十年八年的。

再说混动，全世界就三家车企混动在结构设计到战略和供应链管理上都做到位了，分别是丰田、本田、比亚迪。其中本田是放弃了澳洲市场，比亚迪在澳洲还是个新兵蛋子。就丰田混动现在在澳洲是技术、营销、维保方面的完全体。

一司机

钻石靴族

发表于 2024-6-15 15:19 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2024-6-15 11:51
别人造混动为什么要参考丰田的价格？宝马给XM定价需要担心RAV4买多少钱吗？ ...

新晋混动直接就贵过20年足迹封了神的老字号总觉得有点怪怪的。

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

ulycn

金靴族

发表于 2024-6-15 15:23 来自手机 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2024-6-15 11:51
别人造混动为什么要参考丰田的价格？宝马给XM定价需要担心RAV4买多少钱吗？ ...

现代和宝马一个级别了？
那太便宜了

jiaxi1112

银靴族

发表于 2024-6-15 15:30 来自手机 |显示全部楼层

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ulycn 发表于 2024-6-15 14:23
现代和宝马一个级别了？
那太便宜了

在足迹上是各种现在起亚都是奔驰宝马的平替

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2024-6-15 15:31 来自手机 |显示全部楼层

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今天在nsw burwood看到一辆黑色sealion 6，交货这么快吗？

Billhan1989

铜靴族

发表于 2024-6-15 15:46 来自手机 |显示全部楼层

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KIA sportage混动已经不知道自己姓什么地标价6w+卖2WD了，已经上市两个月了，销量估计就是个位数。现代这定价一点都不稀奇，所以没人买更没啥奇怪的。

ulycn

金靴族

发表于 2024-6-15 15:46 来自手机 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2024-6-15 14:30
在足迹上是各种现在起亚都是奔驰宝马的平替

哦

一司机

钻石靴族

发表于 2024-6-15 15:58 |显示全部楼层

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limyae2009 发表于 2024-6-15 11:30
猪爸电车已经有了，是不是再弄个混动的达到绝对完美？：）

想换掉家里的油老虎，但这个价格有点过了。RAV4前脸嘴角耷拉着撇着个嘴不喜欢，本来看照片现代内饰不错，可这个价格。。。。。。

加分怎么加？加满啊！分用完了？加金币啊！没金币？买啊！

alee79

银靴族

发表于 2024-6-15 16:03 |显示全部楼层

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一司机发表于 2024-6-15 14:58
想换掉家里的油老虎，但这个价格有点过了。RAV4前脸嘴角耷拉着撇着个嘴不喜欢，本来看照片现代内饰不错， ...

同样也有油老虎，但是感觉继续开油老虎是最划算的选择，等两年直接上电车。

abc_1234

木屐族

发表于 2024-6-15 16:13 |显示全部楼层

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一司机发表于 2024-6-15 14:58
想换掉家里的油老虎，但这个价格有点过了。RAV4前脸嘴角耷拉着撇着个嘴不喜欢，本来看照片现代内饰不错， ...

能比我家那台市区15个油更老虎么？由于开得少+新车太贵，目前还是开老虎最划算。

Eric008

银靴族

发表于 2024-6-15 16:26 |显示全部楼层

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这个价格算啥 LOL

你看看隔壁日产和三零的混动 7万多了哈哈

fantacity

皮靴族

发表于 2024-6-15 16:45 来自手机 |显示全部楼层

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BruceHuang358 发表于 2024-6-15 14:10
丰田的行星齿轮 + 镍氢电池的架构不仅是油耗上的最优解，也是成本上的最优解。
现代的混动系统你了解过就知 ...

正解！丰田混动不仅是油耗成本的最优解同时应付也是维护和可靠性的最优解。十几年前宝马和丰田有合作的时候就有意愿和丰田交换技术丰田老总甩下一句话你们把混动领域的技术难度看太低了。

这句话背后的底气是所有其他混动玩家在无法绕开丰田专利的前提下在成本和可靠性上都无法竞争我猜这就是欧洲美国车在混动领域彻底躺平韩国车交的混动作业老贵的缘故

byd和长城代表的一堆国产车厂依靠近几年发展起来的大电池和大电动马达和精准电控绕开丰田设置的重重专利壁垒在插电混动领域另辟蹊径在不可避免的增加成本和机械复杂性的前提下提供的解决方案和丰田比已经各有千秋非常有竞争力已经是非常了不起。