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[选车买车] 试驾海豹和新款Model 3有感 [复制链接]

发表于 2024-4-8 18:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 软件工人 于 2024-4-8 18:06 编辑

最近想入手一辆纯电轿车,市面上可选的只有三款,Polestar 2性价比太差,而且说不准Polestar哪天就倒闭了,这样只剩下新款Model 3和海豹二选一。

新3各方面都比老款有所提升,舒适性和隔音的改善尤其明显,通风座椅也是很实用的配置,整体感觉很惊艳。但是,我最强烈的感受却是惋惜,这么好的车为什么要取消怀档和转向灯杆?销售在旁边一个劲儿说“你很快就会习惯的”。我说我还有一辆Model Y长续航,早上开Model Y,打灯用转向灯杆,怀档往下拨是D档;下午开新3,打灯用按钮,屏幕往上滑是D档,这样也能习惯?销售无语。我开两辆特斯拉都习惯不了,开其他品牌车的人怎么去习惯?而且,就算我不厌其烦,可我费这么大劲的好处是什么?是更方便还是更安全?

而海豹则刚好相反,我试驾的是后驱单电机的premium版本,驾驶感受跟Model 3或Model Y完全不同,反而更接近油车。海豹不支持单踏板模式,即使把动能回收调成strong,松油门时也没有明显的刹车感,很多常用功能都有实体键,司机面前不但有液晶仪表盘还有HUD,换挡也是用小号鸡腿,开起来就像一辆动力更好、配置更高、内饰更豪华的Camry。主要的缺点是辅助驾驶功能(比如保持车道和识别速度标识)需要大幅改善,只有ACC做得还不错。总体来说,车很好,就是开起来有点无趣。

如果没有画蛇添足的“创新”,两款车我肯定选新3,但架不住马斯克非要教大家重新学开车。现在继续观望中,但我开始理解为啥重仓特斯拉股票的著名网红Tesla Tom会放弃新3买了一辆海豹……

p.s. 如果平时不开其他车,只开新3,还是可以容忍的。

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发表于 2024-4-8 19:14 来自手机 |显示全部楼层
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一龙的信念就一条,省。
心动特斯拉就赶紧的,明年新车估计玻璃都没了。
全车一个闷罐子,一体压出来。

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jordangoodwjz + 6 你太有才了
gmcj + 1 你太有才了
gcjforever + 3 你太有才了

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发表于 2024-4-8 19:33 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 空瓶子 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 空瓶子 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
说得太对了,我也最近试驾过新M3和海豹,海豹的感觉真的就像丰田一样没有驾驶乐趣,而新M3尤其long range版,配合单踏板真的是随心所欲,激情四射

发表于 2024-4-8 19:39 来自手机 |显示全部楼层
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请问一下3和Y比较怎么样?

2019年度勋章

发表于 2024-4-8 19:43 |显示全部楼层
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特斯拉汽车的主要好处是,会通过软件更新不断改进。

自动驾驶独一号。(个人估计 FSD 今年年底可以进入澳洲)

而且,有很大概率,寿命比比亚迪长很多。例如,80 万公里。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-4-8 19:53 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 rayki 于 2024-4-8 18:58 编辑

确实两辆早晚切换会很麻烦,一辆就还好,两三天就习惯了,lol

另外LZ不试试MG4? 不喜欢么。 Volvo Ex30也不喜欢么,可以一看.
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发表于 2024-4-8 20:00 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 canfly 于 2024-4-8 23:56 编辑

期待新3性能版恢复拨杆 虽然希望渺茫

发表于 2024-4-8 20:01 |显示全部楼层
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其他显而易见的区别不说,海豹群里有几位同时拥有seal和3 及新3的,据他们说seal内部空间稍大,前后尾箱容积稍小
座椅坐垫长度及舒适度seal略好,另外忘了是3车主还是Y车主比较过长途,特斯拉噪音震动较大开长途较累海豹的长途舒适性更好一点

发表于 2024-4-8 20:04 来自手机 |显示全部楼层
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rayki 发表于 2024-4-8 18:53
确实两辆早晚切换会很麻烦,一辆就还好,两三天就习惯了,lol

另外LZ不试试MG4? 不喜欢么。 Volvo Ex30也 ...

不喜欢太小的车。
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发表于 2024-4-8 20:04 |显示全部楼层
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也可以再等等新Y
万一前面的缺点有改进而且换挡转向能从善如流改回物理拨杆…

发表于 2024-4-8 20:05 |显示全部楼层
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要驾驶乐趣可以等现代5N
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发表于 2024-4-8 20:18 |显示全部楼层
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换挡相对来说容易习惯一点,连续转弯的时候,转向经常找不到在哪儿
总之这两个都是败笔

发表于 2024-4-8 20:20 来自手机 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2024-4-8 19:04
不喜欢太小的车。

MG4 小点,虽然没有试驾过,貌似体验和3差不多。 EX30大些. 反正可选的车确实不多.
我来问道无余话,云在青天水在瓶

发表于 2024-4-8 20:22 来自手机 |显示全部楼层
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easter 发表于 2024-4-8 19:18
换挡相对来说容易习惯一点,连续转弯的时候,转向经常找不到在哪儿
总之这两个都是败笔 ...

连续转弯真是郁闷啊, 已经习惯了第二次找不到的话就不打灯了,哈哈.
我来问道无余话,云在青天水在瓶

发表于 2024-4-8 20:28 |显示全部楼层
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rayki 发表于 2024-4-8 19:22
连续转弯真是郁闷啊, 已经习惯了第二次找不到的话就不打灯了,哈哈.

第二次不打灯,完全一样


其实换挡可以后加旋钮,但我觉得必要性不大
https://www.ebay.com.au/itm/355599148588

要是有单独的转向灯按钮,说不定我就加了。可能厂家觉得已经有物理键了,不必要在加了。

发表于 2024-4-8 20:38 来自手机 |显示全部楼层
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easter 发表于 2024-4-8 19:28
第二次不打灯,完全一样



太贵了,你Temu或者aliexpress找找? 估计淘宝最便宜就是邮寄麻烦点.
反正我还观察过,好多新3都不打灯,哈哈. 真是没办法.
我来问道无余话,云在青天水在瓶
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发表于 2024-4-8 20:57 |显示全部楼层
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12oz 发表于 2024-4-8 18:39
请问一下3和Y比较怎么样?

Y的驾驶感不如3,但是3的空间不如Y

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呦~吼~~

发表于 2024-4-8 20:58 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-4-8 19:01
其他显而易见的区别不说,海豹群里有几位同时拥有seal和3 及新3的,据他们说seal内部空间稍大,前后尾箱容 ...

新3真的比老3好太多了
呦~吼~~
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发表于 2024-4-8 21:50 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-8 18:43
特斯拉汽车的主要好处是,会通过软件更新不断改进。

自动驾驶独一号。(个人估计 FSD 今年年底可以进入澳 ...

您这个个人估计有多少可能,几率比零利率如何

发表于 2024-4-8 22:00 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 软件工人 于 2024-4-9 06:49 编辑
rayki 发表于 2024-4-8 19:20
MG4 小点,虽然没有试驾过,貌似体验和3差不多。 EX30大些. 反正可选的车确实不多.  ...


MG4 4,287 mm L x 1,836 mm W x 1,504 mm H
EX30 4,233 mm L x 1,836 mm W x 1,549 mm H

这俩差不多大,都是比Atto 3还小一圈的车。

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发表于 2024-4-8 22:04 来自手机 |显示全部楼层
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今天去试驾了 y
销售说改版马上来了,新版是4.0,没有雷达,全视觉探测。怀档还是会保留。
现在旧款便宜$2000左右在出货。想问下 3.0和4.0区别大吗? 我还是觉得取消雷达有点不靠谱,
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发表于 2024-4-8 22:17 |显示全部楼层
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楼主的贴很中肯!

2019年度勋章

发表于 2024-4-8 22:28 来自手机 |显示全部楼层
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qzhang10 发表于 2024-4-8 20:50
您这个个人估计有多少可能,几率比零利率如何


51%, 哈哈

零利率是必然趋势。 100%
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2024-4-8 22:32 |显示全部楼层
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电动车驾驶感是不是就像打高尔夫坐的电瓶车?

发表于 2024-4-8 22:36 |显示全部楼层
此文章由 启航 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 启航 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 启航 于 2024-4-8 21:39 编辑

怎么我的感觉跟你反过来?开海豹跑山很爽,随便操,app放开装,高速开车道保持还行,开车看youtube都可以。Tesla只试驾过,但自动驾驶不错,好像中控开车时不能放视频?反而开起来有点无聊。

刚跑完了一个两天1000公里的小长途,有座大沙发的感觉,舒适不疲劳。回程直接去打了一场球,状态居然还不错。
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发表于 2024-4-8 22:39 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2024-4-8 21:28
51%, 哈哈

零利率是必然趋势。 100%

when? 谁家?
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发表于 2024-4-8 22:43 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 mamahaha 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mamahaha 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
拨杆改装件应该是指日可待,Y更新后销量肯定会爆,第三方绝对能跟上。https://youtu.be/sVjp2BKms90

发表于 2024-4-8 23:04 |显示全部楼层
此文章由 s970022 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 s970022 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
mamahaha 发表于 2024-4-8 21:43
拨杆改装件应该是指日可待,Y更新后销量肯定会爆,第三方绝对能跟上。https://youtu.be/sVjp2BKms90 ...


如果是小米的车,那多好啊,直接买蓝牙配件就装好了。
PCA

发表于 2024-4-8 23:46 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 toshibalin 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 toshibalin 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
没有仪表盘还不给hud,省到极致的车买来干嘛

发表于 2024-4-8 23:49 |显示全部楼层
此文章由 hostar 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hostar 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
启航 发表于 2024-4-8 17:36
怎么我的感觉跟你反过来?开海豹跑山很爽,随便操,app放开装,高速开车道保持还行,开车看youtube都可以。 ...

亲,你说开seal跑山很爽,是认真的吗?

这重量不推你下悬崖吗?你这刹车顶得住吗? 几个弯过去……

还是你所谓的“跑山”就是龟速?

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