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[北美] 自巴尔的摩大桥建成以来,远洋货轮变得越来越超大型 [复制链接]

2012年度奖章获得者 2013年度奖章获得者

发表于 2024-4-1 07:21 |显示全部楼层
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本帖最后由 dootbear 于 2024-4-1 08:26 编辑

华尔街日报:自巴尔的摩大桥建成以来,远洋货轮变得越来越超大型

达利号在撞倒巴尔的摩钥匙桥时载有4700个集装箱,而这艘巨轮只装了一半的集装箱而已。

1977年,横跨巴尔的摩港口的大桥建成时,进入港口的最大货船能搭载的集装箱数量为两千到三千个。

达利号在撞击大桥时载有约4,700个集装箱,摧毁了钢结构桥梁并导致6人死亡,当时它仅装载了一半的货物。达利号货轮建于2015年,设计载量几乎为一万个20英尺等效单位(TEU),这是一个标准的容量度量单位。

达利号并非第一艘使美国桥梁倾覆的货船。1980年,顶峰号(Summit Venture)撞击了位于佛罗里达州坦帕附近的阳光天空大桥(Sunshine Skyway Bridge),导致桥梁部分坍塌,造成35人死亡。该桥梁被替换,增加了一套复杂的浮标和监测系统,帮助保护新桥梁免受可能的船舶撞击。

近几十年来,从集装箱船到游轮的海上船只变得超级巨大,船东们寻求降低成本、减少燃油排放,并在最受欢迎的路线上最大化容量。

2016年巴拿马运河的扩建,使得更大的船只能够从亚洲穿越到美国东海岸。达利号,宽158英尺,长984英尺,设计上刚好能够通过扩建的运河,并在像巴尔的摩这样的港口卸货。

然而,达利号与那些能够搭载近1.5万个TEU并连接亚洲与加利福尼亚的洛杉矶和长滩港口的超大型集装箱船相比,显得相形见绌。这些船只对于巴拿马运河或巴尔的摩的港口来说太大了。

马士基(Maersk),这次租用达利号进行航行的公司,引发了这场船舶竞赛。

2013年,这家航运公司推出了新一代超大型船只,容量为两万TEU,它们是仅仅十年前行业中运营的最大船只的两倍大。

自那以后,中国和韩国的造船厂一直在竞争,为一个曾经零散的行业生产出最大的船只,这个行业已经整合成为几家航运公司主宰海洋。

目前的记录保持者,MSC Irina号货轮,能够搭载大约2.4万TEU,长1,312英尺。

这些船只需要大型航道,大型泊位和只有最大港口才拥有的超大型起重机。近年来,包括纽约和加利福尼亚的长滩在内的一些美国港口,通过提高或更换桥梁来适应更大的货轮的停靠。










来源:

https://www.wsj.com/business/log ... od=latest_headlines

By Brian McGillFollow, Peter ChampelliFollow and Costas ParisFollow
Updated March 31, 2024 12:03 am ET

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edith921  在2024-4-1 21:51  +22分  并说
仰望星空:南风车星系M83
M63南风车星系,在长蛇座,直径12万光年,距离地球一千五百万光年,是南半球看到最明亮和最近的棒旋星系之一。图中还看到距离我们22亿光年的PGC 88914星系。
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发表于 2024-4-1 08:21 来自手机 |显示全部楼层
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典型的桥哗啦了怪船越来越大啊

发表于 2024-4-1 09:18 来自手机 |显示全部楼层
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zhuzhu007 发表于 2024-4-1 09:21
典型的桥哗啦了怪船越来越大啊

粉红看什么都是战狼思维,不奇怪

发表于 2024-4-1 09:25 |显示全部楼层
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天啊,不知道现在去植物港能不能看到巨型集装箱轮,真想去见识一下

发表于 2024-4-1 09:29 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 zhuzhu007 于 2024-4-1 12:59 编辑
novogaga 发表于 2024-4-1 10:18
粉红看什么都是战狼思维,不奇怪


有些人别人说啥都能给扯到粉红战狼上面去,也是无解了。说船就说船,桥就桥,现在在说船撞桥上了,十杆子也跟粉红没啥关系啊。你这是看见当时桥上有粉红啦,还是船上有战狼啊?这清奇的脑回路,真的是让人无语啊

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发表于 2024-4-1 09:50 |显示全部楼层
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陆xun 发表于 2024-4-1 10:25
天啊,不知道现在去植物港能不能看到巨型集装箱轮,真想去见识一下

不能,澳洲的码头吃水没那么深
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发表于 2024-4-1 10:08 来自手机 |显示全部楼层
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zhuzhu007 发表于 2024-4-1 09:29
有些人别人说啥都能给扯到粉红战狼上面去,也是无解了。说船就说船,桥就桥,现在在说船撞桥上了,十杆子 ...

其实这些人自己就是战狼,无时不刻竖着毛发,给稍有不同看法的人贴极端标签。这种人适合送回文革时期。

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发表于 2024-4-1 10:12 |显示全部楼层
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这桥是1977年建成的啊
现在倒了,不知会推倒重建还是补一下

发表于 2024-4-1 10:26 来自手机 |显示全部楼层
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会不会还有一个原因:全球变暖,海平面上升了?

发表于 2024-4-1 10:56 来自手机 |显示全部楼层
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桔年 发表于 2024-4-1 11:26
会不会还有一个原因:全球变暖,海平面上升了?

没关系,就是操作失误而已。之前有比那个大的船过去都没事情。撞了不是因为船大撞了桥面,而是因为船失控,撞到了桥墩。一船的三哥操舵,不奇怪。

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发表于 2024-4-1 11:26 来自手机 |显示全部楼层
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开始甩锅了,并且和中国联系上了,一样的配方,熟悉的味道
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发表于 2024-4-1 11:30 来自手机 |显示全部楼层
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桥的倒塌和船的大小没有关系

发表于 2024-4-1 12:59 来自手机 |显示全部楼层
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要不是那两条运河,货轮还得更大

发表于 2024-4-1 15:00 |显示全部楼层
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cwb1000 发表于 2024-4-1 12:30
桥的倒塌和船的大小没有关系

当然有关系,如果是几百吨的运砂船肯定撞不塌

发表于 2024-4-1 15:01 |显示全部楼层
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70年代就花了5年,怪不得说至少十年,我看十年也不够

发表于 2024-4-1 15:51 来自手机 |显示全部楼层
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4493 发表于 2024-4-1 16:00
当然有关系,如果是几百吨的运砂船肯定撞不塌

这你都知道了?
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发表于 2024-4-1 16:30 来自手机 |显示全部楼层
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novogaga 发表于 2024-4-1 10:18
粉红看什么都是战狼思维,不奇怪

不着边际

发表于 2024-4-1 17:12 |显示全部楼层
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cwb1000 发表于 2024-4-1 16:51
这你都知道了?

看来你对物理没啥概念

发表于 2024-4-1 18:14 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 JunhuiCHEN 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 JunhuiCHEN 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
4700,omg

发表于 2024-4-1 21:44 |显示全部楼层
此文章由 kolinxu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kolinxu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
只看标题,我想说这篇报道在说幹话吗?

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